Cruze

Motor Kumanda Modülü Açıklaması

Motor Kontrol Modülü (ECM) emisyonla ilgili bir çok bileşen ve sistemle etkileşim halindedir. ECM aynı zamanda emisyonla ilgili bileşenleri ve sistemleri bozulma açısından izler. Araç üstü diyagnozu, sistem performansını izler ve sistem performansında bir bozulma tespit ederse bir diyagnoz hata kodu (DTC) ayarlar.

Arıza gösterge lambası (MIL) işlemi ve DTC kaydı DTC tipine göre söylenir. DTC'ler A,B veya C olarak sıralanır. A ve B Tipi DTC'ler emisyonla ilgilidir. C Tipi bir DTC emisyonla alakalı değildir.

ECM, motor kontrol sistemlerinin kumanda merkezidir. ECM, aşağıdaki bileşenleri kontrol eder:

ECM, çeşitli sensörlerden ve diğer girdilerden gelen bilgileri sürekli olarak takip eder ve araç performansı ile emisyonları etkileyen sistemleri kontrol eder. ECM aynı zamanda sistemin çeşitli parçaları üzerinde diyagnoz testleri yapar. ECM işleyişe dair sorunları tanıyıp MIL vasıtasıyla sürücüyü ikaz edebilir. ECM bir arıza tespit ettiğinde ECM bir DTC kaydı yapar. Koşul alanı kaydı yapılan belirli bir DTC'yle tanımlanır. Bu da onarım yapmada teknisyene yardımcı olur.

Motor kontrol modülü (ECM) çeşitli sensör ve şalterlere 5 V veya 12 V besleme veya kısa devre yapabilir. Voltaj ECM içerisindeki kontrol altındaki güç kaynaklarının değeri artırılabilir rezistörleri vasıtasıyla sağlanır. Bazı durumlarda sıradan bir atölye voltmetresi düşük giriş direnci nedeniyle doğru değeri göstermeyebilir. Doğru voltaj değerlerini almak için en az 10 MΩ değerinde giriş empedansı olan bir DMM gereklidir.

ECM, transistörler veya çıkış sürücü modülü adı verilen bir cihazla topraklamayı veya güç besleme devresini kontrol ederek çıkış devrelerini kumanda eder.

Elektronik olarak silinebilir programlanabilir salt okunur bellek (EEPROM) fiziksel olarak motor kontrol modülünün (ECM) bir parçası olan kalıcı bir bellektir. EEPROM, güç aktarım sistemi çalışmasını kontrol edebilmek için ECM'nin ihtiyaç duyduğu program ve kalibrasyon bilgilerini içerir.

ECM'yi yeniden programlamak için aracın doğru program ve kalibrasyonunun yanı sıra özel donanım da gereklidir.

Motor kontrol sistemi içerisinde bir arıza gerçekleştiğinde motor kontrol modülü (ECM) sistemin denetimini varsayılan işlemlerle sürdürür. Varsayılan işlemler ECM içerisine kaydedilmiş hesaplanmış değerler ve/veya kalibre edilmiş varsayılan değerlerdir. Bir arıza gerçekleştiğinde yapılan varsayılan işleme bağlı olarak belirli bir motor performansı seviyesini elde etmek mümkündür. ECM varsayılan işlemleri motor performansının tamamen kaybolmasını önler.

Tarama aleti belirli solenoidleri, valfleri, motorları ve röleleri kontrol edebilir. Çıkış kontrolleri tarama aletinde fonksiyonlar bölümü altında bulunabilir. Bazı çıkış kontrolleri belirli araç işletim şekilleri esnasında motor kontrol modülü (ECM) tarafından devre dışı bırakılabilir.

Veri hattı konnektörü (DLC) teknisyene diyagnozda yardımcı olmak için seri veriye erişim aleti sağlar. Bu konnektör teknisyenin çeşitli seri veri parametrelerini izlemek ve DTC bilgilerini görüntülemek için bir tarama aleti kullanmasına olanak tanır. DLC, sürücü bölmesinin içinde, ön göğsün altında yer alır.

Hatalı işlev belirtme lambası (MIL) kombine gösterge üzerinde ya da sürücü bilgi merkezindedir. MIL, motor kontrol modülü (ECM) tarafından kontrol edilir ve ECM araç emisyonlarını etkileyen bir durum tespit ederse yanar.

Motor kontrol modülü (ECM) araç işlemleriyle ilgili olan normal akım çekimlerine karşı dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır. Test sırasında herhangi bir devrenin aşırı yüklenmesini önlemek için dikkat gösterin. Diyagnostik prosedürü bunu yapmanızı söylemedikçe herhangi bir ECM devresine toprak veya voltaj uygulamayın. Devreler sadece DMM ile test edilmelidir.