Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Motor Bloğunun Temizlenmesi ve İncelenmesi

Özel takim

EN-45059 Sıkma Açısı Sensör Takımı

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Temizlik Prosedürü

  1. Eski dişli sızdırmazlık maddesini, conta malzemesini veya sıvı contayı temizleyin.
  2. Aşağıdaki tüm alanları solventle temizleyin:
  3. • Sızdırmazlık yüzeyleri
    • Soğutma geçişleri
    • Yağ geçişleri
    • Yatak muyluları
  4. Tüm dişli ve dişsiz delikleri solventle temizleyin.
  5. Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .

  6. Motor bloğunu basınçlı hava ile temizleyin.

Gözle İnceleme

  1. Krank mili yatak muylularını hasar veya eğrilmiş yataklar açısından inceleyin. Krank mili yatak muyluları onarılamaz, krank mili yatak muylularında hasar varsa motor bloğu montaj grubu değiştirilmelidir.
  2. Tüm sızdırmazlık yüzeylerini ve eşleşen yüzeyleri hasar açısından inceleyin, gerekirse motor bloğu montaj grubunu değiştirin.
  3. Tüm dişli ve dişsiz delikleri hasar veya aşırı tortu açısından inceleyin.
  4. Tüm cıvataları hasar açısından inceleyin, hasarlı olanları yalnızca yeni cıvatalarla değiştirin.
  5. Silindir duvarlarını çatlaklar veya hasar açısından inceleyin. Silindir kovanlarına ayrı işlem yapılmaz, eğer silindirler hasar görmüşse silindir bloğu montaj grubu değiştirilmelidir.
  6. Motor bloğunu hasar açısından inceleyin. Herhangi bir çatlağı onarmayın. Çatlak tespit edilirse silindir bloğu montaj grubu değiştirilmelidir.

Ölçme Prosedürü

Motor Bloku Düzlük Kontrolü


    2189637
  1. Motor bloğunu şekil bozukluğu açısından muayene edin. Kil gönye kullanın (1).

  2. 2189636
  3. Motor bloğunu eğilme açısından muayene edin. Kil gönye kullanın (1).

Krank Mili Yatak Boşluğu (Mikrometre Göstergeli İç Çap Ölçüm Cihazı İle)

  1. Krank mili yataklarını ve krank mili yatak kapaklarını takın.
  2. İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Bağlantı Elemanı İkazı .

    Not: Ölçme prosedürü için eski cıvatalar yeniden kullanılabilir.

  3. Krank mili yatak kapağı cıvatalarını aşağıda verilen sırada sıkın:
  4. 2.1. Krank mili yatak kapağı cıvatalarını 39N·m (29 lb ft) kadar sıkın.
    2.2. Cıvataları 60° ilaveten sıkın.

    2189635
  5. Krank mili yatak çapını (1)'de gösterildiği gibi 3 noktadan ölçün. İç çap ölçüm aleti kullanın.
  6. Ortalama krank mili yatak çapını hesaplayın.
  7. Formül: 1. sonuç + 2. sonuç + 3. sonuç / 3


    2189634
  8. Krank mili yatağı muylu çapın ı 1 ile 3 ve 2 ile 4 arasında 2 noktadan ölçün. Bir mikrometre göstergesi kullanın.
  9. Ortalama krank mili yatak muylusu çapını hesaplayın.
  10. Formül: 1. sonuç + 2. sonuç / 2.

  11. Krank mili yatak açıklığını belirlemek için ortalama krank mili yatak çapından ortalama krank mili muylu çapını çıkartın.
  12. Açıklığın 0,030 mm - 0,058 mm (0,0012 inç - 0,0023 inç) arasında olması gerekir.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved