Cruze

Triger Kayışının Takılması

1. Krank mili dişlisindeki (2) çentik ile yağ pompa gövdesindeki (1) işaret hizalanmalıdır.




Not: Eksantrik mili dişlisi ve yakıt pompası tahrik kasnağının M6x1.25cıvatası (6) ve (7) ile sabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.

2. Triger kayışı aşağıda verilen sırada takın:

1.1.	Krank mili dişlisi (5)

1.2.	Yağ pompası dişlisi (4)

1.3.	Yakıt pompası tahrik edilen zincir dişlisi (2)

1.4.	Eksantrik mili zincir dişlisi (1)

1.5.	Triger kayışı gergi tertibat kasnağı (3)

Not: Triger kayışına sürücü tarafında ön gerilim verilip verilmediğini kontrol ediniz.

3. Triger kayışına gerilene kadar triger kayışı gergi tertibatını gevşetin.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Bağlantı Elemanı İkazı .

4. Triger kayışı gergi tertibatı cıvatasını 49 N·m (36 lb ft) kadar sıkın.
5. Eksantrik mili dişlisini ve pompa tahrik edilen dişliden M6x1.25cıvatalarını sökün.
6. Motoru saat yönünde 720°kadar döndürün ve zamanlayıcı konumunu kontrol edin.
7. Krank mili kasnağındaki çentik ile yağ pompası gövdesinde bulunan işaret hizalanmalıdır.
8. Eksantrik mili dişlisine M6x1.25cıvatasını takın.

Not:  M6x1.25cıvatası takılamıyorsa, takma prosedürünü tekrarlayın.

9. Eksantrik mili dişlisinden M6x1.25 cıvatasını çıkartın.