Cruze

Soğutma Sisteminin Boşaltılması ve Doldurulması

Uyarı: Basınçlı bir soğutma sisteminde, radyatördeki soğutma suyu sıcaklığı, atmosferik basınçtaki çözeltinin kaynama noktasından oldukça yüksek olabilir. Soğutma sistemi sıcakken ve basınç altındayken genleşme tankı kapağının çıkartılması çözeltinin patlayıcı bir kuvvetle aniden buharlaşmasına sebep olur. Bu, çözeltinin motorun, koruyucuların ve kapağı açan kişinin üzerine taşması ile sonuçlanacaktır. Ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir.

Not: Sadece GM tarafından sunulan antifriz karışımı kullanın ve %50 su ve %50 antifriz karışımı kullanın. Antifriz soğutma sistemini sadece donmaya karşı korumaz, aynı zamanda antifrizle temasta olan tüm komponentlerin paslanmasını/kireçlenmesini önler. Sonuç olarak, antifriz daima eklenmelidir, hatta tropik ülkelerde dahi.

1. Soğutma sistemini açın. Soğutma suyu genleşme deposu kapağını açın.



2. Soğutma sistemini boşaltmak için, radyatördeki tahliye vidasını (1) açın.

1. Klimalı araçlarda, klimayı kapatın.
2. Sistemi boşalttıktan sonra, radyatördeki tahliye vidasını kapatın.




Not: Soğutma suyu gevşetilmiş havalandırma vidasından dışarı akınca havalandırma vidasını kapatın.

3. Radyatördeki havalandırma vidasını (1) sökün ve tekrar bir diş sıkın.



4. Soğutma suyunun üzerini soğutma suyu genleşme deposunun üzerindeki hava alma deliğinin alt çizgisine kadar tamamlayın (1).

Soğutma suyu artık damlamıyorsa, boru deliğindeki alt çizgiye (siyah ok) kadar soğutma suyu doldurun.

5. Motoru Çalıştırın

Not: Motoru çalıştırdıktan sonra, soğutma suyu seviyesini derhal aşağıya borusu deliğinin alt çizgisine (siyah ok) kadar doldurun ve kapağı kapatın.

Not: Kalorifer peteğini (yolcu bölmesindedir) çıkardıktan sonra aşağıdaki ilave işler yapılacaktır:

Gaz pedalına derhal 3 kere basın - bu esnada motor devri 2.500 dev/dak. değerini geçmemelidir.
6. Motoru ısıtın.

Motoru radyatör fan ayarı devreye girene kadar 2.500 dev/dak. değerinde ısıtın.

Not: Kalorifer göbeğini (yolcu bölmesinde) çıkarttıktan sonra, motoru 2 dakika 2.000-2.500 dev/dak. hızında çalıştırın. Böylece soğutma sisteminin havası tamamen alınır.

7. Soğutma sistemini havalandırın

Gaz pedalına 3 kere basın - bu esnada motor devri 2,500 dev/dak. değerini geçmemelidir.

8. Motoru durdurun ve motorun soğumasını bekleyin.



9. Soğutma suyu seviyesini kontrol edin ve soğutma suyu seviyesini gerekiyorsa "kaynak alanını" (1) göre düzeltin.
10. Bir test sürüşünden sonra motorun soğumasını bekleyin ve soğutma suyu seviyesini tekrar kontrol edin. Soğutma suyu seviyesini gerekiyorsa "kaynak alanını" (1) ayarlayın.