Aşınmış kuyruk mili bileşenleri (kuyruk mili kayışında şiddetli çatlama, darbe veya eksik alanlar gibi anormallikler ve/veya sistem bileşenlerinde düzen bozukluğu).

1. Kuyruk mili montaj parçalarını kontrol edin.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Düşük yağ basıncı

Krank mili ve bağlantı kolu yataklarında yetersiz veya zayıf besleme.

1. Yağ basıncı testi yapın.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Kaçak yapan ve/veya sıkışan yakıt enjeksiyon memesi (Sıkışmış bir enjeksiyon memesi hasarlı piston, piston kolu veya piston kolu yatağına benzer bir sese neden olabilir.)

1. Sesin geldiği silindiri bulmaya yardımcı olması açısından silindir dengeleyiciyi tarama aleti ile kontrol edin.
2. Sesin geldiği silindiri bulamazsanız mekanik hasar açısından motorda arıza teşhisi uygulayın.
3. Yakıt enjeksiyon memesinin sese neden olduğu tespit edilirse yakıt enjeksiyon memesini değiştirin.

Gevşek ve/veya hasar görmüş krank mili kayış kasnağı

1. Krank mili kayış kasnağını ve kasnak cıvatasını kontrol edin.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Gevşek tork konvertörü cıvataları

1. Tork konvertörü cıvatalarını ve volan diskini kontrol edin.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Gevşek ve/veya hasarlı volan diski

1. Volan diski ve volan diski bağlama cıvatalarını kontrol edin
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Aşırı piston ila çap açıklığı

1. Pistonu, piston pimini ve bağlantı kolunu kontrol edin.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Yanlış hizalanmış veya bükülmüş bağlantı kolu

1. Bağlantı kolunu ve bağlantı kolu yataklarını inceleyin.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Aşırı bağlantı kolu yatağı boşluğu

1. Bağlantı kolu yataklarını, bağlantı kollarını, krank milini ve krank mili muylularını kontrol edin.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.

Aşırı krank mili yatak boşluğu

1. Krank mili yataklarını ve krank mili muylularını kontrol edin.
2. Tüm hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin.