Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Krank Milinin ve Yatağının Temizlenmesi ve Muayenesi - LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW

Özel takim

    • EN-45059 Sıkma Açısı Sensör Takımı
    • GE-571-B Komparatör Saati

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Krank Mili Uç Boşluğu, Kontrol


    2190913

     Not:Krank mili yatak kapakları ile takılan krank mili.

  1. GE-571-B mastarını (1) takın.
  2. 1.1. Motor blokunun önündeki tutacak içine takın.
    1.2. Kadranlı gösterge plonjörünü krank miline dayayın ve ayarlayın.
  3. Krank milinin uzunlamasına oynama payını ölçün.
  4. 2.1. Krank milini uzunlamasına yönde ilerletin.
    2.2. İzin verilebilir krank mili ucu oynama payı: 0,100–0,202 mm (0,0039–0,0080 inç)
  5. GE-571-B mastarını sökün.

Krank Mili Ovalleşmiş, Kontrol Edin


    2190919

    Not: Krank mili çıkartıldı.

  1. Krank milini motor bloku içine sokun.
  2. GE-571-B mastarını takın.
  3. 2.1. Motor blokundaki brakete takın.
    2.2. Kadranlı gösterge plonjörünü krank mili yatak muylusuna dayayın ve ayarlayın.
  4. Krank milinin rotasyonal oynama payını kontrol edin.
  5. 3.1. Krank milini eşit olarak çevirin.
    3.2. İzin verilebilir azami rotasyonal oynama payı: 0,03 mm (0,001 inç).
  6. GE-571-B mastarını (1) sökün.

Krank Mili Yatak Boşluğunu Kontrol edin (Plastigaj ile)


    2190912

    Not: 

       • Krank mili çıkartıldı.
       • Krank milini döndürmeyin.

  1. Plastik şerit üzerine koyun.
  2.  (esnek plastik ip) biyel kolu yatak muylusunun (1) tüm genişliği boyunca plastik şerit döşeyin.

    İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

    Not: 

       • Doğru sıkma sırasına dikkat edin.
       • Krank mili yatağı oynama payını kontrol için cıvatalar tekrar kullanılabilir.

  3. Krank mili yatak kapağını takın. 2 krank mili yatak kapağı cıvatasını 3 turda sıkıştırın. EN-45059 sensör takımı kullanın:
  4. 2.1. İlk seferde 50 N·m (37 lb ft) değerine kadar sıkın
    2.2. İkinci turda 45°derece sıkın
    2.3. Üçüncü turda 15 derece sıkın
  5. 2 krank mili yatak kapağı cıvatasını çıkartın.

  6. 2190914

    Not: Değeri okurken, ölçüm skalasında milimetrelerle inçleri karıştırmayın (1).

  7. Krank mili yatağı oynama payını ölçün.
  8. 4.1. Yassılaştırılmış plastik ipin (ok) genişliğini ölçüm skalasına göre karşılaştırın.
    4.2. İzin verilebilir krank mili yatağı oynama payı: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 inç).

Krank Mili Yatak Boşluğunun Kontrolu (Mikrometre Göstergeli İç Ölçüm Cİhazı İle)

    Not: 

       • Doğru sıkma sırasına dikkat edin.
       • Krank mili yatağı oynama payını kontrol için cıvatalar tekrar kullanılabilir.

  1. Krank mili yatak kapağını, krank mili yatak klipsleriyle silindir blokuna takın.
  2. 2 krank mili yatak kapağı cıvatasını 3 turda sıkıştırın. EN-45059 sensör takımı kullanın:

    1.1. İlk seferde 50 N·m (37 lb ft) değerine kadar sıkın
    1.2. İkinci turda 45°derece sıkın
    1.3. Üçüncü turda 15 derece sıkın

    2026849
  3. İç plonjörü takın ve mikrometre göstergesiyle (1) kalibre edin.

  4. 2026850
  5. Krank mili yatağı çapını 3 noktada ölçün.
  6. • İç ölçüm cihazıyla A, B ve C noktalarında ölçün.
    • Ortalama krank mili yatak çapını hesaplayın.
    • Formül: A + B + C /3

    1935590
  7. Krank mili yatak muylusu çapını 2 noktada ölçün.
  8. Mikrometre göstergesiyle I ve II noktalarda ölçün.

  9. Ortalama krank mili yatak muylusu çapını hesaplayın.
  10. Formül: I + II/2.

  11. Krank mili yatağı oynama payını belirleyin.
  12. Hesaplama formülü: ortalama krank mili yatak çapı eksi ortalama krank mili yatak muylusu çapı

  13. Nominal-Gerçek karşılaştırması.
  14. İzin verilebilir krank mili yatağı oynama payı: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 inç).

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved