|
İkaz: Elektrostatik deşarj (ESD) çoğu katı hal elektrikli parçaları tahrip edebilir. ESD şüphesi olan parçalarda ESD sembolü bulunabilir veya bulunmayabilir. Tüm elektrikli komponentleri itina ile kullanınız. ESD hasarlarını önlemek için alınması gereken önlemler:| • | Vücudunuzdaki statik yüklenmeyi boşaltabilmek için, bir elektronik komponent üzerinde servis çalışması yapmadan önce, özellikle aracın koltuğundan kaydıktan sonra bir metal toprak noktasına dokunun. |
| • | Açıkta duran terminallere dokunmayın. Terminaller ESD hasarından şüphelenilen devrelere bağlı olabilir. |
| • | Konnektörlerde servis çalışmaları yaparken aletlerin açıkta bulunan terminallere temas etmemesine dikkat edin. |
| • | Komponentleri gerektiği zamandan önce, koruyucu ambalajlarından çıkartmayın. |
| • | Arıza tespit işlemlerinde talep edilmeleri durumunun dışında, aşağıdaki işlemleri yapmayın: |
| -- | Komponentlerin veya konnektörlerin topraklanması veya atlanması. |
| -- | Komponentlere veya konnektörlere test donanımı ölçüm uçları bağlanması. Test ölçme uçlarını kullanırken önce toprak iletkeni bağlanması. |
| • | Komponentin koruyucu ambalajının açmadan önce topraklanması. Katı durum komponentlerini metal çalışma tezgahlarına, TV'lerin, radyoların veya başka elektrikli aletlerin üzerine bırakmayın. |
Ön Prosedürler
- Eski servo direksiyon destek motorundaki verileri yakalayın. Bkz. Servo Direksiyon Kontrol Modülünün Programlanması ve Kurulması .
- Aküyü çıkartın. Bkz. Akü Negatif Kablosunun Ayrılması ve Bağlanması .
- Elektrikli servo direksiyonun elektrik konnektörlerini itina ile ayırın. Bkz. FEP Bağlantı Parçaları .
- Tahrik hattını ve ön süspansiyon çerçevesini sökün. Bkz. Güç Aktarımı ve Ön Süspansiyon Çerçevesinin Değiştirilmesi .
|
