Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Piston, Bağlantı Kolu ve Yatağın Temizlenmesi ve İncelenmesi - 1.4L LUH ve LUJ

Özel takim

EN-470-B Açılı Sıkma Anahtarı

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Görsel Muayene ve Temizlik Prosedürü

Bağlantı Kolu

    Uyarı: Gözünüzün zarar görmesini önlemek için basınçlı hava kullanırken güvenlik gözlükleri takın.

  1. Bağlantı kollarını çözeltide temizleyin ve basınçlı havayla kurutun
  2. Bağlantı kolunu aşağıdaki durumlar açısından kontrol edin:
  3. • Bükülme, eğrilme, çizilme veya çatlama belirtileri
    • Bağlantı kolu yatağın yuvasının yüzeylerinde çizikler veya aşınmalar

Piston


    156168
  1. Pistonları temizleyici solvent kullanarak temizleyin. Pistonun hiç bir kısmında tel fırça KULLANMAYIN.
  2. Piston segmanı kanallarını temizleyin.
  3. Pistonu aşağıda verilenler açısından muayene edin:
  4. • Çatlak segman alanları, etekleri veya pim yuvaları
    • Çizik segman kanalları
    • Pistonun (1) üst kısmında kazınmış alanlar
    • Sürtünmüş veya hasarlı etekler (2)
    • Aşınmış piston pimi delikleri (3)
  5. Aşırı aşınma olması durumunda pistonu değiştirin
  6. Piston pimi ile piston çapı arasındaki açıklığı ölçün.

Piston ve Bağlantı Kolunun Ölçüm Prosedürü

Piston Segmanı Açıklığı


    2189596
  1.  (1) gösterildiği gibi piston segmanlarını silindire takın ve piston segmanı uç boşluğunu ölçün. Ölçümleri aşağıda verilenlerle karşılaştırın:
  2. • Üst kompresyon segmanının uç boşluğunun 0,4 mm - 0,6 mm (0,0157 inç - 0,0236 inç) arasında olması gerekir.
    • Alt kompresyon segmanının uç boşluğunun 0,4 mm - 0,6 mm (0,0157 inç- 0,0236 inç) olması gerekir.
    • Yağ segmanı uç boşluğunun 0,2 mm - 0,9 mm (0,0079 inç - 0,0354 inç) olması gerekir.
  3. Açıklık verilen spesifikasyonlardan daha büyükse piston segmanlarının değiştirilmesi gerekir.

  4. 2189597
  5.  (1) gösterildiği gibi piston segmanı yan açıklığını ölçün. Ölçümleri aşağıda verilenlerle karşılaştırın:
  6. • Üst kompresyon segmanının yan açıklığının 0,025 mm - 0,07 mm (0,001 inç- 0,0028 inç) arasında olmalıdır.
    • Alt kompresyon segmanının yan açıklığının 0,025 mm - 0,07 mm (0,001 inç- 0,0028 inç) arasında olmalıdır.
    • Yağ segmanı yan açıklığının 0,04 mm - 0,12 mm (0,0016 inç - 0,0047 inç) arasında olması gerekir.
  7. Açıklık ilgili spesifikasyonlardan fazlaysa piston segmanlarını değiştirin.
  8. Açıklık hala büyükse, pistonları değiştirin.

Bağlantı Kolu Yatak Boşluğu (Mikrometre Göstergeli İç Çap Ölçüm Cihazı İle)

  1. Bağlantı kolu yataklarını ve bağlantı kolu yatak kapaklarını takın.
  2. Bağlantı kolu yatak kapağı cıvatalarını aşağıda verilen sırada sıkın:
  3. İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

            Not: Ölçme prosedürü için eski cıvatalar yeniden kullanılabilir.

    2.1. Bağlantı kolu yatak kapağı cıvatalarını 10 N·m (89 lb inç) kadar sıkın.
    2.2. Cıvataları ilave 60° daha sıkın. EN-470-B anahtarını kullanın.
    2.3. Cıvataları ilave 15° daha sıkın. EN-470-B anahtarını kullanın.

    2189741
  4. Bağlantı kolu yatak çaplarını gösterildiği gibi (1), 3 noktadan ölçün. Bir iç çap ölçüm aleti kullanın.
  5. Ortalama bağlantı kolu iç çapını hesaplayın.
  6. Formül: 1. sonuç + 2. sonuç + 3. sonuç / 3


    2189634
  7.  1 ile 3 ve 2 ile 4 arasında 2 noktada bağlantı kolu yatak muylusu çapını mikrometre göstergesi ile ölçün.
  8. Ortalama bağlantı kolu muylu çapını hesaplayın.
  9. Formül: 1. sonuç + 2. sonuç / 2.

  10. Bağlantı kolu yatak açıklığı; ortalama bağlantı kolu yatak çapından ortalama bağlantı kolu muylu çapının çıkartılmasıyla elde edilir.
  11. Açıklığın 0,013 mm - 0,061 mm (0,0005 inç - 0,0024 inç) arasında olması gerekir.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved