Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Motor Mekanik Spesifikasyonları - 1.7L Dizel LUD, LUE

Kullanma Amacı

Spesifikasyon

Metrik

İngilizce

Genel Veriler

  • Motor Tipi

4-Silindir Sırası

  • Hacim

1686 ccm

103 cu inç

  • Delik

79 mm

3,1 inç

  • Strok

86 mm

3,4 inç

  • Sıkıştırma Oranı

16,5:1

  • Valflerin Sayısı

16

  • Motor devri kW/dev/dak.'da Maksimum Güç - 17DTS

96 kW / 4000

  • Motor devri kW/dev/dak.'da Maksimum Güç - 17DTC

81 KW / 4000

  • Motor devri N·m /dev/dak. / lbf ft /dev/dak.'da Maksimum Tork - 17DTS

300 N·m / 2000 - 2500

221 lb ft / 2000 - 2500

  • Motor devri N·m /dev/dak. /lbf ft /dev/dak.'da Maksimum Tork - 17DTC

280 N·m / 1750 - 2500

207 lb ft / 1750 - 2500

  • Emisyon

EURO 5

  • Rölanti Devri

800 - 900 dev/dak.

  • Maksimum Devir

4630 - 4830 dev/dak.

Motor Bloku ve Krank Tertibatı

  • Silindir Çapı A

79,000 - 79,010 mm

3,1102 - 3,1106 inç

  • Silindir Çapı B

79,010 - 79,020 mm

3,1106 - 3,1110 inç

  • Silindir Çapı C

79,020 - 79,030 mm

3,1110 - 3,1114 inç

  • Ana Yatak Delik Çapı 1

55,992 - 56,000 mm

2,2044 - 2,2047 inç

  • Ana Yatak Delik Çapı 2

55,984 - 55,992 mm

2,2041 - 2,2044 inç

  • Ana Yatak Delik Çapı 3

55,976 - 55,984 mm

2,2038 - 2,2041 inç

  • Krank Mili Muylu Çapı 1 Çentik

51,928 - 51,938 mm

2,0444 - 2,0448 inç

  • Krank Mili Muylu Çapı 2 Çentik

51,918 - 51,928 mm

2,0440 - 2,0444 inç

  • Krank Mili Yatak Boşluğu

0,030 - 0,058 mm

0,0012 - 0,0023 inç

  • Krank Mili Yatak Boşluğu - Eksenel

0,030 - 0,120 mm

0,0012 - 0,0047 inç

  • Krank Mili - Dönüş Sapması

0,040 - 0,082 mm

0,0016 - 0,0032 inç

  • Krank Mili Yatağı - 1 Blok Çentiği/1 Krank Mili Çentiği

Siyah

  • Krank Mili Yatağı - 1 Blok Çentiği/2 Krank Mili Çentikleri

Mavi

  • Krank Mili Yatağı - 2 Blok Çentiği/1 Krank Mili Çentiği

Kahverengi

  • Krank Mili Yatağı - 2 Blok Çentiği/2 Krank Mili Çentiği

Siyah

  • Krank Mili Yatağı - 3 Blok Çentiği/1 Krank Mili Çentiği

Yeşil

  • Krank Mili Yatağı - 3 Blok Çentiği/2 Krank Mili Çentiği

Kahverengi

  • Bağlantı Kolu Yatağı - Bağlantı Kolu İşareti I - Renk

Mavi

  • Bağlantı Kolu Yatağı - Bağlantı Kolu İşareti I - Kalınlık

1,5008 - 1,5012 mm

0,0591 - 0,0591 inç

  • Bağlantı Kolu Yatağı - Bağlantı Kolu İşareti II - Renk

Siyah

  • Bağlantı Kolu Yatağı - Bağlantı Kolu işareti II - Kalınlık

1,5004 - 1,5008 mm

0,0591 - 0,0591 inç

  • Bağlantı Kolu Yatağı - Bağlantı Kolu İşareti III - Renk

Kahverengi

  • Bağlantı Kolu Yatağı - Bağlantı Kolu işareti III - Kalınlık

1,5000 - 1,5004 mm

0,0590 - 0,0591 inç

  • Piston Çapı - A

78,930 - 78,939 mm

3,1075 - 3,1078 inç

  • Piston Çapı - B

78,940 - 78,949 mm

3,1079 - 3,1082 inç

  • Piston Çapı - C

78,950 - 78,959 mm

3,1083 - 3,1086 inç

  • Piston - 1. Kompresyon Segmanı - Kalınlığı

2 mm

0,0787 inç

  • Piston - 1. Kompresyon Segmanı - Segman Boşluğu

0,200 - 0,300 mm

0,0079 - 0,0118 inç

  • Piston - 1. Kompresyon Segmanı - Yükseklik Mesafesi

0,090 - 0,122 mm

0,0035 - 0,0048 inç

  • Piston - 2. Kompresyon Segmanı - Kalınlığı

2 mm

0,0787 inç

  • Piston - 2. Kompresyon Segmanı - Segman Boşluğu

0,200 - 0,300 mm

0,0079 - 0,0118 inç

  • Piston - 2. Kompresyon Segmanı - Yükseklik Mesafesi

0,040 - 0,090 mm

0,0015 - 0,0035 inç

  • Piston - Yağ Segmanı - Kalınlığı

3 mm

0,1181 inç

  • Piston - Yağ Segmanı - Segman Boşluğu

0,200 - 0,400 mm

0,0079 - 0,0157 inç

  • Piston - Yağ Segmanı - Yükseklik Mesafesi

0,025 - 0,065 mm

0,0010 - 0,0026 inç

  • Piston Segmanı - Segman Boşluğu Düzeni

120°

  • Piston Pimi Çapı

29,5 mm

1,1614 inç

  • Piston Pimi Uzunluğu

64,5 mm

2,5394 inç

  • Piston Pimi ile Piston Çapı Açıklığı

0,004 - 0,017 mm

0,0002 - 0,0007 inç

  • Piston Pimi ile Bağlantı Kolu Çapı Açıklığı

0,008 - 0,020 mm

0,0003 - 0,0008 inç

Silindir Kapak ve Supap Mekanizması

  • Silindir Kapak Boyu

94,95 - 95,05 mm

3,7381 - 3,7421 inç

  • Valf Yuvası Genişliği -- Emme

1,6 - 1,8 mm

0,0630 - 0,0709 inç

  • Supap Yuvası Genişliği -- Egzoz

1,4 - 1,6 mm

0,0551 - 0,0630 inç

  • Valf Yuvası Açısı

89,5°

  • Supap Kılavuzu İç Çapı

6 mm

0,2362 inç

  • Supap Kılavuzu Uzunluğu

41,75 - 42,25 mm

1,6437 - 1,6634 inç

  • Supap Ünitesinin Boyu

41,5 - 41,7 mm

1,6339 - 1,6417 inç

  • Valf Uzunluğu - Emme

102,5 mm

4,0354 inç

  • Valf Uzunluğu - Egzoz

102,2 mm

4,0236 inç

  • Supap Sapı Çapı - Emme

5,97 mm

0,2350 inç

  • Supap Sapı Çapı - Egzoz

5,96 mm

0,2346 inç

  • Supap Sapı ila Kılavuz Açıklığı - Emme

0,0190 mm

0,0007 inç

  • Supap Sapı ila Kılavuz Açıklığı - Egzoz

0,0215 mm

0,0008 inç

  • Supap Diski Çapı - Emme

27,5 mm

1,0827 inç

  • Supap Disk Çapı - Egzoz

25,5 mm

1,0039 inç

  • Emme Eksantrik Mili Stroku - Yeni

7,75 mm

0,3051 inç

  • Emme Eksantrik Mili Stroku - Kullanılmış

7,70 mm

0,3031 inç

  • Egzoz Eksantrik Mili Stroku - Yeni

8,4 mm

0,3307 inç

  • Emme Eksantrik Mili Stroku - Kullanılmış

8,35 mm

0,3287 inç

  • Silindir Kapak Contası - 1 Çap - Kalınlığı

0,95 mm

0,0374 inç

  • Silindir Kapak Contası - 1 Çap - Pistonların Üst Üste Gelmesi için Uygun

0,230 - 0,296 mm

0,0091 - 0,0117 inç

  • Silindir Kapak Contası - 2 Çap - Kalınlığı

1 mm

0,0394 inç

  • Silindir Kapak Contası - 2 Çap - Pistonların Üst Üste Gelmesi için Uygun

0,297 - 0,362 mm

0,0117 - 0,0143 inç

  • Silindir Kapak Contası - 3 Çap - Kalınlığı

1,05 mm

0,0413 inç

  • Silindir Kapak Contası - 3 Çap - Pistonların Üst Üste Gelmesi için Uygun

0,363 - 0,429 mm

0,0143 - 0,0169 inç

  • Silindir Kapağı Yüzeyi Düzlüğü -- Üst Blok -- Boylam

0,1 mm

0,0039 inç

  • Eksantrik Mili Gövdesi Yüzey Düzlüğü -- Üst Silindir Kapağı -- Boylam

0,05 mm

0,0019 inç

Motor yagi

  • Kalite

ACEA B3/B4

Dexos2

  • Doldurma - Yeni Yağ Filtresi İle

5,4 L

5,7 Kuart

  • Viskozite

5W30

  • Yağ Basıncı @ Rölanti Devri

80 kpa

11,6 psi

  • Maksimum Yağ Basıncı

340 kpa

49,3 psi

Soğutma Sistemi

  • Doldurma

7,1 L

7,5 Kuart

  • Akım

157 L / 5200 dev/dak.

165,9 Kuart

  • Su Pompası Tasarımı

Rotatif Pompa

  • Termostat Açıklığı

89°C

192°F

Motor Yönetimi

  • Türü

Gen. II D1

  • Yakıt Pompası Tipi

Denso HP 3

  • Yakıt Enjektör Tipi

Denso-G3S

  • Enjeksiyon Sırası

1-3-4-2

  • Yakıt Dağıtım Borusunda Yakıt Basıncı

180 Mpa / 4000 dev/dak.

49312 psi / 4000 dev/dak.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved