Kontrol Valfı Gövdesi Kapağının Değiştirilmesi - LUJ, LLU, LNP, LLW hariç
Sökme Prosedürü
- Akü tablasını çıkartın. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
- Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
- Ön bölme sıçrama kalkanını çıkartın. Bkz. Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi .
- Şanzıman yağını boşaltın.
- Aracı indirin.
- Yağ soğutucu giriş (1) ve çıkış (5) borularını kontrol valfı gövde kapağı tutma braketinden (2) sökün.
- Şanzıman yağı soğutma giriş boru somununu (3) şanzımandan sökün.
- Şanzıman yağı soğutma giriş borusunu (1) şanzımandan sökün. Bkz. Şanzıman Yağı Soğutucusu Giriş Borusunun Değiştirilmesi .
- Sızdırmaz rondelayı atın.
- Şanzıman yağı soğutma çıkış borusu somununu (4) şanzımandan sökün.
- Şanzıman yağı soğutma çıkış borusunu (5) şanzımandan sökün. Bkz. Şanzıman Yağı Soğutucu Dışarı Akış Borusunun Değiştirilmesi .
- Conta rondelasını atın.
- Borular ve şanzımana tapa ve/veya kapak koyarak kirlenmelerini önleyin.
- Şanzıman kontrol modülünün (TCM) elektrik konnektörünü (1) ayırın ve konnektörü şanzımandan ayırın.
- Marş motoru kablo demetini şanzımandan sökün. Cıvatayı valf gövdesi kapağındaki bağlantı elemanından sökün. Kablo demetini valf gövdesi kapağındaki bağlantı elemanından ve vites aralığı seçme teli braketinden ayırın.
- Kontrol valf gövde kapağı cıvatalarını (1) sökün.
- Kontrol valfi gövde kapağını sökün.
- Kontrol valfi gövde kapağı contasını sökün.
İkaz: Contayı sökerken konnektör etrafındaki kontrol solenoid valfı komplesinin etrafını temizleyin. Çekerken aşırı güç kullanılması dahili elektrik bağlantılarında hasar yapabilir.
- Kontrol valf gövde kapağı kablo demeti soketi delik contasını çıkartın.
- Eski contadan kalan tüm artıkları temizleyin. Şanzıman mahfazası ile kontrol valf gövde kapağı conta yüzeylerini temizleyin.
Takma Prosedürü
- Kontrol valf gövde kapağı kablo demeti soketi delik contasını (4) takın.
- Kontrol valf gövde kapak contasını (3) kontrol valf gövde kapağına takın.
- Kontrol valf gövde kapağını (2) takın.
- Kontrol valf gövde kapağı cıvatalarını (1) eliniz ile sıkın.
İkaz: Önsöz bölümünde Tespit Elemanı İkazı kısmına bakın.
Not: Tüm kontrol valf gövde cıvataları ve saplamalarını eliniz ile takın ve sırayla sıkın.
- Kontrol valf gövde kapağı cıvatalarını takın. Cıvataları sırasıyla 12 N·m (106 lb inç) değerine kadar sıkın.
- Şanzıman kontrol modülünün (TCM) elektrik konnektörünü (1) bağlayın, ve daha sonra da kablo demetini şanzımana klipsleyin.
- Marş motoru kablo demetini şanzımana takın. Cıvatayı valf gövdesi kapağındaki bağlantı elemanına takın. Kablo demetini valf gövdesi kapağındaki bağlantı elemanından ve vites aralığı seçme teli braketine klipsleyin.
- Aracı kaldırın.
- Ön bölme sıçrama kalkanını takın. Bakınız Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi
- Aracı indirin.
- Şanzıman yağ soğutucusu çıkış borusunu (5) şanzımana takın. YENİ sızdırmazlık rondelası kullanın. Bkz. Şanzıman Yağı Soğutucu Dışarı Akış Borusunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman yağ soğutucusunun çıkış borusu somununu (4) takın ve 22 N·m (16 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Şanzıman yağ soğutucusu giriş borusunu (1) şanzımana takın. YENİ sızdırmazlık rondelası kullanın. Bkz. Şanzıman Yağı Soğutucusu Giriş Borusunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman yağ soğutucusunun giriş borusu somununu (3) takın ve 22 N·m (16 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Yağ soğutucu giriş (1) ve çıkış (5) borularını kontrol valfı gövde kapağı tutma braketine (2) takın.
- Şanzımanı uygun düzeye kadar doğru yağ ile doldurun. Bkz. Şanzıman Yağı Seviyesi ve Durumunun Kontrolü ve Yağ Dolum Miktarı Şartnameleri .
- Sızıntı bakımından kontrol edin.
- Akü tablasını takın. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
© Copyright Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |