Cruze

Krank Mili Dengeleyicisi Montajı

Özel takim

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

1. Silindir #1 pistonunu ÜÖN ateşlemeye getirin.



2. EN-50430 kilitleme pimini (1) takın ve balans mili şaftı modülünün (2) dişlisini kilitleyin.



3. Balans mili modülünü (1) alt krank gövdesine takın.

Not: Balans mili modülü tespit cıvatalarını çapraz sırada takın.

4. 4 YENİ denge mili modülü tespit cıvatasını (2) takın. Cıvataları (2) sadece balans mili modülü (1) alt krank gövdesi üzerinde kayabilecek kadar sıkın.
5. EN-50430 kilitleme pimini sökün.



6. Balans şaftı modülünü (1) motorun egzoz tarafına bastırın.
7. Balans mili modülünün emme tarafına bir komparatör saati (2) takın.
8. Komparatör saatini sıfıra ayarlayın.



9. Sürücüyü (1), şekilde görüldüğü gibi egzoz tarafına yerleştirin ve balans mili modülünü (2) 1,1 mm (0.039 inç) kadar emme tarafına bastırın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Esnek Bağlama Elemanı Tork İkazı .

Not: Balans mili modülü tespit cıvatalarını çapraz sırada sıkın.

10. Balans mili modülü cıvatalarını (2) 20 N·m (15 lb ft) değerine kadar sıkın.
11. Balans mili modülü boşluğu spesifikasyonlarını kontrol din. Bkz. Krank Mili Dengeleyicisinin Temizlenmesi ve İncelenmesi .
12. Balans mili modülü cıvatalarını (2) 50 N·m + 90° (37 lb ft) + 90° değerine kadar sıkın.