Cruze

Krank Mili Dengeleyicinin Değiştirilmesi - MT - F17, M32

Özel takim

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

1. Kaputu açın.
2. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
3. Ön bölme sıçrama kalkanını çıkartın. Bkz. Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi .
4. Tahrik kayışını sökün. Bkz. Tahrik Kayışının Değiştirilmesi .
5. Şanzımanın ön braketini sökün. Bkz. Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi .



6. Cıvatalı bağlantıyı (1) sökün.



7. EN-6625 kilitleme takımını (2) krank milini için takın.
8. Cıvatalı bağlantıyı (1) takın.



9. Krank mili dengeleyici cıvatasını çıkartıp ATIN (1).
10. Krank mili dengeleyicisini (2) sökün.

1. Krank mili dengeleyicisini (2) takın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Esnek Bağlama Elemanı Tork İkazı .

2. YENİ krank mili dengeleyicisini somunu (1) ve EN-45059 ölçerini kullanarak 3 seferde sıkın :

2.1.	İlk seferde 95 N·m (70 lb ft) değerine kadar sıkın.

2.2.	İkinci turda 45°derece sıkın.

2.3.	Üçüncü turda15°derece sıkın




3. Cıvatalı bağlantıyı (1) sökün.
4. EN-6625 kilitleme takımını (2) krank mili kilidini açmak üzere çıkartın.



5. Cıvatalı bağlantıyı (1) takın ve 40 N·m (30 lb ft) değerine kadar sıkın.
6. Şanzımanın ön braketini takın. Bkz. Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi .
7. Tahrik kayışını takın. Bkz. Tahrik Kayışının Değiştirilmesi .
8. Ön bölme sıçrama kalkanını takın. Bkz. Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi .
9. Aracı indirin.
10. Kaputu kapatın.