Руководство по техническому обслуживанию2005 Kalos Код P0727

Kalos

Код P0727

Отсутствует сигнал входной цепи частоты вращения коленчатого вала

Условия записи диагностического кода неисправности

Контроллер КПП определил, что ошибка сигнала оборотов двигателя присутствует в течение 2 секунд.
Отсутствует код U2105

Действия при занесении кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
Отключается управление снижением момента двигателя.
Отсутствует блокировка
Отключается управление давлением включения.
Не включается 4-я передача.
Отсутствует управление самообучением.
Отсутствует управление N-D электромагнитным клапаном управления моментом.
Контроллер КПП принимает обороты двигателя равными 0 мин-1.

Условия очистки кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.

Причина неисправности

Электрический разъем или жгут между контроллером КПП и контроллером ЭСУД
Контроллер ЭСУД
контроллер КПП

Код P0727 Цепь сигнала частоты вращения коленчатого вала, сигнал отсутствует

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Выключить зажигание. Подключить диагностический прибор. Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности"). Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах"). Очистить информацию о кодах. Выполнить один драйв-цикл. Сигнализатор неисправности горит?	-	Перейти к Шагу 2	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме.
2	В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию"). Выполнить запрос кодов по состоянию. Отображается ли код P0727?	-	Перейти к Шагу 3	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме.
3	Выключить зажигание. Отсоединить соединительный зажим контроллера КПП и соединительного зажима блока управления двигателем. Измерить сопротивление между контактом A17 разъема контроллера КПП и контактом K14 (88) разъема контроллера ЭСУД. Измерить сопротивление между контактом A7 разъема контроллера КПП и контактом K15 (57) разъема контроллера ЭСУД. Соответствует ли сопротивление указанным пределам?	0 Ом	Перейти к Шагу 5	Перейти к Шагу 4
4	При необходимости отремонтировать неисправные разъёмы. Действие завершено?	-	Система в норме	-
5	Установите зажигание в положение ON. Измерить напряжение на контакте A17. Измерить напряжение на контакте A7. Соответствует ли сопротивление указанным пределам?	11 - 14 В	Перейти к Шагу 6	Перейти к Шагу 7
6	При необходимости отремонтировать неисправные разъёмы. Действие завершено?	-	Система в норме	-
7	Проверить параметр "Engine Speed" ("Обороты двигателя"). См. Раздел 1F, "Диагностика двигателя". Была ли обнаружена причина неисправности?	-	См. Раздел 1F, "Диагностика двигателя".	Перейти к Шагу 8
8	Заменить контроллер КПП. Выключить зажигание. Установите зажигание в положение ON. Проверить, появляется ли код неисправности Р0727. Код занесен?	-	Перейти к Шагу 9	Перейти к Шагу 10
9	Заменить блок управления двигателя. Действие завершено?	-	Перейти к Шагу 10	-
10	После ремонта следует выполнить функцию "clear info" диагностического прибора и дорожное испытание. См. ""DTC info"". Был ли сбой при последнем тесте или на дисплее показывается текущий код неисправности?	-	Начать диагностику заново	Ремонт подтверждён Выйти из таблицы неисправностей

Код P0741

Цепь блокировочной муфты гидротрансформатора, блокировка в выключенном состоянии

Условия записи диагностического кода неисправности

Залипание электромагнитного клапана блокировки в выключенном состоянии.
Выбран диапазон D.
Температура ОЖ в норме.
После перевода КПП в диапазон D прошло 20 секунд.
Частота вращения коленчатого вала 600 мин-1 или выше.
Отсутствует неисправность датчика скорости первичного вала КПП / оборотов двигателя / сигнала температуры ОЖ / электрическая неисправность клапана / ошибка сигнала положения дроссельной заслонки.

Действия при занесении кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.

Условия очистки кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.

Причина неисправности

Блокировочный электромагнитный клапан
Внутренние элементы КПП
Внутренние элементы клапана
контроллер КПП

Код P0741 Цепь блокировочной муфты гидротрансформатора, блокировка в выключенном состоянии

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Выключить зажигание. Подключить диагностический прибор. Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности"). Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах"). Очистить информацию о кодах. Выполнить два драйв-цикла. Сигнализатор неисправности горит?	-	Перейти к Шагу 2	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
2	В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию"). Выполнить запрос кодов по состоянию. Отображается ли код P0741?	-	Перейти к Шагу 3	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
3	Выключить зажигание. Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности. Код P0741 снова отображается?	-	Перейти к Шагу 4	Заменить контроллер КПП
4	Проверить наличие неисправности блокировочного электромагнитного клапана, блокировочной муфты или внутренних элементов клапана. Проверить электромагнитный клапан блокировки. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе. Электромагнитный клапан блокировки исправен?	-	Перейти к Шагу 5	Заменить электромагнитного клапана блокировки
5	Проверить наличие неисправности блокировочной муфты или внутренних элементов клапана. Неисправность обнаружена?	-	Заменить клапан в сборе	Система в норме

Код P0742

Цепь блокировочной муфты гидротрансформатора, блокировка во включенном состоянии

Условия записи диагностического кода неисправности

Залипание электромагнитного клапана блокировки во включенном состоянии.
Выбран диапазон D.
Температура ОЖ в норме.
После перевода КПП в диапазон D прошло 20 секунд.
Частота вращения коленчатого вала 600 мин-1 или выше.
Отсутствует неисправность датчика скорости первичного вала КПП / оборотов двигателя / сигнала температуры ОЖ / электрическая неисправность клапана / ошибка сигнала положения дроссельной заслонки.

Действия при занесении кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.

Условия очистки кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.

Причина неисправности

Блокировочный электромагнитный клапан
Внутренние элементы КПП
Внутренние элементы клапана
контроллер КПП

Код P0742 Цепь блокировочной муфты гидротрансформатора, блокировка во включенном состоянии

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Выключить зажигание. Подключить диагностический прибор. Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности"). Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах"). Очистить информацию о кодах. Выполнить два драйв-цикла. Сигнализатор неисправности горит?	-	Перейти к Шагу 2	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
2	В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию"). Выполнить запрос кодов по состоянию. Отображается ли код P0742?	-	Перейти к Шагу 3	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
3	Выключить зажигание. Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности. Код P0742 снова отображается?	-	Перейти к Шагу 4	Заменить контроллер КПП
4	Проверить наличие неисправности блокировочного электромагнитного клапана, блокировочной муфты или внутренних элементов клапана. Проверить электромагнитный клапан блокировки. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе. Электромагнитный клапан блокировки исправен?	-	Перейти к Шагу 5	Заменить электромагнитного клапана блокировки
5	Проверить наличие неисправности блокировочной муфты или внутренних элементов клапана. Неисправность обнаружена?	-	Заменить клапан в сборе	Система в норме

Код P0743

Блокировочная муфта гидротрансформатора, электрическая неисправность

Условия записи диагностического кода неисправности

Согласно сигналу, поступающему на контроллер КПП, электромагнитный клапан блокировки находится во включенном состоянии в течение 0,5 с, в то время как драйвер клапана выдает команду на его выключение. (При разрыве или замыкании на напряжение бортсети цепи блокировочной муфты гидротрансформатора).
Указанное условие выполняется два раза подряд при переключении передач. (При разрыве или замыкании на напряжение бортсети цепи блокировочной муфты гидротрансформатора).
Согласно сигналу, поступающему на контроллер КПП, электромагнитный клапан блокировки находится во включенном состоянии в течение 0,3 с, в то время как драйвер клапана выдает команду на его выключение. (При замыкании на землю цепи блокировочной муфты гидротрансформатора).
Указанное условие выполняется один раз при переключении передач. (При замыкании на землю цепи блокировочной муфты гидротрансформатора).

Действия при занесении кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
Электромагнитный клапан блокировки не работает.
1-я передача фиксируется до 10 км/ч.

Условия очистки кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Контроллер КПП определяет, что электромагнитный клапан блокировки включается в течение 160 мс после выдачи драйвером клапана команды на его включение, и контроллер КПП определяет, что электромагнитный клапан блокировки выключается течение 160 мс после выдачи драйвером клапана команды на его выключение.

Причина неисправности

Электрический разъем или жгут между блокировочным клапаном и контроллером КПП
Блокировочный электромагнитный клапан
контроллер КПП

Код P0743 Блокировочная муфта гидротрансформатора, электрическая неисправность

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Выключить зажигание. Подключить диагностический прибор. Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности"). Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах"). Очистить информацию о кодах. Выполнить два драйв-цикла. Сигнализатор неисправности горит?	-	Перейти к Шагу 2	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
2	В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию"). Выполнить запрос кодов по состоянию. Отображается ли код P0743?	-	Перейти к Шагу 3	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
3	Выключить зажигание. Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и блокировочным клапаном. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе. Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить сопротивление между контактами A5 и A23. Результат измерения находится в указанном диапазоне?	20°C 11-16 Ом	Перейти к Шагу 4	Перейти к Шагу 5
4	Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП. Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе. Проверить надежность соединения колодок разъема (C-1). Соединение исправно?	-	Перейти к Шагу 6	Устранить неисправность колодок жгута.
5	Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и блокировочным клапаном. Разъединить разъем жгута КПП (X-3) и проверить сопротивление между контактом 4 разъема блокировочного клапана и землей. Результат измерения находится в указанном диапазоне?	20°C 11-16 Ом	Перейти к Шагу 7	Перейти к Шагу 8
6	Заменить основной контроллер КПП. После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности. Отображается ли код неисправности?	-	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)	Заменить контроллер КПП
7	Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов. Проверить жгут на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе. Все исправно?	-	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме	Заменить жгут или отрегулировать разъемы
8	Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов блокировочного клапана. Проверить электромагнитный клапан блокировки. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе. Неисправность обнаружена?	-	Заменить блокировочный электромагнитный клапан	Перейти к Шагу 9
9	Проверить наличие неисправности жгута КПП. Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-6). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе. Все исправно?	-	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме	Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.

Код P0748

Электромагнитный клапан-регулятор давления, электрическая неисправность

Условия записи диагностического кода неисправности

Контроллер КПП определил, что уровень сигнала обратной связи превышает 4,9 В в течение 500 мс подряд. (Цепь электромагнитного клапана-регулятора давления замкнута на напряжение бортсети.)
Контроллер КПП определил, что уровень сигнала обратной связи ниже 70 мВ в течение 70 мс. Данное условие выполняется в течение 12,5 с подряд. (Обрыв или замыкание на землю цепи электромагнитного клапана-регулятора давления.)

Действия при занесении кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
Отключается управление блокировкой.
Отключается управление снижением момента двигателя.
Отключается управление давлением включения.
Не включается 4-я передача.
Отсутствует управление самообучением.
После принятия решения о наличии неисправности: включается аварийный режим.

Условия очистки кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Контроллер КПП определил, что уровень сигнала обратной связи находится в диапазоне от 70 мВ до 4,9 В в течение 12,5 с подряд.

Причина неисправности

Электрический разъем или жгут между электромагнитным клапаном-регулятором давления и контроллером КПП
Электромагнитный клапан-регулятор давления
контроллер КПП

Код P0748 Электромагнитный клапан-регулятор давления, электрическая неисправность

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Выключить зажигание. Подключить диагностический прибор. Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности"). Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах"). Очистить информацию о кодах. Выполнить один драйв-цикл. Сигнализатор неисправности горит?	-	Перейти к Шагу 2	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
2	В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию"). Выполнить запрос кодов по состоянию. Отображается ли код P0748?	-	Перейти к Шагу 3	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
3	Выключить зажигание. Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном-регулятором давления. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе. Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить сопротивление между контактами A4 и A2. Результат измерения находится в указанном диапазоне?	20°C 5.0-5.6 Ом	Перейти к Шагу 4	Перейти к Шагу 5
4	Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП. Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе. Проверить надежность соединения колодок разъема (C-1). Соединение исправно?	-	Перейти к Шагу 6	Устранить неисправность колодок жгута.
5	Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и клапаном-регулятором давления. Разъединить разъем жгута КПП (X-3) и проверить сопротивление между контактами 3 и 8 разъема клапана-регулятора давления. Результат измерения находится в указанном диапазоне?	20°C 5.0-5.6 Ом	Перейти к Шагу 7	Перейти к Шагу 8
6	Заменить основной контроллер КПП. После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности. Отображается ли код неисправности?	-	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)	Заменить контроллер КПП
7	Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов. Проверить жгут на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе. Все исправно?	-	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме	Заменить жгут или отрегулировать разъемы
8	Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов клапана-регулятора давления. Проверить исправность клапана-регулятора давления. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе. Неисправность обнаружена?	-	Заменить клапан в сборе. (Отдельно электромагнитный клапан замене не подлежит.)	Перейти к Шагу 9
9	Проверить наличие неисправности жгута КПП. Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-6). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе. Все исправно?	-	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме	Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.

Код P0751

Электромагнитный клапан переключения передач 1, блокировка в выключенном состоянии

Условия записи диагностического кода неисправности

Электромагнитный клапан переключения передач 1 заблокирован во включенном или в выключенном состоянии.
Выбран диапазон D.
Температура ОЖ в норме.
После перевода КПП в диапазон D прошло 20 секунд.
Частота вращения коленчатого вала 600 мин-1 или выше.
Отсутствует неисправность датчика скорости вторичного вала КПП / первичного вала КПП / оборотов двигателя / сигнала температуры ОЖ / электрическая неисправность клапана / неисправность датчика диапазонов / ошибка сигнала положения дроссельной заслонки.

Действия при занесении кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.

Условия очистки кода неисправности

Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.

Причина неисправности

Электромагнитный клапан переключения передач 1
Внутренние элементы клапана
контроллер КПП

Код P0751 Электромагнитный клапан переключения передач 1, блокировка в выключенном состоянии

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Выключить зажигание. Подключить диагностический прибор. Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности"). Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах"). Очистить информацию о кодах. Выполнить два драйв-цикла. Сигнализатор неисправности горит?	-	Перейти к Шагу 2	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
2	В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию"). Выполнить запрос кодов по состоянию. Отображается ли код P0751?	-	Перейти к Шагу 3	Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
3	Выключить зажигание. Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности. Код P0751 снова отображается?	-	Перейти к Шагу 4	Заменить контроллер КПП.
4	Проверить наличие неисправности клапана переключения передач 1 или внутренних элементов клапана. Проверить исправность клапана переключения передач 1. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе. Клапан переключения передач 1 исправен?	-	Заменить клапан в сборе.	Заменить электромагнитный клапан переключения передач 1.