РАЗДЕЛ 6B
НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие технические характеристики
| Применение | Описание |
| Смазочный материал | DEXRON® II-D |
| Вместимость | 1,1 л (1,16 кварты) |
| Тип | Лопастной |
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Применение | Н•м | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
| Болты корпуса воздушного фильтра | 12 | - | 106 |
| Регулирующий болт генератора | 20 | 15 | - |
| Болты шкива насоса рулевого управления с гидроусилителем | 25 | 18 | - |
| Крепежные болты насоса рулевого управления с гидроусилителем | 25 | 18 | - |
| Болт фиксатора натяжного шкива | 25 | 18 | - |
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Таблица специальных инструментов
 
| J-23600-B Измеритель натяжения ремня |
| J-28467-B Приспособление для поддержки двигателя |
ДИАГНОСТИКА
Диагностика насоса рулевого управления с гидроусилителем
Пенящаяся, мутная жидкость рулевого управления с гидроусилителем, низкий уровень жидкости и, возможно, низкое давление
| Проверки | Действия |
| Проверьте уровень жидкости рулевого привода с усилителем. | Заправьте бачок жидкости для рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в отсутствии воздуха в жидкости рулевого управления. | Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в отсутствии внутренней утечки и переливе в насосе рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте на утечку корпус насоса рулевого управления с гидроусилителем и мягкую пробку. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
Низкое давление из-за насоса рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Проверьте правильность функционирования и отсутствие заедания расходного клапана насоса рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте на износ уплотнения насоса рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте прижимную пластину, кольцо насоса, упорную пластину и ротор на отсутствие задиров, трещин и поломок. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте лопасти на заедание в прорезях ротора. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в отсутствии внутренней утечки и переливе в насосе рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
Рокот в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в том, что шланги насоса и трубки рулевого механизма не забиты. | Очистите трубки и шланги. При необходимости замените трубки и шланги. |
| Проверьте прижимную пластину, кольцо насоса, упорную пластину и ротор на отсутствие задиров, трещин и поломок. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в том, что шланг рулевого управления с гидроусилителем не соприкасается с кузовом. | Закрепите шланг насоса в хомуте подальше от кузова. |
| Проверьте уровень жидкости рулевого привода с усилителем. | Заправьте бачок жидкости для рулевого управления с гидроусилителем. |
Грохочущий шум в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии воздуха в жидкости рулевого управления. | Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в том, что шланг рулевого управления с гидроусилителем не соприкасается с кузовом. | Закрепите шланг насоса в хомуте подальше от кузова. |
| Проверьте уровень жидкости рулевого привода с усилителем. | Заправьте бачок жидкости для рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте правильность установки креплений насоса. | Затяните крепежные болты насоса рулевого управления с гидроусилителем. |
Свистящий шум в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии повреждений расходного клапана насоса рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
Воющий шум в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Проверьте прижимную пластину и лопасти на отсутствие задиров. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте подшипники вала насоса на отсутствие задиров. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Приводной ремень насоса
Необходимое оборудование
Измеритель натяжения ремня J-23600-B
Проверка натяжения ремня
- С помощью измерителя натяжения ремня J-23600-B проверьте натяжение приводного ремня насоса.
- Если измеритель натяжения ремня J-23600-B показывает неправильное натяжение, отрегулируйте натяжение ремня.
Регулировка натяжения ремня
- При установленном на приводной ремень насоса измерителе натяжения ремня J-23600-B освободите регулирующий болт генератора и перемещайте генератор до тех пор, пока измеритель не покажет требуемое натяжение.
- Затяните регулирующий болт генератора.
Затянуть
Затяните регулирующий болт генератора с моментом 20 Н•м (15 фунт-фут).
Приводной шкив насоса на двигателе с одним распредвалом верхнего расположения (SOHC)
Порядок снятия
- Освободите болт шкива насоса рулевого управления.
- Снимите приводной ремень насоса со шкива, переместив автоматический натяжитель.
- Открутите болт шкива насоса рулевого управления, крепящий шкив к насосу.
- Снимите шкив с насоса.
Порядок установки
- Установите насос на двигатель, если насос до этого демонтировался. См. "Насос в сборе" в этом разделе.
- Установите шкив на насос. Закрутите болт шкива насоса рулевого управления.
- Установите приводной ремень насоса.
- Затяните болт шкива насоса рулевого управления, чтобы закрепить шкив на насосе.
Затянуть
Затяните болты шкива насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).
- Отрегулируйте натяжение ремня. См. "Приводной ремень насоса" в этом разделе.
- Если насос снимался с двигателя, прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
Примечание: Для дозаправки или полной замены жидкости всегда используйте только жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON ®-III. Применение непригодной жидкости приводит к повреждениям шлангов и уплотнений и, в результате, к возникновению утечки.
- Проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки устраните ее причину и прокачайте систему.
Приводной шкив насоса на двигателе с двумя распредвалами верхнего расположения (DOHC)
Порядок снятия
- Cнимите корпус воздушного фильтра, открутив болты корпуса и освободив хомут.
- Освободите болт шкива насоса рулевого управления.
- Снимите приводной ремень насоса со шкива, переместив автоматический натяжитель.
- Открутите болт шкива насоса рулевого управления, крепящий шкив к насосу.
- Снимите шкив с насоса.
Порядок установки
- Установите насос на двигатель, если насос до этого демонтировался. См. "Насос в сборе" в этом разделе.
- Установите шкив на насос. Закрутите болт шкива насоса рулевого управления.
- Установите приводной ремень насоса.
- Затяните болт шкива насоса рулевого управления, чтобы закрепить шкив на насосе.
Затянуть
Затяните болт шкива насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).
- Отрегулируйте натяжение ремня. См. "Приводной ремень насоса" в этом разделе.
- Установите корпус воздушного фильтра, закрутив болты корпуса и затянув хомут.
Затянуть
Затяните болты корпуса воздушного фильтра с моментом 12 Н•м (106 фунт-дюйм).
- Если насос снимался с двигателя, прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
Примечание: Для дозаправки или полной замены жидкости всегда используйте только жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON ®-III. Применение непригодной жидкости приводит к повреждениям шлангов и уплотнений и, в результате, к возникновению утечки.
- Проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки устраните ее причину и прокачайте систему.
Узел насоса на двигателях SOHC/DOHC
Порядок снятия
- Cнимите корпус воздушного фильтра, открутив болты корпуса и освободив хомут.
- Снимите приводной ремень насоса со шкива, переместив автоматический натяжитель.
- Слейте жидкость из системы рулевого управления с гидроусилителем, отсоединив от насоса трубки высокого давления и подачи.
- Снимите компрессор кондиционера и кронштейн. См. раздел 7B, "Система обогрева, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением".
- Снимите насос в сборе, открутив крепежные гайки насоса рулевого управления.
Порядок установки
- Установите насос на кронштейн компрессора кондиционера и затяните крепежные гайки насоса рулевого управления.
Затянуть
Затяните крепежные гайки насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).
- Установите кронштейн компрессора кондиционера на автомобиль. См. раздел 7B, "Система обогрева, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением".
- Присоедините трубки высокого давления и подачи к насосу рулевого управления с гидроусилителем.
- Установите компрессор кондиционера на кронштейн. См. раздел 7B, "Система обогрева, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением".
- Наденьте приводной ремень насоса на шкив, переместив автоматический натяжитель.
- Установите корпус воздушного фильтра, закрутив болты корпуса и затянув хомут.
Затянуть
Затяните болты корпуса воздушного фильтра с моментом 12 Н•м (106 фунт-дюйм).
Примечание: Для дозаправки или полной замены жидкости всегда используйте только жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON ®-III. Применение непригодной жидкости приводит к повреждениям шлангов и уплотнений и, в результате, к возникновению утечки.
- Заправьте насос свежей жидкостью и удалите воздух из системы. См. раздел 6А, "Прокачка системы рулевого управления с гидроусилителем".
- Проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки устраните ее причину и прокачайте систему.
РЕМОНТ АГРЕГАТА
Насос
Насос рулевого управления с гидроусилителем на этом автомобиле не обслуживается. Неисправный насос подлежит замене.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Насос рулевого управления с гидроусилителем
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Для насоса используется удаленный бачок для жидкости. Предохранительный клапан внутри управляющего расходного клапана ограничивает давление насоса.
Уплотнения
Замена уплотнений
На приводном валу насоса используются манжетные уплотнения, использующиеся для уплотнения вращающихся валов. Уплотнения такого типа требуют особого обращения. При обнаружении утечки в этой области обязательно замените уплотнение, предварительно осмотрев и тщательно очистив уплотнительные поверхности. Если в области прилегания манжеты обнаружена незначительная коррозия, очистите поверхность вала тонкой абразивной шкуркой. Замените вал только в том случае, если утечку невозможно устранить путем шлифования вала тонкой абразивной шкуркой.
