Руководство по техническому обслуживанию2009 Aveo ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

Aveo

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Порядок снятия и установки

Снять верхний корпус воздушного фильтра.
Заменить элемент воздушного фильтра.

Примечание: Перед заменой элемента воздушного фильтра на новый проверить интервал между циклами технического обслуживания и его состояние.

Затянуть

Затяните все винты верхней части корпуса воздушного фильтра с моментом затяжки 2 N•м (1,5 фунтов на фут).

Узел воздухоочистителя

Порядок снятия и установки

Ослабьте хомут и отсоедините выпускную трубу от верхней части корпуса воздухоочистителя.
Удалить сборочные винты воздухоочистителя.

Затянуть

Затяните винты воздухоочистителя в сборе с моментом затяжки 6 N•м (4,4 фунтов на фут).

Вспомогательный ремень и натяжитель

Процедура снятия

Поверните звездообразную гайку натяжного устройства и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Примечание: Для снятия ремня насоса рулевого управления с гидроусилителем не снимайте заранее ремень привода вспомогательных агрегатов.

Демонтируйте рулевое управление с гидроусилителем. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.

Снимите натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов.

Процедура установки

Установите натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов.

Затянуть

Затяните болт натяжного устройства ремня привода вспомогательных агрегатов с моментом затяжки 50 Н•м (36,8 фунтов на фут).

Установите ремень рулевого управления с гидроусилителем. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
Поверните звездообразную гайку натяжного устройства и установите ремень привода вспомогательных агрегатов.
Установить передний щиток двигателя со стороны правого переднего колеса.

Впускной коллектор

Процедура снятия

Внимание! Не снимайте при разогретом двигателе. Это может стать причиной повреждений и травм.

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Сбросьте давление в топливной системе. Смотри раздел 1F2, Органы управления двигателем - 1.4 DOHC - G14D.
Снять воздушный фильтр в сборе. См. "Воздушный фильтр в сборе" в данном разделе.
Удалите хомут напорной трубы рулевого управления с гидроусилителем с впускного коллектора. Следуйте разделу 6А, Система рулевого управления с усилителем.

Отсоедините соответствующие разъемы датчика и привода и отложите в сторону жгут проводов двигателя.

Разъем датчика температуры воздуха на впуске
Разъем датчика давления кондиционера(ACP)
Разъем электромагнитного клапана положения кулачка
Разъем электрического контроллера дроссельной заслонки (ETC)
Разъем датчика давления воздуха в коллекторе(MAP)
Разъем электромагнитного клапана СУПБ
Разъемы форсунок

Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
Отсоедините впускные / выпускные шланги охлаждающей жидкости ETC и затем отложите их в сторону.
Снимите с ETC шланг из ПВХ.
Снять крышку головки цилиндров. См. "Крышка головки цилиндров" в данном разделе.

Снимите электрический контроллер дроссельной заслонки (ETC). Смотри Раздел 1F2, Органы управления двигателем - 1.4 DOHC - G14D.
Снимите впускной коллектор с прокладкой.

Процедура установки

Внимание! Не используйте повторно прокладку впускного коллектора.

Установите впускной коллектор с новой прокладкой.

Затянуть

Затяните винты впускного коллектора с моментом затяжки 20 Н•м (14,7 фунтов на фут).
Затяните винт нижнего кронштейна впускного коллектора с моментом затяжки 8 Н•м (70,8 фунтов на дюйм).

Установите электрический контроллер дроссельной заслонки (ETC). Смотри раздел 1F2, Органы управления двигателем - 1.4 DOHC - G14D.

Установить крышку головки цилиндров. См. "Крышка головки цилиндров" в данном разделе.
Установите на ETC шланг из ПВХ.
Присоедините впускной и выпускной шланги охлаждающей жидкости ETC.
Присоедините топливопровод к топливной рампе.

Присоедините соответствующие разъемы датчика и привода.

Разъем датчика давления кондиционера(ACP)
Разъем электромагнитного клапана положения кулачка
Разъем электрического контроллера дроссельной заслонки (ETC)
Разъем датчика давления воздуха в коллекторе(MAP)
Разъем электромагнитного клапана СУПБ
Разъемы форсунок

Установите хомут напорной трубы рулевого управления с гидроусилителем на впускной коллектор. Следуйте разделу 6А, Система рулевого управления с усилителем.
Установить воздухоочиститель в сборе. См. "Воздушный фильтр в сборе" в данном разделе.
Присоедините провод отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Выпускной коллектор

Процедура снятия

Внимание! Не снимайте при разогретом двигателе. Это может стать причиной повреждений и травм.

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините верхний разъем датчика кислорода.
Снимите теплоизоляционный щиток выпускного коллектора с трубкой указателя моторного масла.
Снимите переднюю выхлопную трубу. Смотри раздел 1G, Система выпуска отработавших газов.

Снимите выпускной коллектор с прокладкой.

Примечание: Выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор представляют собой одно целое.

Процедура установки

Внимание! Проверьте поверхность прокладки на выпуске на наличие или отсутствие трещин и повреждений.

Установите выпускной коллектор с прокладкой.

Затянуть

Затяните гайки выпускного коллектора с моментом затяжки 20 Н•м (14,7 фунтов на фут).
Затяните винты нижнего кронштейна выпускного коллектора с моментом затяжки 20 Н•м (14,7 фунтов на фут).

Установите переднюю выхлопную трубу. Смотри раздел 1G, Система выпуска отработавших газов.
Установите теплоизоляционный щиток выпускного коллектора с трубкой указателя моторного масла.

Затянуть

Затяните винты теплоизоляционного щитка с моментом затяжки 8 N•м (70,8 фунтов на дюйм).

Присоедините верхний разъём датчика кислорода.
Присоедините провод отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Крышка головки цилиндров

Процедура снятия

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините соответствующий разъем датчика и привода и отложите в сторону жгут проводов двигателя.

Разъем жгута проводов масляного выключателя
Разъем компрессора кондиционера

Разъем датчика температуры воздуха в коллекторе(MAТ)
Разъем датчика давления кондиционера (ACP)
Разъемы электромагнитного клапана положения кулачка (справа / слева)
Разъем датчика давления воздуха в коллекторе(MAP)
Разъем электромагнитного клапана продувки угольного фильтра СУПБ
Разъемы форсунок

Разъем катушки зажигания
Разъемы датчика положения распредвала(CPS) (справа / слева)

Уберите катушку зажигания. Смотри раздел 1F2, Органы управления двигателем - 1.4 DOHC - G14D.
Отделите хомуты из ПВХ от шланга из ПВХ.
Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера от крышки головки цилиндров.
Выкрутите болты крышки головки цилиндров.
Снять крышку головки цилиндров.

Процедура установки

Примечание: Проверьте и подтвердите наличие повреждений или трещин прокладки головки цилиндров. При наличии повреждений или трещин замените ее на новую.

Установите головку цилиндров с прокладкой.
Вкрутите болты крышки головки цилиндров.

Затянуть

Затяните болты крышки головки цилиндров с моментом затяжки 8 Н•м (70,8 фунтов на дюйм).

Установите шланг из ПВХ на крышку головки цилиндров.
Присоедините хомуты из ПВХ к шлангу из ПВХ.

Смонтируйте жгут проводов двигателя и присоедините соответствующий разъем датчика и привода.

Разъем жгута проводов масляного выключателя
Разъем компрессора кондиционера

Разъем датчика температуры воздуха в коллекторе(MAТ)
Разъем датчика давления кондиционера (ACP)
Разъемы электромагнитного клапана положения кулачка (справа / слева)
Разъем датчика давления воздуха в коллекторе(MAP)
Разъем электромагнитного клапана продувки угольного фильтра СУПБ

Разъем катушки зажигания
Разъемы датчика положения распредвала(CPS) (справа / слева)

Присоедините провод отрицательного вывода аккумуляторной батареи.