![T9B15A05](../../../../graphic-pool/T/9B/1/T9B15A05.png)
![Показать иллюстрацию](../../../../graphic-pool/Icons/zoom.gif)
Диагностический код неисправности (DTC) U0001
Высокоскоростная коммуникация CAN
Условия действия DTC
- Датчик частоты вращения двигателя показывает 400 об/мин или выше.
- Датчик входной частоты вращения показывает 400 об/мин или выше.
- Контроллер КПП получает от контроллера CAN сигнал о отключении шины.
Условия записи диагностического кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 7 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- При расчете времени переключения и блокировки контроллер КПП считает, что дроссельная заслонка полностью закрыта.
- Для управления давлением в гидравлических линиях контроллер КПП считает, что дроссельная заслонка полностью открыта.
- Отсутствует блокировка
- Отсутствует управление самообучением.
- Не включается 4-я передача.
- Контроллер КПП принимает обороты двигателя равными 0 об/мин.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Рекомендации по диагностике
- По данному диагностическому коду неисправности не может быть произведена выборка на основании текущего состояния. Диагностика текущего диагностического кода неисправности выполнена посредством признака "Диагностический прибор не осуществляет обмен данными с устройством GMLAN".
- Состояние перемежающегося замыкания сходно с состоянием, вызываемым коротким замыканием в цепях последовательной передачи шины CAN. Используйте процедуру "Диагностический прибор не осуществляет обмен данными с устройством GMLAN" для того, чтобы исключить состояние перемежающегося замыкания.
DTC U0001 - Высокоскоростная коммуникация CAN
Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
1 |
Выполнили Вы диагностическую проверку системы?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
|
2 |
|
-
|
-
|
-
|
![T9B15A05](../../../../graphic-pool/T/9B/1/T9B15A05.png)
![Показать иллюстрацию](../../../../graphic-pool/Icons/zoom.gif)
Диагностический код неисправности (DTC) U0100
Нарушение связи с ECM/PCM
Условия действия DTC
- Неисправное состояние отключения шины CAN.
- Частота вращения коленчатого вала 400 об/мин или выше.
- Датчик входной частоты вращения показывает 400 об/мин или больше.
- Контроллер КПП не может обнаружить данные электронного блока управления непрерывно в течение 0.2 секунды.
Условия записи диагностического кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 10 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- При расчете времени переключения и блокировки контроллер КПП считает, что дроссельная заслонка полностью закрыта.
- Для управления давлением в гидравлических линиях контроллер КПП считает, что дроссельная заслонка полностью открыта.
- Отсутствует блокировка
- Отсутствует управление самообучением.
- Не включается 4-я передача.
- Контроллер КПП принимает обороты двигателя равными 0 об/мин.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
Рекомендации по диагностике
- Занесение этого кода может быть вызвано плохим соединением в нерабочем модуле.
- Занесение этого кода может быть вызвано неправильным электропитанием контроллера.
- При наличии нескольких модулей без связи выбрать тот, который ближе всего к колодке диагностики (DLC). Некоторые модули могут не иметь внутренней защиты для определенных выходов напряжения, что может приводить к обрыву цепи положительного напряжения аккумулятора или предохранителя источника напряжения зажигания. Если разомкнут предохранитель напряжения на входе и в данной цепи не обнаружено короткого замыкания, то перед заменой модулей убедитесь в том, что схемы выходного напряжения модулей не имеет замыкания на массу. Данная диагностика может быть использована для любого модуля, который будет осуществлять обмен данными серийными данными CAN при условии, что автомобиль оснащен опцией, которая использует данный модуль.
DTC U0100 - Нарушение связи с ECM/PCM
Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
1 |
Выполнили Вы диагностическую проверку системы?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
|
2 |
Проведите испытание на наличие размыкания или замыкания на массу следующих цепей модуля, который не передает данные:
- Входные цепи напряжения положительной клеммы аккумуляторной батареи
- Выходные цепи напряжения положительной клеммы аккумуляторной батареи
- Входные цепи напряжения зажигания
- Выходные цепи напряжения зажигания
- Коммутируемые цепи напряжения положительной клеммы аккумуляторной батареи
Состояние обнаружено и исправлено?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 3
|
3 |
- Выключите зажигание.
- Провести испытание на наличие обрыва цепей заземления контроллера, который не передает данные.
Состояние обнаружено и исправлено?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 4
|
4 |
Проведите испытание на наличие размыкания в цепях серийных данных модуля, который не осуществляет обмен данными.
Состояние обнаружено и исправлено?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 5
|
5 |
Проверить разъемы жгута контроллера, который не передает данные, на наличие плохих соединений или слабого натяжения контактов в следующих цепях:
- Входные цепи напряжения положительной клеммы аккумуляторной батареи
- Выходные цепи напряжения положительной клеммы аккумуляторной батареи
- Входные цепи напряжения зажигания
- Выходные цепи напряжения зажигания
- Подводящие цепи напряжения положительной клеммы коммутируемого аккумулятора
- Цепи заземления
- Цепи последовательной передачи данных CAN
Состояние обнаружено и исправлено?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 6
|
6 |
Заменить контроллер, который не передает данные.
Замена произведена?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
-
|
7 |
- Очистите диагностические коды неисправности при помощи диагностического прибора.
- Выключите зажигание на 30 секунд.
- Включить двигатель.
- Ведите автомобиль при условиях занесения кода неисправности. Вы можете также управлять автомобилем при условиях, которые Вы наблюдали по протоколу неисправностей/ записям о сбоях.
Отменил ли диагностический код неисправности данный цикл зажигания?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Перейти к Шагу 8
|
8 |
Проверить наличие дополнительных кодов неисправности.
Имеются ли коды неисправностей, которые еще не диагностировались?
|
-
|
Перейти к таблице соответствующего кода
|
Система в норме
|
![T9B15A05](../../../../graphic-pool/T/9B/1/T9B15A05.png)
![Показать иллюстрацию](../../../../graphic-pool/Icons/zoom.gif)
Диагностический код неисправности (DTC) U0401
Прием неправильных данных из ECM/PCM
Условия действия DTC
- Напряжение зажигания больше, чем 9 вольт.
- Нет неисправного состояния отключения шины CAN.
- Контроллер КПП получает сигнал о частоте вращения коленчатого вала непрерывно в течение 0.2 секунды.
Условия записи диагностического кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 10 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение лампы HOLD.
- Отсутствует блокировка
- Не включается 4-я передача.
- Отсутствует управление самообучением.
- Отключается управление снижением момента двигателя.
- Отключается управление давлением включения.
- Отсутствует управление N-D электромагнитным клапаном управления моментом.
- Контроллер КПП принимает обороты двигателя равными 0 об/мин.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение лампы HOLD, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер КПП получает сигнал о частоте вращения коленчатого вала непрерывно в течение 2 секунд.
Причина неисправности
- Контроллер ЭСУД
- Сопряженные детали двигателя
DTC U0401 - Прием неправильных данных из ECM/PCM
Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Горит ли контрольная лампа индикации неисправности (MIL)/Hold?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
|
2 |
- Двигатель работает 10 секунд.
- Включить зажигание при неработающем двигателе, удостовериться в том, что код DTC U0401 не установлен.
Установлен ли код U0401?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
|
3 |
Удостовериться в том, что код DTC U0401 установлен вместе с другими диагностическими кодами неисправности.
Установлен ли код DTC U0401 вместе с другими диагностическими кодами неисправности?
|
-
|
Перейти к таблице соответствующего кода
|
Перейти к Шагу 3
|
4 |
Запрограммировать контроллер ЭСУД.
Код неисправности больше не появляется?
|
-
|
Заменить блок управления двигателя.
|
Система в норме
|
![На предыдущую страницу](../../../../graphic-pool/Icons/icon_back.gif) |
|
![На следующую страницу](../../../../graphic-pool/Icons/icon_next.gif) |
|
© Авторское право принадлежит Chevrolet Europe Все права защищены |