DTC U0073 или U2100
Указания по диагностике
Идентификаторы кодов неисправности
Диагностический код неисправности U0073 00: Отключена коммуникационная шина в модуле управления
Диагностический код неисправности U0073 71: Отключена шина электронного контроллера HS
Диагностический код неисправности U0073 72: Отключена шина электронного контроллера LS
Диагностический код неисправности U2100 00: Связь с шиной CAN
Диагностический код неисправности U2100 47: Связь с шиной CAN
Описание цепи/системы
Цепи последовательных данных являются шинами, используемыми для обмена информацией между модулями управления. Цепи последовательных данных подключены непосредственно к разъему передачи данных (DLC).
Условия диагностики кодов неисправности
• | Напряжение питания в модулях управления находится в нормальном рабочем диапазоне. |
• | Для режима питания автомобиля требуется обмен последовательными данными. |
Условия установки кода неисправности
Модуль управления, который установил код DTC, пытался обеспечить обмен данными в линиях последовательной передачи данных более 3 раз в течение 5 секунд.
Действия, выполняемые при установке кодов неисправности
• | Модуль управления временно прекращает передачу всех сообщений. |
• | Модуль управления использует значения, установленные по умолчанию, для всех параметров, принятых по линиям последовательной передачи данных. |
• | Код DTC U0073 в модуле TCM заставляет коробку передач переключаться на выбранные по умолчанию передачи. |
• | Код DTC U0073 в модулях TCM и ECM приводит к загоранию индикатора неисправности (MIL). |
• | Если установлена система eAssist, диагностический код DTC U0073 модуля управления гибридной силовой установкой представляет собой код типа B и приводит к зажиганию индикатора неисправности. В результате двигатель перейдет в обычный режим и будет поддерживать работу модуля 14 В. |
• | Модуль управления препятствует установке любых других кодов DTC обмена данными. |
Условия удаления кода неисправности
• | Модуль ECM/TCM гасит индикатор MIL, если в течение 4 последовательных циклов зажигания подряд во время диагностики не наблюдается сбоя. |
• | В автомобиле с системой eAssist модуль управления гибридной силовой установкой выключает индикатор MIL, если в следующем цикле зажигания диагностика проходит без нарушений. Нормальная работа возобновляется через 5 секунд после следующего цикла зажигания. |
• | Имеющийся код неисправности будет удален, если неисправность не подтверждается. |
• | История диагностических кодов неисправности будет очищена, если счетчик регистрирует 50 циклов зажигания без повторения неисправности. |
Проверка цепи/системы
- Чтобы определить, какую систему последовательной передачи данных использует конкретный модуль управления, следует обратиться к Каналы обмена данными - Ссылки .
- В данном состоянии не может быть получен код неисправности. Диагностика выполняется по признаку неполадки. См. Признаки неисправности - Обмен данными .
© Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |