Информация по обслуживанию

Aveo_Sonic

DTC B3794

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

DTC B3794: Сигнал цепи запроса круиз-контроля недействителен

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Зажигание, опорное напряжение	1	B3794	-	-
Сигнал	1	B3794	B3794	-
1. Нарушение функционирования круиз-контроля

Сигнал переключателя круиз-контроля поступает на вход блока управления комбинации приборов. Блок управления комбинации приборов отслеживает сигналы в цепях переключателей "Установить/накатом" и "Возобн./Ускорение", чтобы определить, когда водитель активирует соответствующую функцию круиз-контроля. При нажатии клавиши переключателя блок управления комбинации приборов выявляет наличие сигнала напряжения в сигнальной цепи выключателя круиз-контроля. Блок управления комбинации приборов посылает сообщение по шине последовательной передачи данных в блок управления двигателем, содержащее информацию о состоянии выключателей круиз-контроля.

Условия диагностики кода неисправности

•	Зажигание включено.

•	Переключатель круиз-контроля в положении ВКЛ.

Условия установки кода неисправности

Блок управления комбинации приборов выявил наличие недопустимого сигнала напряжения в сигнальной цепи переключателя круиз-контроля.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Система круиз-контроля отключена.

Условия удаления кода неисправности

Актуальный код неисправности удаляется, если неисправность отсутствует.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Проверка цепи/системы

Включите зажигание, проверьте значение параметра "Cruise Mode Signal" ("Сигнал режима круиз-контроля") на диагностическом приборе. Параметр должен иметь значение 0,0 В. При переводе клавиши выключателя круиз-контроля в положение "Вкл" и при нажатии клавиш "Возобновить" и "Установить" это значение должно изменяться.

Тестирование цепи/системы

Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута проводов от переключателя круиз-контроля.
Включите зажигание и проверьте, находится ли напряжение между клеммой 4 цепи опорного напряжения зажигания и массой в диапазоне 11–13 В.

В случае, если напряжение будет меньше указанного диапазона, следует проверить цепь опорного напряжения зажигания на предмет замыкания на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если после проверки цепь исправна, заменить блок приборной панели (IPC).

Убедитесь, что отображаемый диагностическим прибором параметр "Cruise Mode Signal" (сигнал режима круиз-контроля) имеет значение менее 1 В.

Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение клеммы 1 сигнальной цепи. Если после проверки цепь исправна, заменить блок приборной панели (IPC).

Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 4 цепи опорного напряжения зажигания. Убедитесь, что отображаемый диагностическим прибором параметр "Cruise Mode Signal" (сигнал режима круиз-контроля) имеет значение больше 11 В.

Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если после проверки цепь исправна, заменить блок приборной панели (IPC).

Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, проверьте или замените переключатель круиз-контроля.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Переключатель системы автоматического поддержания скорости движения Замена

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования комбинации приборов.