Aveo_Sonic

Корпус стойки, передний шарнир. Составные части

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Деактивировать систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .




Примечание: Разрез можно провести в любом ровном месте вдоль накладки порога двери.

6. Проведите линии отреза (1) на корпусе передней шарнирной стойки.




Примечание: Следите за тем, чтобы не повредить внутренние панели и усилительные элементы.

7. Отрежьте панель там, где должно проходить сечение (1).
8. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на корпусе передней шарнирной стойки.



9. Просверлите все заводские сварные швы (1). Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



10. Удалите поврежденный корпус передней шарнирной стойки (1).

1. Обрежьте корпус передней шарнирной стойки в нужных местах, чтобы подогнать его к оставшейся части исходной панели. Новую деталь необходимо подпилить таким образом, чтобы обеспечить заход 25 мм (1 дюйма) на первоначальную панель в каждом месте стыка (1).
2. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.



3. Просверлите отверстия диаметром 8 мм (5/16 дюйма) для перфорационной точечной сварки вдоль кромок корпуса передней шарнирной стойки, как помечено на исходной панели (1).
4. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



5. Установите на автомобиль корпус передней шарнирной стойки (1).
6. Проверьте подгонку корпуса передней шарнирной стойки.
7. Закрепите корпус передней шарнирной стойки в нужном положении.



8. Выполните перфорационную точечную сварку (1).
9. Чтобы получить на стыке прочный шов с минимальными тепловыми деформациями, делайте "стежки" по 25 мм (1 дюйм) с интервалами по 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь и выполните сварку прерывистым швом до конца.
10. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. Смотри раздел "Антикоррозийная обработка и ремонт".
11. Покрасьте отремонтированный участок. См. Лакокрасочные покрытия Грунты/лаки .
12. Установите на место все задействованные панели и детали.
13. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
14. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .