Aveo_Sonic

Резка внутренней панели задней боковой части кузова -- 5HB

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Отключить систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .



6. Проведите линии отреза на внутреннем усилении (1) задней стойки кузова.




Примечание: Следите за тем, чтобы не повредить внутренние панели и усилительные элементы.

7. Отрежьте панель там, где должно проходить сечение (1).
8. Найдите и пометьте все нужные заводские сварные швы на внутреннем усилении задней стойки кузова.



9. Высверлите все места заводской сварки (1). Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



10. Снимите поврежденное внутренне усиление замыкающей стойки кузова (1).



11. Найдите и пометьте все нужные заводские сварные швы на наружной панели задней колесной ниши.
12. Высверлите все места заводской сварки (1). Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



13. Снимите поврежденную наружную панель задней колесной ниши (1).

1. Просверлите отверстия диаметром 8 мм (5/1 дюйма) для перфорационной точечной сварки вдоль кромок корпуса наружной панели задней колесной ниши, как помечено на исходной панели (1).
2. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



3. Установите наружную панель задней колесной ниши (1).
4. Проверьте подгонку этой панели.
5. Зафиксируйте наружную панель задней колесной ниши в этом положении.



6. Выполните перфорационную точечную сварку (1).



7. Обрежьте внутреннее усиление задней стойки кузова в соответствующих местах, чтобы подогнать его к оставшейся части исходной панели (1). Секционный шов должны быть выровнен, чтобы обеспечить зазор в 1,5 раза превышающий толщину металла.
8. Из неиспользуемой части ремонтируемой детали сделайте опорную прокладку размером 50 мм (2 дюйма).
9. Просверлите отверстия 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционного разреза на оставшейся исходной панели. Эти отверстия должны располагаться в 13 мм (1/2 дюйма) от края детали и отстоять друг от друга на 40 мм (1 1/2 дюйма).
10. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.
11. Подложите опорные пластины наполовину в секционные швы, прижмите их и приварите к автомобилю перфорационной точечной сваркой.
12. Выровняйте внутреннее усиление задней стойки кузова.



13. Просверлите отверстия диаметром 8 мм (5/1 дюйма) для перфорационной точечной сварки вдоль кромок внутреннего усиления задней стойки кузова, как помечено на исходной панели (1).
14. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



15. Установите внутреннее усиление задней стойки кузова (1).
16. Проверьте подгонку этой панели.
17. Закрепите внутреннее усиление замыкающей стойки кузова в нужном положении.



18. Выполните перфорационную точечную сварку (1).
19. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .
20. Покрасьте отремонтированный участок. См. Лакокрасочные покрытия Грунты/лаки .
21. Установите на место все задействованные панели и детали.
22. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
23. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .