Aveo_Sonic

DTC B3055

Без BTM/ATH

Когда в замок зажигания вставляется ключ и затем с его помощью включается зажигание, в цепи расположенного в ключе транспондера под действием встроенной в замок обмотки возбуждения возбуждается электрический ток. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.

С BTM/ATH

Когда передатчик бесключевого доступа вставлен в карман/гнездо для передатчика и нажимается переключатель режимов зажигания, на транспондер, встроенный в передатчик, подается питание через катушку возбудителя антенны иммобилайзера. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.

Ключ зажигания находится в положении "Accessory" ("Доп. Оборудование") или "Run" ("Зажигание включено").

Блок управления кузовным оборудованием не может считать сигнал транспондера в ключе зажигания.

Указатель схем

Схема иммобилизатора

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Иммобилайзер Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Зажигание включено.
2. Убедиться в том, что не установлены коды неисправности B1370, B1380 или B1441.

⇒	Если установлен какой-либо из этих кодов неисправности

См. DTC B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 .

⇓	Если не установлен ни один из этих кодов неисправности

3. С помощью диагностического прибора убедиться в том, что параметр "BCM Питание вспомогательного оборудования" изменяет состояние между "Активно" и "Неактивно" при включении и выключении зажигания.

⇒	Если параметр не изменяется

См. Режим питания, несовпадение .

⇓	Если параметр изменяется

4. Убедиться в том, что все имеющиеся ключи подходят к автомобилю. Это можно сделать путем сравнения номера детали, который нанесен лазером на ключе, с номером детали в каталоге запасных частей.

⇒	Если какой-либо ключ не подходит

Заменить этот ключ.

⇓	Если все ключи подходят

5. С помощью диагностического прибора убедиться в том, что параметр "BCM Номер детали ключа" отображает значение номера детали ключа при включении зажигания с каждым ключом.

⇒	Если номер детали ключа не считывается

Заменить соответствующий ключ.

⇓	Если номер детали ключа считывается для каждого ключа

6. Все В НОРМЕ.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Ключ с встроенным программированием передатчика