Aveo_Sonic

DTC B3948 или B3949

Подрулевой переключатель указателей поворота постоянно замкнут на массу. Если подрулевой переключатель указателей поворота установлен в положение включения указателя правого или левого поворота, блок управления кузовным оборудованием (BCM) замыкается на массу через цепь сигнала выключателя соответствующего указателя. Блок управления кузовным оборудованием затем подает напряжение в цепи питания соответствующего переднего, бокового и заднего указателей поворота.

B3948 01 и B3949 01

Указатель поворота не включается.

B3948 02, B3948 04, B3949 02 и B3949 04

Указатель поворота включается.

B3948 01 и B3949 01

BCM определяет наличие замыкания от напряжения в цепи управления.

B3948 02 и B3949 02

ВСМ обнаруживает замыкание на массу в контуре управления.

B3948 04 и B3949 04

Блок управления кузовным оборудованием обнаружил обрыв цепи управления.

Указатель поворота неисправен.

Состояние для установки кода неисправности больше не присутствует.

Указатель схем

Наружные фонари Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Системы наружного освещения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

1. Зажигание включено, с диагностического прибора выдать команду на включение и выключение левого переднего указателя поворота. Левый передний указатель поворота должен включаться и выключаться при смене заданных состояний.
2. С диагностического прибора выдать команду на включение и выключение правого переднего указателя поворота. Правый передний указатель поворота должен включаться и выключаться при смене заданных состояний.

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего указателя поворота E4.
2. Выключить зажигание и все системы автомобиля. Выключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 2 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ом.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и массой.
4. Зажигание включено, с диагностического прибора выдать команду на включение и выключение соответствующих габаритных огней. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепи нормально проходят проверку, заменить блок ВCM К9 .

5. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверить или заменить соответствующую лампу указателя поворота E4.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

См. Модуль управления Справочные сведения по замене, настройке и программированию модуля BCM