Aveo_Sonic

Неисправность автоматического регулятора фар

Датчик наружного освещения используется для отслеживания условий естественного освещения. Датчик наружного освещения генерирует сигнал напряжения, величина которого изменяется от 1,4 В до 4,5 В, в зависимости от освещенности. Блок управления кузовным оборудованием (BCM) отслеживает напряжение в цепи сигнала датчика наружного освещения, чтобы при установленном в положение "АВТО" переключателе света фар в зависимости от освещенности определить, следует ли включить дневной или основной свет фар. При хорошей освещенности блок управления кузовным оборудованием отдаст команду на включение дневного света фар. При недостаточной освещенности блок управления кузовным оборудованием отдаст команду на включение ближнего света фар.

Указатель схем

Схематические изображения фар/дневного света фар

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Системы наружного освещения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Включить зажигание, понаблюдать по диагностическому прибору за состоянием датчика освещенности окружающей среды. Показания должны измениться между состоянием "День" и "Ночь" при изменении окружающего света.

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от датчика наружного освещения В10В.
2. Выключить зажигание и все системы автомобиля. Выключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут. Проверить сопротивление менее 10 Ом между контактом 6 цепи массы на разъеме жгута проводов и массой.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Зажигание включено. Проверить напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 5 сигнальной цепи на разъеме жгута проводов и массой.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

4. Если тестирование показывает, что все цепи работают нормально, проверить или заменить датчик наружного освещения B10В.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .