Aveo_Sonic

Неисправность ламп стояночных огней, освещения номерного знака и/или задних огней

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) подает питание на габаритные огни, включая напряжение B+ на цепь управления левых и правых габаритных огней. При подаче питания на цепь управления габаритными огнями они загораются.

Указатель схем

Наружные фонари Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Системы наружного освещения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

1. Зажигание включено, с диагностического прибора выдать команду на включение и выключение левых габаритных огней. Левые габаритные огни должны включаться и выключаться при смене заданных состояний.

Если левые габаритные огни не загораются и не гаснут, см. "Неисправность габаритных огней".

2. С диагностического прибора выдать команду на включение и выключение правых габаритных огней. Правые габаритные огни должны включаться и выключаться при смене заданных состояний.

Если правые габаритные огни не загораются и не гаснут, см. "Неисправность габаритных огней".

3. С диагностического прибора выдать команду на включение и выключение фонарей освещения номерного знака. Фонари освещения номерного знака должны включаться и выключаться при смене заданных состояний.

Если фонари освещения номерного знака не загораются и не гаснут, см. "Неисправность фонарей освещения номерного знака ".

Неисправность габаритных огней

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего фонаря.
2. Выключить зажигание и все системы автомобиля. Выключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут. Проверить сопротивление менее 10 Ом между соответствующей клеммой цепи массы и массой:

•	E4N Габаритный огонь/указатель поворота - левый - контакт 2

•	E4P Габаритный огонь/указатель поворота - правый - контакт 2

•	E5AA Задний фонарь/стоп-сигнал – левый - контакт 4

•	E5AB Задний фонарь/стоп-сигнал – правый - контакт 4

•	E4LR Указатель поворота - левый задний - контакт 8

•	E4RR Указатель поворота - правый задний - контакт 8

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Подключите пробник между указанным ниже контактом соответствующей цепи управления и массой.

•	E4N Габаритный огонь/указатель поворота - левый - контакт 3

•	E4P Габаритный огонь/указатель поворота - правый - контакт 3

•	E5AA Задний фонарь/стоп-сигнал – левый - контакт 1

•	E5AB Задний фонарь/стоп-сигнал – правый - контакт 1

•	E4LR Указатель поворота - левый задний - контакт 5

•	E4RR Указатель поворота - правый задний - контакт 5

4. Зажигание включено, с диагностического прибора выдать команду на включение и выключение соответствующих габаритных огней. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла успешно, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

5. Если все цепи проходят проверку нормально, заменить лампу соответствующего фонаря.

Неисправность фонарей освещения номерного знака

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов на соответствующем фонаре освещения номерного знака Е7.
2. Выключить зажигание и все системы автомобиля. Выключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 1 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ом.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Подключить контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и массой.
4. Зажигание включено, с диагностического прибора выдать команду на включение и выключение фонарей освещения номерного знака. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепи нормально проходят проверку, заменить блок ВCM К9 .

5. Если все цепи проходят проверку нормально, заменить лампу соответствующего фонаря освещения номерного знака.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .