Aveo_Sonic

Неисправность системы заднего стеклоочистителя

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) контролирует односкоростной электромотор заднего стеклоочистителя посредством активного выходного сигнала высокого уровня, идущего к внешнему реле электромотора заднего стеклоочистителя. Когда BCM активирует свой выход и подключает обмотку реле к положительной клемме аккумулятора, реле включается, позволяя напряжению аккумулятора от предохранителя пройти через замкнутые контакты реле электромотора заднего стеклоочистителя к управляющему входу этого электромотора. Затем электромотор постоянно работает на низкой скорости.

Указатель схем

Схема стеклоочистителя/омывателя

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Стеклоочиститель/стеклоомыватель, описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Используя переключатель омывателя/очистителя ветрового стекла S82 , переключите задний стеклоочиститель в положение непрерывной работы и в положение прерывистой работы. Убедитесь, что M45 электромотор стеклоочистителя заднего стекла активирован.

Неисправность цепи многофункционального переключателя

1. Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута проводов от переключателя омывателя/очистителя ветрового стекла S82 .
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 2 цепи заземления и заземлением составляет менее 5 Ом.

Если значение больше предписанного, проверьте опорную цепь на разрыв/высокое сопротивление и замыкание на напряжение. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

3. Отсоединить разъем жгута проводов Х2 на модуле управления кузовным оборудованием K9.
4. Проверьте наличие сопротивления меньше 5 Ом между клеммой 4 сигнальной цепи разъема жгута проводов переключателя очистителя/омывателя ветрового стекла S82 и клеммой 12 разъема X2 жгута проводов на модуле управления кузовным оборудованием K9 .

Если значение больше предписанного, проверьте сигнальную цепь на отсутствие разрыва/высокого сопротивления и отсутствие замыкания на напряжение.

5. Если все цепи проходят проверку нормально, замените переключатель очистителя/омывателя ветрового стекла S82.

Неисправность цепи электромотора стеклоочистителя заднего стекла

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от электродвигателя стеклоочистителя лобового стекла M45.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 3 цепи заземления и заземлением составляет менее 5 Ω.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Проверить наличие сопротивления менее 5 Ом между клеммой 1 цепи управления и массой.

Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи управления.

4. Убедиться в том, что контрольная лампа между клеммой 2 цепи В+ и массой загорается.

Если контрольная лампа не загорается, проверить контакт 2 цепи напряжения B+ на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если все цепи проходят проверку нормально, заменить подкапотный блок предохранителей X50A.

5. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 3 цепи массы.
6. Убедиться, что дверь багажника закрыта.
7. С помощью переключателя очистителя/омывателя ветрового стекла S82 дайте команды на включение и выключение задних стеклоочистителей. Контрольная лампочка должна включаться и выключаться по команде. Заметить то же положение при переводе переключателя из положения постоянной работы в положение прерывистой работы.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если после проверки цепь исправна, проверить или заменить модуль управления кузовным оборудованием K9.

8. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверьте или замените электромотор M45 стеклоочистителя заднего стекла.

Тест выходных органов управления

Зажигание включено; выдать переключателем заднего стеклоочистителя команду включения и выключения реле заднего стеклоочистителя. Проверить щелчки реле KR7 заднего стеклоочистителя и работу мотора-редуктора М45 привода заднего стеклоочистителя.

Проверка реле

1. Выключите зажигание, подсоедините жгутовой разъем X2 на X50А блоке предохранителей в моторном отсеке.
2. Отсоединить разъем жгута проводов X4 от блока управления кузовным оборудованием K9.
3. Проверить на наличие 60-200 Ω между клеммой 10 Х4 и массой.

Если значение сопротивления отлично от предписанного, проверьте цепь управления на замыкание на массу либо на разрыв/высокое сопротивление.

Если тестирование показывает, что все цепи работают нормально, то проверьте или замените X50A (блок предохранителей под капотом).

Динамический тест

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от электродвигателя стеклоочистителя лобового стекла M45.
2. Установить проволочную перемычку с предохранителем на 25 А между клеммой 1 управляющей цепи и B+. Установить проволочную перемычку между клеммой 3 массы и массой.
3. Убедитесь, что электромотор M45 стеклоочистителя заднего стекла работает.

Если электромотор M45 стеклоочистителя заднего стекла не работает, замените его.

Статическое испытание

1. Зажигание выключено. Снимите переключатель S82 очистителя/омывателя ветрового стекла.
2. Проверить сопротивление 610-650 Ом между контактом 2 цепи массы и контактом 4 цепи управления, установив переключатель очистителя/омывателя ветрового стекла S82 в положение непрерывной работы.

Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените S82 реле переключателя омывателя/очистителя ветрового стекла.

3. Проверить сопротивление 1 800-2 200 Ом между контактом 2 цепи массы и контактом 4 цепи управления, установив переключатель очистителя/омывателя ветрового стекла S82 в положение прерывистой работы.

Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените S82 реле переключателя омывателя/очистителя ветрового стекла.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .