Aveo_Sonic

Описание и эксплуатация водительского информационного центра (DIC)

В средней нижней части комбинации приборов установлен дополнительный дисплей. Его задачей является предоставление дополнительной информации, например, счетчика общего пробега или кодов ошибок/предупредительных сообщений. См. Описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений .

У информационного центра водителя есть 4 переключаемых режима:

Переключатель меню (Menu) используется для перехода между информационным меню автомобиля (Vehicle Information Menu ) и меню пройденного расстояния/топлива (Trip/Fuel Information Menu). Для перехода от одного параметра автомобиля к другому нажмите переключатель "Menu" ("Меню").

Переключатели вверх (Up) и вниз (Down) используются для навигации в меню. Переходите от одного параметра меню к другому, нажимая на переключатель вниз (Down).

Информационное меню автомобиля

Информационное меню пройденного расстояния/уровня топлива

Счетчик ежедневного пробега можно включить в информационном центре водителя при помощи переключателей вверх (Up)/вниз(Down).

Уровень топлива

Это сообщение показывает предполагаемое расстояние, которое может пройти автомобиль при текущей топливной экономичности и уровне топлива, с момента последнего подключения батареи к комбинации приборов. Уровень топлива расчитывается по формуле: Уровень топлива = пройденное расстояние/количество израсходованного топлива.

Модуль управления двигателем (ЕСМ) посылает данные с оценкой уровня топлива на комбинацию приборов. Комбинация приборов по шине последовательной передачи данных получает сообщение с информацией об уровне топлива. Оценка уровня топлива сохраняется при выключении зажигания. Единицы измерения этого параметра могут быть изменены в зависимости от страны (Европа-СИ, США, Великобритания) в меню единиц измерения информационного центра водителя. Показания дисплея уровня топлива нельзя сбросить. На дисплее появляется надпись НИЗКИЙ (LOW), если уровень топлива ниже заданного значения.

Средний расход топлива

Средний расход топлива расчитывается по формуле: Средний расход топлива = пройденное расстояние/количество топлива

Модуль управления двигателем (ЕСМ) отправляет по шине последовательной передачи данных на комбинацию приборов сообщение с информацией о среднем потреблении топлива. Оценка этого параметра сохраняется при выключении зажигания. Изменение единиц измерения (на британские или метрические) можно произвести в меню единиц измерения информационного центра водителя.

Моментальный расход топлива

Модуль управления двигателем (ЕСМ) отправляет по шине последовательной передачи данных на комбинацию приборов сообщение с информацией о мгновенном потреблении топлива. Изменение единиц измерения этого параметра (на британские или метрические) можно произвести в меню единиц измерения информационного центра водителя.

Средняя скорость движения автомобиля

Средняя скорость расчитывается по формуле: Средняя скорость = Расстояние, пройденное со средней скоростью/время движения на средней скорости

Температура окружающего воздуха

Оценку температуры окружающего воздуха осуществляет функция переключателя пройденного расстояния/уровня топлива (Trip/Fuel) в информационном центре водителя. Информационный центр водителя показывает примерную температуру окружающего воздуха. Время и периодичность обновления данных о температуре определяется алгоритмом, вшитым в блок управления комбинацией приборов. При обновлении показаний температуры сказываются такие факторы, как последние показания температуры, текущие показания температуры, время, в течение которого автомобиль не эксплуатировался, текущая скорость автомобиля и пройденное расстояние. Чтобы добиться быстрого отображения точных данных о температуре, необходимо чтобы автомобиль находился в движении. При постоянном движении обновление показаний температуры будет проходить чаще и значение будет точнее, чем в режиме движения с постоянными остановками.

Меню единиц

Режим единиц измерения используется для перехода между единицами измерения Европы-СИ, США и Великобритании. Эту функцию можно найти в информационном центре водителя при помощи переключателя меню и переключателя установки/переустановки (Set/Reset).

Компас

Автомобиль может оснащаться дисплеем компаса на информационном центре водителя. Компас получает показатели курса и другую информацию с антенны системы глобального позиционирования (GPS). Если применимо, антенна GPS размещается вместе с модулем управления интерфейсом связи телематических систем.

Комбинация приборов отображает на информационном центре водителя счетчик общего пробега. Модуль ECM отправляет сообщение о подсчете расстояния, которое проехал автомобиль, по шине GMLAN на блок управления электронным оборудованием кузова (BCM). Блок BCM использует эту информацию для расчета одометра транспортного средства. Затем это значение одометра отправляется на приборную панель по шине GMLAN. На приборной панели не происходит расчет значения общего пробега. Счетчик общего пробега может вести подсчет в милях или километрах в зависимости от установки в меню "Units" (Единицы).

Величина счетчика общего пробега сохраняется в нескольких модулях. Комбинация приборов является вторичным модулем сохранения величины счетчика общего пробега, а ВСМ является первичным модулем сохранения и накопления данных.

В дополнение к внесению в журнал значения счетчика общего пробега для автомобиля, BCM и панель приборов вносят VIN. Проверка программного обеспечения проводится для того, чтобы удостовериться, что эти модули и их информация со значением общего пробега не перемещалась между различными автомобилями.

Если номера VIN не совпадают, комбинация приборов переходит в режим ошибки и выводит на дисплей пунктирную линию "----". Если несоответствие номера VIN существует в пределах заданного расстояния, комбинация приборов "заблокирует" дисплей счетчика общего пробега и будет показывать только пунктирную линию, даже если несоответствие идентификационного номера VIN будет в последствии устранено. Единственный способ сбросить или "разблокировать" комбинацию приборов - выполнить программирование BCM с использованием системы сервисного программирования.

Информационный центр водителя может выводить информацию на различных языках, соответствующих настройке языка в аудиосистеме. Комбинация приборов получает от аудиосистемы по шине последовательной передачи данных сообщение с информацией о выбранном языке. Это сообщение отправляется только один раз после выбора нового языка. Для установки языка см. руководство по эксплуатации.