Aveo_Sonic

Спирт/загрязнения в топливе Диагностика - LDC, LDD, LWD

Попадание воды в топливную систему может привести к ухудшению работы двигателя, а именно, к перебоям в работе, к остановке, к невозможности запуска или к пропускам зажигания в одном или в нескольких цилиндрах. Вблизи одной топливной форсунки в нижней точке системы впрыска топлива может собираться вода, которая может вызывать пропуски зажигания в этом цилиндре. Если топливная система загрязнена водой, проверьте состояние ее компонентов и наличие ржавчины.

Концентрация этанола более 10% может привести к ухудшению работы двигателя и состояния топливной системы. Топливо, содержание в котором этанола превышает 10 %, может ухудшить характеристики трансмиссии автомобиля и стать причиной кратковременных задержек реакции двигателя на нажатие педали акселератора, уменьшения мощности двигателя, а также привести к тому, что двигатель будет глохнуть или не запускаться. Использование топлива с высокой концентрацией этанола на автомобилях, не рассчитанных на этот вид топлива, может привести к образованию коррозии в топливной системе, порче резиновых деталей и засорению топливного фильтра.

Специальный инструмент

CH 44175 Контрольный прибор компрессии топлива

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент

Образец топлива следует взять из нижней части бака, чтобы можно было обнаружить присутствующую воду. Образец должен быть прозрачным и чистым.

Проверка содержания спирта с помощью специального инструмента

1. Проверить состав топлива с помощью тестера состава топлива CH 44175 и используя его руководство.
2. Если в топливе есть вода, промойте топливную систему.
3. Вычтите 50 из значения цифрового измерительного прибора, чтобы получить процентное содержание спирта в образце топлива.
4. Если в образце топлива содержится более 15% этанола, то добавьте в топливный бак автомобиля свежий бензин марки Regular.
5. Проверьте состав топлива.
6. Если проверка покажет, что содержание этанола все еще превышает 15 %, то замените топливо в баке.

Проверка содержания спирта без специального инструмента

1. Возьмите предназначенный для этой процедуры цилиндр объёмом 100 мл, с делениями 1 мл, наполните его топливом до отметки 90 мл.
2. Добавьте 10 мл воды, доведя общий объем до 100 мл и закройте пробкой.
3. Сильно встряхивать мензурку в течение 10-15 секунд.
4. Осторожно откройте пробку, чтобы снять давление.
5. Вновь вставить пробку и сильно встряхивать мензурку еще раз в течение 10-15 секунд.
6. Поместить мензурку на горизонтальную поверхность примерно на 5 минут, чтобы обеспечить надлежащее разделение жидкости. Если в топливе присутствует спирт, то объем нижнего слоя, который теперь может содержать спирт и воду, будет более 10 мл. Например, если объем нижнего слоя увеличивается до 15 мл, это указывает на содержание спирта в топливе не менее 5%. Фактическое содержание спирта может быть несколько большим, т.к. с помощью этой процедуры нельзя выделить весь спирт из топлива.

1. Используя разрешенный к применению топливный контейнер, слить примерно 0,5 л топлива.
2. Поставьте емкость на горизонтальную поверхность на время около 5 мин, чтобы дать осесть взвеси. Частицы могут быть разных цветов и форм. На наличие песка обычно указывают белые или светло-коричневые кристаллы. Резиновые частицы обычно черные, неправильной формы.
3. Наблюдайте за образцом топлива. Если присутствуют какие-либо материальные загрязнения или вода, очистите топливную систему.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .