Aveo_Sonic

Описание системы привода распределительного вала - LDC, LDD, LWD

Электромагнитные клапаны фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов позволяют модулю управления двигателем (ECM) изменять фазы распределительных валов во время работы двигателя. Фазовращатель распределительного вала изменяет положение распределительного вала под действием управляющих изменений давления масла. Электромагнитные клапаны фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов управляют давлением масла, подаваемого для обеспечения опережения или отставания фаз распределительных валов. Изменение фаз газораспределения распределительного вала при изменении нагрузки двигателя улучшает сбалансированность следующих характеристик:

Электромагнитными клапанами фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов управляет модуль ECM. Для непрерывного наблюдения за положением распределительных валов используются датчик положения коленчатого вала и датчики положения впускного и выпускного распределительных валов. Модуль ECM использует для вычисления требуемого положения распределительного вала информацию от следующих датчиков:

Модуль ECM управляет рабочим циклом электромагнитных клапанов фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов путем подачи на обмотки электромагнитов сигналов с широтно-импульсной модуляцией (PWM). Чем выше коэффициент заполнения ШИМ-сигналов, тем больше изменение фазы газораспределения распределительного вала. Давление масла, поступающего на зафиксированные лопатки со стороны опережения фазы, будет вызывать вращение распределительного вала по часовой стрелке. Вращение распределительного вала по часовой стрелке будет приводить к опережению зажигания на 21° максимум. Если масло будет поступать с обратной стороны лопаток, то распределительный вал будет вращаться против часовой стрелки до возврата в положение, соответствующее 0°.

Масло, поступающее в корпуса электромагнитных клапанов фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов из каналов, предусмотренных для обеспечения опережения фазы, создает давление, действующее на лопастные колеса, находящиеся в корпусах фазовращателей распределительных валов, со стороны опережения фазы. Одновременно в электромагнитных клапанах фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов открываются каналы, предназначенные для обеспечения отставания фазы, что позволяет уменьшить давление масла на стороне отставания лопастного колеса. Два этих одновременно происходящих действия заставляют лопастное колесо вращаться по часовой стрелке, благодаря чему происходит опережение фазы распределительного вала.

Если масло, поступающее в корпуса электромагнитных клапанов фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов, приходит из каналов, предназначенных для обеспечения отставания фазы, то давление масла действуют на лопастное колесо со стороны отставания. Поскольку открыт канал, предназначенный в электромагнитных клапанах для опережения фазы газораспределения, то давление масла на стороне опережения фазы уменьшается и происходит отставание фазы распределительного вала.

Модуль ECM может также подать команду на прекращение подачи масла из обоих каналов в электромагнитные клапаны фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов, чтобы сохранить текущее положение распределительных валов. Модуль ECM непрерывно сравнивает сигналы, поступающие от датчиков положения впускного и выпускного распределительных валов, с сигналами, поступающими от электромагнитных клапанов фазовращателей впускного и выпускного распределительных валов, и следит за всеми неисправностями, возникающими в системе. Ниже в таблице приведены команды по управлению фазами распределительных валов, используемые для обычных условий движения: