Aveo_Sonic

DTC P0201, P0202, P0203 или P0204 - LDE

Модуль управления подает импульс на соответствующую топливную форсунку каждого цилиндра. Напряжение зажигания подается на топливные форсунки. Модуль управления управляет каждой топливной форсункой путем соединения с массой цепи управления, используя для этого твердотельное устройство, называемое "формирователем". Модуль управления контролирует состояние каждого формирователя. Если модуль управления обнаруживает неверное напряжение при заданном состоянии формирователя сигналов, то регистрируется код DTC цепи управления топливной форсункой.

DTCP0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00 - это DTC типа В.

DTCP0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, - это DTC типа В.

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема : KL9 → Без KL9

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание топливной системы : LDE

Справочная информация по электрооборудованию

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Примечание: Если вы перешли к этому пункту от DTC P0300 00-P0304 00, то продолжите работу, перейдя к проверке цепи/системы.

1. При работающем двигателе отслеживайте информацию о кодах DTC с диагностического прибора. Коды DTC P0201 00, P0202 00, P0203 00, и P0204 00 инициироваться не должны.
2. Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующей топливной форсунки Q17.
2. Зажигание включено; проверьте, что контрольная лампа загорается между клеммой цепи зажигания A (1.6L) или клеммой 1 (1.8L) и заземлением.

Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи зажигания. Если проверка показывает, что цепь исправна, а в предохранителе цепи зажигания имеется обрыв, то проверить или заменить соответствующую топливную форсунку Q17 и заменить предохранитель.

3. Проверьте наличие напряжения 2,5-3,5 В между клеммой B цепи управления K20 Модуля управления двигателя (1.6L) или клеммой 2 (1.8L) и заземлением.

Если значение параметра превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления Модуля управления двигателя K20 на короткое замыкание на заземление или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь при тестировании окажется в порядке, замените Модуль управления двигателя K20.

Если значение параметра превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления Модуля управления двигателя K20 на короткое замыкание по напряжению. Если цепь при тестировании окажется в порядке, замените Модуль управления двигателя K20.

4. Зажигание выключено; подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления K20 Модуля управления двигателя (1.6L) или клеммой 2 (1.8L) и клеммой цепи напряжения зажигания A (1.6L) или клеммой 1 (1.8L).
5. Во время работы двигателя на холостых оборотах контрольная лампа должна вспыхивать.

Если контрольная лампа не вспыхивает, то проверить, нет ли высокого сопротивления в цепях топливных форсунок. Если тестирование показало, что цепи работают нормально, замените K20 Модуль управления двигателя.

6. Если тестирование показало, что все цепи работают нормально, проверьте или замените соответствующую топливную форсунку Q17.

Статическое испытание

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующей топливной форсунки Q17.

Примечание: Чтобы измерения были точными, необходимо, чтобы датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) показывал температуру в диапазоне 10-32°C (50-90°F).

2. Проверьте наличие напряжения 11-14 Ω между клеммой напряжения зажигания соответствующей Q17 Топливной форсунки A (1.6L) или клеммой 2 (1.8L) и клеммой цепи управления B (1.6L) или клеммой 1 (1.8L).

Если это значение выходит за пределы указанного диапазона, замените соответствующую топливную форсунку Q17.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .