Aveo_Sonic

Замена двигателя

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
2. Разгрузите давление топливной системы. См. Понижение давления топлива .
3. Восстановить хладагент. См. Восстановление и замена хладагента .
4. Снять переднее колесо в сборе с шиной. См. Демонтаж и установка шины и диска .
5. Снять облицовку переднего бампера. См. Замена облицовки переднего бампера .
6. Опорожните систему охлаждения. См. Система охлаждения Слив и заправка .



7. Выкрутите нижний болт (1) промежуточного вала рулевого управления и отведите вал в сторону от рулевой колонки. См. Замена промежуточного вала рулевой колонки : N40  → NJ1 .



8. Снимите узел очистителя воздуха (1). См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



9. Снимите крышку монтажного блока (1).



10. Скрутите гайку (1) положительного провода аккумуляторной батареи с монтажного блока.
11. Отсоедините положительный провод (2) аккумуляторной батареи от монтажного блока.



12. Скрутить гайку (1) положительного провода аккумуляторной батареи и отсоединить положительный провод аккумуляторной батареи от клеммной колодки на положительном проводе аккумуляторной батареи.
13. Отсоединить разъем основного жгута проводов (2) от клеммной коробки на положительном проводе аккумулятора.



14. Скрутите гайку (1) монтажного блока.
15. Выкрутите болты (2) монтажного блока.
16. Отсоедините жгут проводов от основания монтажного блока.
17. Снимите монтажный блок (3) с основания.
18. Отсоединить разъем жгута проводов от блока предохранителей переднего отсека.



19. Уложите жгут проводов (1) на двигатель.



20. Скрутите гайки заземления (1) и отведите жгут проводов (2) в сторону.



21. Отсоедините электрический разъем и шланг (1) усилителя тормоза.



22. Отсоедините подводящий шланг (1) отопителя от радиатора отопителя. См. Замена впускного шланга отопителя : Дизель  → 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



23. Отсоедините отводящий шланг (1) отопителя от радиатора отопителя. См. Замена выпускного шланга нагревателя : 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



24. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, отсоединить наконечник (1) троса рычага выбора диапазонов от штифта рычага ручного переключения.
25. Снять трос (2) рычага селектора диапазонов коробки передач с кронштейна крепления троса.



26. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, то необходимо отсоединить наконечники тросов выбора и переключения передач (1) от соответствующих рычагов.
27. Потянуть за фиксаторы тросов (2) и вытащить тросы выбора и переключения передач из кронштейна крепления тросов.
28. Отсоединить трос выбора и трос переключения передач от кронштейн крепления тросов.



29. Снимите расширительный бачок радиатора и уберите его в сторону. См. Уравнительный бак радиатора, замена .
30. Отсоедините разъем вентилятора.



31. Снимите гайку шланга компрессора и конденсатора (1) системы кондиционирования воздуха.
32. Отсоедините шланг (2) компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха от шланга хладагента.



33. Отсоедините подающий топливопровод (1). См. Обслуживание пластмассового быстросъемного разъема .
34. Смонтировать подающий топливопровод и установить на него заглушку CH-807 .



35. Отсоедините трубку системы улавливания паров топлива (1). См. Обслуживание пластмассового быстросъемного разъема .



36. Установите специальный инструмент DT-50186 (1) на ступицу с помощью гаек крепления колеса.




Примечание: 

•	Используйте специальный инструмент, чтобы отогнуть обжим гайки крепления вала привода колеса.

•	Скрученную гайку (1) вала привода колеса необходимо выбросить.

37. Открутить и утилизировать гайку приводного вала колеса (1) При повторной установке использовать только НОВУЮ гайку.
38. Снимите инструмент DT-50186 со ступицы колеса.



39. Открутить верхнюю гайку тяги стабилизатора (1).
40. Отсоединить стойку стабилизатора (2).



41. Открутить гайку наконечника поперечной рулевой тяги (1).
42. Отсоединить наконечник рулевой тяги (2) от поворотного кулака Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .
43. Отсоедините шаровой шарнир рычага подвески от поворотного кулака. См. Нижний рычаг регулировки, замена .



44. С помощью съемника DT-50188 (2), отсоедините приводной вал колеса от поворотного кулака (1).
45. С обеих сторон снять тяги вала верхнего стабилизатора с амортизаторов. См. Замена соединения вала стабилизатора .
46. Снять приемную трубу глушителя. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : LDV, LSF  → LDD  → LDE .



47. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, то необходимо открутить нижнюю гайку крепления коробки передач (1) и нижние болты крепления коробки передач (2, 3, 4).



48. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, то необходимо открутить нижний болт (3) и гайку (4) крепления коробки передач.
49. Выкрутить нижние болты (1, 2) крепления коробки передач.



50. Отвернуть передние болты (1) рамы.
51. Установить подставку двигателя EN-49802 с опорами для коробки передач EN-50620 и опорой для монтажа/демонтажа двигателя EN-48244. См. Подвеска двигателя/коробки передач .



52. Выкрутить верхние болты крепления подрамника подвески (1) с обеих сторон.



53. Снимите правую опору (4) подвески двигателя. См. Замена подушки двигателя - правая .



54. Выкрутить и УТИЛИЗИРОВАТЬ болты (1) крепления коробки передач - левая сторона См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона .
55. При необходимости отсоедините оставшиеся электрические разъемы.
56. Поднимите автомобиль на достаточную высоту, чтобы можно было выкатить из под него трансмиссию.



57. На автомобиле с автоматической коробкой передач снять стартер. См. Замена стартера : LDV, LSF — без системы автоматической остановки и пуска двигателя  → LDV, LSF — с системой автоматической остановки и пуска двигателя  → LDD  → LDE .
58. Отметить взаимное расположение опорного диска и гидротрансформатора для последующей сборки.
59. Выкрутить и ВЫБРОСИТЬ болты (1) крепления опорного диска к гидротрансформатору.



60. На автомобилях с автоматической коробкой передач выкрутить верхние болты крепления коробки передач к двигателю (1) и развести коробку передач и двигатель.



61. На автомобилях с механической коробкой передач, выкрутить верхние болты крепления коробки передач к двигателю (1). Развести двигатель и коробку передач.
62. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.
63. При необходимости переставить детали.

1. Присоедините коробку передач к двигателю.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




2. На автомобилях с механической коробкой передач вкрутить верхние болты крепления коробки передач к двигателю (1) моментом затяжки 60 Н м (44 фунт футов).



3. На автомобилях с автоматической коробкой передач вкрутить верхние болты крепления коробки передач к двигателю (1) и затянуть моментом затяжки 60 Н м (44 фунт футов).



4. На автомобилях с автоматической коробкой передач установить гидротрансформатор на болты опорного диска (1) и затянуть моментом затяжки 60 Н·м (44 фунт фута).
5. Установить стартер. См. Замена стартера : LDV, LSF — без системы автоматической остановки и пуска двигателя  → LDV, LSF — с системой автоматической остановки и пуска двигателя  → LDD  → LDE .
6. Подведите стойку с размещенной на ней трансмиссией под автомобиль и аккуратно опустите автомобиль на трансмиссию.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.




7. Вкрутить НОВЫЕ болты (1) крепления левой опоры коробки передач к коробке передач. Затяните моментом 50 Н·м (37 фунто-футов) и доверните на 70 градусов.



8. Установите правую опору (4) подвески двигателя. См. Замена подушки двигателя - правая .
9. Подключите все ранее отсоединенные электрические разъемы.



10. Установить задние (2) и передние (1) болты крепления рамы (3), не затягивая.



11. При помощи пальцев для выравнивания опоры CH-50619 (1).



12. Совместить раму и корпус через отверстие (1).



13. Вкрутите задние болты (2) рамы (3) и затяните моментом 135 Н·м (100 фунто-футов).
14. Вкрутите передние болты (1) рамы (3) и затяните моментом 58 Н·м (43 фунто-фута).



15. Вкрутить верхние болты (1) крепления подвески рамы с обеих сторон и затянуть моментом 135 Н·м (100 фунт -футов).
16. Уберите стойку.



17. На автомобилях с механической коробкой передач вкрутить нижние болты крепления коробки передач (1) и затянуть моментом крепления 60 Н·м (44 фунт футов).
18. Завернуть нижние болты (2) коробки передач и затянуть их моментом затяжки 40 Н·м (30 фунт-футов).
19. Завернуть нижний болт (3) и гайку (4) крепления коробки передач и затянуть их моментом затяжки 40 Н·м (30 фунт-фут).



20. На автомобилях с автоматической коробкой передач вкрутить нижние болты крепления коробки передач (2, 4) и затянуть моментом крепления 60 Н·м (44 фунт футов).
21. Завернуть нижние болты (3) и гайки (1) крепления коробки передач и затянуть их моментом затяжки 40 Н·м (30 фунт-фут).
22. Установить приемную трубу глушителя. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : LDV, LSF  → LDD  → LDE .



23. Вставить приводной вал колеса в поворотный кулак.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.

24. Установить НОВУЮ гайку (1) наконечника рулевой тяги и затянуть моментом 30 Н м (22 фунт футов) и еще на 128градусов.
25. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .



26. Подсоединить шаровой шарнир рычага подвески к поворотному кулаку. См. Нижний рычаг регулировки, замена .



27. Подсоединить стойку стабилизатора (2).
28. Накрутить верхнюю гайку (1) стойки стабилизатора и затянуть моментом затяжки 65 Нм (48 фунт футов).



29. Установите специальный инструмент DT-50186 (1) на ступицу с помощью гаек крепления колеса.



30. Установить НОВУЮ гайку приводного вала колеса и затянуть моментом 250 Нм (184 фунт футов).
31. Снимите инструмент DT-50186 со ступицы колеса.



32. Подключите трубку системы улавливания паров топлива (1). См. Обслуживание пластмассового быстросъемного разъема .



33. Снять заглушку CH-807 .
34. Подсоедините трубку подачи топлива (1). См. Обслуживание пластмассового быстросъемного разъема .



35. Подсоедините шланг компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха к шлангу хладагента.
36. Накрутите гайку (1) шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха и затяните ее моментом 22 Нм (16 фунт-футов).



37. Установите расширительный бачок радиатора (2). См. Уравнительный бак радиатора, замена .
38. Подсоединить разъем вентилятора.



39. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, то необходимо подсоединить конец троса рычага переключения передач (1) к рычагу переключения передач.
40. Установить трос переключения передач и трос выбора передач на кронштейн крепления рычагов.
41. Установить фиксаторы тросов (2) на кронштейн крепления рычагов выбора и переключения передач.



42. На автомобилях с автоматической коробкой передач установить трос переключателя диапазонов (2) на кронштейн крепления троса.
43. Подсоединить наконечник (1) троса рычага селектора диапазонов коробки передач к пальцу рычага ручного переключения коробки передач.
44. Отрегулировать трос рычага селектора диапазонов автоматической коробки передач. См. Диапазон, регулировка тросика рычага селектора .



45. Подключите подводящий шланг (2) отопителя к радиатору отопителя. См. Замена впускного шланга отопителя : Дизель  → 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



46. Подключите отводящий шланг (2) отопителя к радиатору отопителя. См. Замена выпускного шланга нагревателя : 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



47. Подсоединить электрический разъем и установить шланг (1) тормозного усилителя.



48. Установить гайки заземления (1) и жгут проводов (2).



49. Подсоединить штекеры (1) жгутов проводов.



50. Установите монтажный блок на основание (3).
51. Вкрутите болты (2) монтажного блока и затяните моментом 5 Нм (44 фунто-дюйма).
52. Накрутите гайку (1) монтажного блока и затяните моментом 5 Нм (44 фунто-дюйма).



53. Подключите положительный провод аккумуляторной батареи к клеммной коробке положительного контакта и затяните гайку (1) моментом 5 Н м (44 фунто-дюйма).
54. Подсоединить разъем основного жгута проводов (2) к соединительной коробке положительного контакта аккумулятора.



55. Подключить положительный провод (2) аккумуляторной батареи к соединительной коробке.
56. Завернуть гайку (1) положительного провода аккумулятора и затянуть ее моментом затяжки 7 Нм (62 фунт-дюйма).



57. Установите крышку монтажного блока (1).



58. Установите воздушный фильтр в сборе (1). См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



59. Завернуть длинный промежуточный болт рулевого вала (1). См. Замена промежуточного вала рулевой колонки : N40  → NJ1 .
60. Установить аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
61. Установить переднее колесо и шину в сборе. См. Демонтаж и установка шины и диска .
62. Установите переднюю облицовку бампера. См. Замена облицовки переднего бампера .
63. Слить и заправить в систему хладагент. См. Восстановление и замена хладагента .
64. Заправьте систему охлаждения. См. Система охлаждения Слив и заправка .