Volt |
||||||||
|
|
|
|||||||
Осторожно: Не отсоединять гибкий присоединительный вывод от нагреваемого датчика кислорода (HO2S) или от датчика кислорода (O2S). Отсоединение гибкого присоединительного вывода или разъема повлияет на работу датчика.
Обращайтесь с датчиком кислорода осторожно. Не следует ронять датчик кислорода (HO2S). На подсоединяемом электрическом разъеме и на решетчатом конце не должно быть смазки, пыли или других загрязнений. Не используйте какие-либо чистящие растворители. Проводка, разъемы и контактные зажимы ремонту не подлежат. Датчик кислорода необходимо заменить, если повреждены гибкий присоединительный вывод, разъем или клемма. Данные о чистом наружном воздухе поступают через сигнальный провод датчика кислорода и провод нагревателя. При ремонте проводки, разъемов и контактных зажимов может быть ухудшен сигнал с данными о чистом воздухе и работа датчика кислорода. При обслуживании датчика кислорода необходимо соблюдать следующие правила:| • | Не обрабатывать разъемы датчика или проводов автомобиля средством для очистки контактов или другими материалами. Эти материалы могут попасть в датчик и ухудшить его работу. |
| • | Не повредите гибкий присоединительный вывод датчика и жгут электропроводки, чтобы находящиеся внутри провода не оказались открытыми. В этом случае в датчик могут попасть посторонние материалы и повлиять на его работу. |
| • | Запрещается сильно перегибать и переламывать провода со стороны автомобиля или датчика. При загибах и переломах провода может быть ухудшен сигнал с данными о чистом воздухе. |
| • | Не демонтировать и не оставлять бездействующим заземляющий провод датчика кислорода (если имеется). Имеющийся в автомобиле заземляющий провод датчика кислорода может быть единственным заземляющим контактом датчика. Удаление заземляющего провода повлияет на работу двигателя. |
| • | Чтобы избежать повреждения, вызванного проникновением воды, следите, чтобы было исправно периферийное уплотнение разъема жгута электропроводки автомобиля. Жгут электропроводки двигателя можно отремонтировать, использовав комплект компании Packard, предназначенный для ремонта и уплотнения соединений, выполняемых методом обжатия. Ни при каких обстоятельствах не допускается выполнять ремонт с помощью пайки, которая может создать препятствие для прохождения воздуха, используемого для получения опорного сигнала. |
| © Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |
