Описание и эксплуатация индикатора приоткрытой двери
Компоненты системы индикатора открытия двери.
Система индикатора неплотно закрытой двери состоит из следующих компонентов:
| • | Блок управления кузовным оборудованием (BCM) |
| • | Защелка двери переднего пассажира |
| • | Защелка левой задней двери |
| • | Защелка правой задней двери |
| • | Двигатель электростеклоподъемника стекла водителя |
| • | Переключателя окна пассажира |
| • | Переключателя левого заднего окна |
| • | Переключатель заднего правого окна |
Открытие двери водителя
Электромотор стеклоподъемника водителя подает сигнал с напряжением 12 В на переключатель приоткрытой двери в защелке двери. Когда открывается водительская дверь переключатель приоткрытой двери замыкается, понижая напряжение сигнала 12 В. Когда электромотор стеклоподъемника водительской двери обнаруживает падение напряжения в сигнальной цепи 12 В, он сообщает об этом состоянии в модуль BCM по шине локальной коммутируемой сети (LIN). Модуль управления кузовным оборудованием поддерживает связь с комбинацией приборов посредством сообщения последовательных данных. Панель комбинации приборов после получения этого сообщения последовательных данных, отобразит сообщение об открытии двери водителя на информационном центре водителя, а также отошлет сообщение с последовательными данными в аудиосистему для активации звукового предупреждении о неплотно закрытой двери по превышении скорости автомобиля 8 км/ч (5 миль/ч).
Переключатель всех неплотно прикрытых дверей пассажиров
Электромотор стеклоподъемника пассажира, переключатель левого заднего стеклоподъемника и переключатель правого заднего стеклоподъемника, подают сигналы напряжением 12 В на соответствующие переключатели приоткрытой двери в защелке двери. Когда открывается дверь, переключатель приоткрытой двери замыкается и снижает сигнал 12 В. Когда электромотор стеклоподъемника пассажирской двери, переключатель левого заднего стеклоподъемника или переключатель правого заднего стеклоподъемника обнаруживают падение напряжения в сигнальной цепи 12 В, они сообщают об этом состоянии в модуль BCM по шине локальной коммутируемой сети (LIN). Модуль управления кузовным оборудованием поддерживает связь с комбинацией приборов посредством сообщения последовательных данных. На панели комбинации приборов после получения этого сообщения последовательных данных, загорится соответствующий индикатор приоткрытой двери, а будет отправлено сообщение с последовательными данными в аудиосистему для активации звукового предупреждении о неплотно закрытой двери при превышении скорости автомобиля 8 км/ч (5 миль/ч).
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
