Осторожно: Для очистки уплотняемых поверхностей не допускается использовать абразивные материалы или острые инструменты. Мелкие абразивные частицы, оставшиеся после обработки, могут отрицательно сказаться на работе коробки передач. При использовании абразивных материалов также существует опасность снять излишне большой слой металла, что приведет к возникновению протеканий.

Осторожно: После очистки деталей коробки передач необходимо дать им высохнуть на воздухе. Не вытирайте чистые детали ветошью или бумагой. Ворс с ветоши может остаться на деталях и вызвать их поломку.

Осторожно: Не допускается использовать чистящий раствор повторно. Применение ранее использовавшихся чистящих средств может привести к образованию отложений и выходу детали из строя.

Предварительные процедуры

1. Тщательно очистить картер коробки передач, включая резьбы картера, с помощью чистого растворителя.
2. Очистить уплотнительные поверхности, предназначенные для размещения прокладок. Удалить все следы материала прокладок.
3. Проверить все резьбовые отверстия. Если потребуется, выполнить ремонт для устранения всех повреждений резьбы.

1

Установочный штифт картера коробки передач

2

Уплотнительная поверхность корпуса демпфера крутящего момента и дифференциала

3

Установочный штифт статора приводного электродвигателя-генератора

4

Установочный штифт картера коробки передач

5

Установочный штифт статора приводного электродвигателя-генератора

6

Сапун автоматической коробки передач в сборе

7

Уплотняемая поверхность крышки блока управляющих клапанов

8

Поверхность уплотнения вала ручного переключения

9

Пробка для слива рабочей жидкости коробки передач

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

Затянуть
11 Н·м (97,4 фунт дюйм)

Осторожно: Для очистки уплотняемых поверхностей не допускается использовать абразивные материалы или острые инструменты. Мелкие абразивные частицы, оставшиеся после обработки, могут отрицательно сказаться на работе коробки передач. При использовании абразивных материалов также существует опасность снять излишне большой слой металла, что приведет к возникновению протеканий.

Осторожно: После очистки деталей коробки передач необходимо дать им высохнуть на воздухе. Не вытирайте чистые детали ветошью или бумагой. Ворс с ветоши может остаться на деталях и вызвать их поломку.

Осторожно: Не допускается использовать чистящий раствор повторно. Применение ранее использовавшихся чистящих средств может привести к образованию отложений и выходу детали из строя.

Предварительные процедуры

1. Тщательно очистить картер коробки передач, включая резьбы картера, с помощью чистого растворителя.
2. Очистить уплотнительные поверхности, предназначенные для размещения прокладок. Удалить все следы материала прокладок.
3. Проверить все резьбовые отверстия. Если потребуется, выполнить ремонт для устранения всех повреждений резьбы.

1

Установочный штифт картера коробки передач

2

Установочный штифт статора приводного электродвигателя-генератора

3

Установочный штифт статора приводного электродвигателя-генератора

4

Уплотнительная поверхность крышки картера

5

Пробка уровнемерного отверстия жидкости автоматической коробки передач (кол-во: 1 шт.)

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

Затянуть
11 Н·м (97,4 фунт дюйм)