Volt |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Модуль питания 14 В, также называемый модулем управления питанием постоянным током вспомогательных устройств, постоянно отслеживает температуру в системе, чтобы избежать перегрева. Модуль также наблюдает за работой температурных датчиков. Эти датчики расположены внутри модуля питания 14 В и не могут обслуживаться отдельно от него.
Автомобиль ВКЛ.
Показатели датчика 1 и датчика 2 отличаются более чем на 30°С.
DTC P1E45 является диагностическим кодом неисправности типа С.
DTC P1E45 является диагностическим кодом неисправности типа С.
Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов
Если установлен код неисправности, запрограммировать модуль питания 14 В К1. Если код неисправности переустанавливается, заменить модуль питания 14 В К1.
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
Замена, программирование и настройка модуля питания 14 В также называемого модулем управления питанием постоянным током вспомогательных устройств описана в Модуль управления Справочные сведения.
| © Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |
