Вольт |
||||||||
|
|
|
|||||||
| Таблица 1: | Параметры блока управления питанием 14 В, отображаемые диагностическим прибором |
| Таблица 2: | Модуль питания 14 В |
Модуль управления питанием вспомогательных устройств также называемый модулем питания 14 Вольт. Список параметров, отображаемых диагностическим прибором, для модуля управления питанием вспомогательных устройств. Перечень составлен в алфавитном порядке.
Используйте перечень параметров диагностического прибора модуля управления питанием 14 В только после того, как будут решены следующие вопросы:
| • | Выполнен Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Не имеется диагностических кодов неисправностей (DTC) |
| • | Система бортовой диагностики функционирует должным образом. |
Значения диагностического прибора с автомобиля, работающего должным образом, могут быть использованы для сравнения с автомобилем, диагностику которого Вы проводите. Перечень параметров диагностического прибора модуля управления питанием вспомогательных устройств содержит значения, которые будут видны на нормально работающем автомобиле.
Примечание: Нельзя использовать диагностический прибор, который отображает данные неправильно. О неисправности диагностического прибора следует сообщить производителю. Использование неисправного диагностического прибора может привести к неправильной диагностике и ненужной замене деталей.
Только параметры, перечисленные ниже, рассматриваются в данном руководстве по техобслуживанию как имеющие отношение к диагностике. Если все значения находятся в пределах приведенного ниже типичного диапазона, см. Признаки неисправности - Органы управления гибридным приводом , где описана диагностика.
Параметр | Состояние системы | Ожидаемое значение | Описание |
|---|---|---|---|
Рабочие условия: Автомобиль ВКЛ/Дроссельная заслонка закрыта/Парковка или Нейтраль/Вспомогательные устройства ВЫКЛ, если не указано обратное | |||
Ток в цепи высокого напряжения модуля питания 14 В | -- | Варьируется | Показывает ток в цепи высокого напряжения, измеренный модулем управления питанием вспомогательных устройств постоянным током. Диапазон: от -1638,4 до +1638,35 Ампер. Показывает потребляемую модулем мощность. |
Потери мощности в модуле питания 14В | -- | Варьируется | Модуль управления питанием вспомогательных устройств постоянным током преобразовывает высокое напряжение (300 В) постоянного тока (DC) в постоянный ток низкого напряжения (12В) для питания вспомогательных устройств и зарядки 12 В батареи. Этот параметр отражает различие в мощности (потери) между входной и выходной мощностью на модуле управления вспомогательными устройствами. Потери мощности определяются на основе напряжения и тока в цепи высокого напряжения, напряжения и тока в цепи низкого напряжения и замена напряжения внутренними датчиками модуля управления вспомогательным оборудованием. |
Установочная точка модуля питания 14 В | -- | Варьируется | Это целевое, выраженное в процентах значение, которое модуль управления питанием вспомогательных устройств постоянным током будет пытаться поддерживать во время работы системы. |
Установочная точка модуля питания 14 В | -- | Варьируется | Это целевое напряжение, которое модуль управления питанием вспомогательных устройств постоянным током будет пытаться поддерживать во время работы системы. |
Состояние модуля питания 14 В | -- | Варьируется | Содержит информацию о состоянии модуля управления питанием вспомогательных устройств постоянным током, полученную от модуля управления кузовным оборудованием. |
Датчик 1 температуры модуля питания 14 В | -- | Варьируется | Показывает температуру модуля управления питанием вспомогательных устройств постоянным током, определенную датчиком 1. |
Датчик 2 температуры модуля питания 14 В | -- | Варьируется | Показывает температуру модуля управления питанием вспомогательных устройств постоянным током, определенную датчиком 2. |
Состояние преобразователя тягового электродвигателя 1 | -- | Варьируется | Показывает состояние модуля управления электродвигателем для тягового электродвигателя-генератора 1. |
Состояние преобразователя тягового электродвигателя 2 | -- | Варьируется | Показывает состояние модуля управления электродвигателем для тягового электродвигателя-генератора 2. |
Датчик ЕСТ | -- | Варьируется | Показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. |
Команда активации цепи высокого напряжения | -- | Варьируется | Указывает на то, получило ли зарядное устройство батареи тягового электродвигателя от модуля управления питанием вспомогательных устройств постоянным током запрос на помощь в зарядке 12-вольтовой вспомогательной батареи. |
Цепь высокого напряжения модуля управления гибридной силовой установкой | -- | Варьируется | Показывает величину высокого напряжения, определенную модулем управления гибридной силовой установкой в возможном диапазоне от 0 до 655,35 В. |
Ток в пакете батарей электромобиля/гибридного автомобиля | -- | Варьируется | Показывает ток в гибридной батарее, измеренный в высоковольтной шине. Отрицательное значение указывает на зарядку батареи, в то время как положительное значение указывает на разряд батареи. |
Состояние заряда пакета батарей электромобиля/гибридного автомобиля | -- | Варьируется | Указывает на состояние заряда гибридной батареи, расчитанное блоком ЕСМ. |
Датчика температуры воздуха на впуске (IAT) | -- | Варьируется | Показывает температуру поступающего в двигатель воздуха. |
Сигнал зажигания 1 | -- | Варьируется | Данный параметр отображает напряжение в цепи питания зажигания модуля управления гибридной силовой установкой. |
Вспомогательный вход зажигания | -- | Варьируется | Указывает на активное состояние подключения вспомогательного кабеля к контроллеру. |
Вход зажигания Выкл/Вкл/Запуск | -- | Варьируется | Показывает напряжение сигнала выкл/работа/запуск от замка зажигания. |
Ток в цепи низкого напряжения | -- | Варьируется | Указывает на величину тока, поступающего на 12 -вольтовую батарею, согласно данным модуля управления питанием вспомогательных устройств постоянным током. |
Команда активации цепи низкого напряжения | -- | Варьируется | Указывает на активное состояние цепи низкого напряжения. |
Выполнены условия активации цепи низкого напряжения | -- | Варьируется | Указывает на достаточное минимальное напряжение, которое присутствует на 14 -вольтовом терминале АРМ, что позволяет активировать выходную цепь. |
Напряжение в цепи низкого напряжения | -- | Варьируется | Указывает на фактическое напряжение в цепи низкого напряжения (14В) согласно данным модуля управления питанием вспомогательных устройств постоянным током. Диапазон: от 0 до 25,5 В. |
Функции управления | Описание | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Установочная точка модуля питания 14 В |
|
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
