Volt

Фонари заднего хода Неисправность

При включенном автомобиле и выбранной передаче заднего хода электронный блок управления коробкой передач (TCM) направляет по шине последовательной передачи данных сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Данное сообщение несет информацию о том, что рычаг выбора передач установлен в положение передачи ЗАДНЕГО хода. BCM подает бортовое напряжение на цепь управления фонаря заднего хода для ее включения. После того как рычаг будет выведен из положения передачи заднего хода, электронный блок управления коробкой передач (TCM) направляет по шине последовательной передачи данных на блок управления кузовным оборудованием (BCM) запрос на отключение подачи напряжения АКБ в цепь управления фонаря заднего хода. Для работы фонаря заднего хода двигатель должен быть включен.

Указатель схем

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Системы наружного освещения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

1. При выключенном автомобиле отсоедините разъем жгута проводов X5 на BCM К9.
2. Автомобиль в сервисном режиме; убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 4 цепи напряжения B+ и массой.

Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "B+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление.

3. При выключенном автомобиле подсоедините разъем жгута проводов X5 на BCM К9.
4. Отсоедините разъем жгута проводов на фонаре заднего хода Е5.
5. Выключить питание автомобиля, выключить наружные осветительные приборы, проверить сопротивление меньше 5 Ом между клеммой B цепи массы и массой.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

6. Подключить контрольную лампу между клеммой А цепи управления и заземлением.
7. В сервисном режиме автомобиля при помощи диагностического прибора подать команду на включение и выключение фонарей заднего хода. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

8. Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, заменить соответствующую лампу фонаря заднего хода E5.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .