Информация по обслуживанию

Volt

DTC B3600

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

DTC B3600 03: Низкое напряжение в сигнальной цепи запроса уменьшения яркости освещения в салоне

DTC B3600 07: Высокое напряжение в сигнальной цепи запроса уменьшения яркости освещения в салоне

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Выключатель уменьшения яркости приборной панели, B+ опорное напряжение	B1395 03, B3600 03	B3600 03	1	B1395 07, 1
Сигнал переключателя регулятора освещения приборной панели	B3600 03	B3600 03	B3600 07, 1	--
Регулировка яркости светодиодной подсветки, клемма 8 Х2	B2610 02	B2610 04, 1	B2610 01, 1	--
Регулировка яркости светодиодной подсветки, клемма 9 Х7	B2610 02	B2610 04, 1	B2610 01, 1	--
Выключатель уменьшения яркости приборной панели, низкое опорное напряжение	1	1	1	--
Переключатель центра информирования водителя, заземление	--	1	--	--
1. Внутренняя подсветка, неисправность

Описание цепи/системы

Для увеличения и уменьшения яркости свечения компонентов системы подсветки салона служит переключатель яркости панели приборов. Переключатель центра информирования водителя подает напряжение на блок BCM, который увеличивает яркость освещения при низкой яркости и уменьшает при повышенной яркости. Блок BCM подает низкое опорное напряжение, сигнал и В+ на переключатель уменьшения яркости освещения приборной панели. При расположении переключателя уменьшения яркости освещения приборной панели в нужное положение напряжение уменьшенной яркости прилагается от переключателя уменьшения яркости освещения приборной панели через сигнальную цепь переключателя к блоку BCM (управления кузовным оборудованием). Блок BCM обнаруживает сигнал и подает ШИМ-импульс на светодиоды освещения приборной панели.

Условия диагностики кода неисправности

•	Напряжение аккумуляторной батареи должно составлять от 9 до 16 В.

•	Включены парковочные огни.

Условия установки кода неисправности

Код неисправности B3600 03

•	BCM обнаруживает замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление в цепи опорного сигнала B+ регулятора яркости приборной панели.

•	BCM обнаруживает замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление в цепи переключателя регулировки яркости приборной панели.

Код неисправности B3600 07

Блок BCM обнаруживает замыкание на бортовое питание в сигнальной цепи переключателя регулировки яркости приборной панели.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Внутреннее освещение по умолчанию установлено в максимальное значение.

Условия удаления кода неисправности

•	Неисправность, из-за которой установлен код неисправности, устранена.

•	Архивный код неисправности удаляется после прохождения 100 последовательных циклов включения/выключения автомобиля без нарушений функционирования.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Тестирование цепи/системы

При выключенном автомобиле отсоедините разъем жгута возле выключателя информационного центра водителя S16.
В сервисном режиме автомобиля убедитесь, что контрольная лампа загорается при подключении между клеммой B+ и контактом 12 цепи низкого опорного напряжения.

Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь опорного напряжения на замыкание на источник питания или обрыв/высокое сопротивление.

Проверить наличие положительного напряжения аккумулятора между клеммой 11 цепи опорного напряжения и заземлением.

Если значение выходит за допустимый диапазон, проверьте опорное напряжение В+ на замыкание на массу или разрыв/высокое сопротивление в цепи. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

Убедиться в том, что контрольная лампа не загорается между клеммой 11 цепи опорного напряжения В+ и массой.

Если контрольная лампа загорается, проверить цепь опорного напряжения B+ на замыкание на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

Убедиться в том, что значение параметра диагностического прибора "Команда регулирования яркости светодиодной подсветки" составляет более 40%.

Если параметр ниже указанного диапазона, проверить отсутствие замыкания контакта 10 сигнальной цепи на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

При выключенном автомобиле установить перемычку с предохранителем 3 А между клеммой 11 цепи опорного напряжения В+ и клеммой 10 сигнальной цепи.
В сервисном режиме автомобиля убедиться в том, что значение параметра диагностического прибора "Команда регулирования яркости светодиодной подсветки" составляет менее 40%.

Если параметр выше указанного диапазона, проверить на замыкание контакта 10 сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

Если все цепи нормально проходят проверку, замените переключатель центра информирования водителя S16.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена информационного дисплея водителя и выключателя неисправности

•	Модуль управления Справочные сведения для информации о замене, программировании и настройки модуля ВСМ