Volt

Разделение на секции наружной панели молдинга -- Сзади

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Деактивировать систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке.



6. Проведите линии отреза на наружной панели (1) молдинга.



7. Обрежьте наружную панель порога (1) в тех местах, где необходимо провести разделение на секции.



8. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы для внешней панели молдинга (1).
9. Высверлите все места заводской сварки.



10. Снимите поврежденную внешнюю панель молдинга (1).

1. Отрезать части спереди от наружной панели порога (1) по месту расположения для стыковки с оставшимися частями первоначальной панели. Секционный шов должны быть выровнен, чтобы обеспечить зазор в 1,5 раза превышающий толщину металла.
2. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.



3. Сделайте 5 5 x 18 мм прорезей (1) для МИГ-пайки на наружной панели порога (2).



4. Нанесите монтажный клей (1).



5. Установите на автомобиль внешнюю панель молдинга (1).
6. Проверьте подгонку внешнего молдинга.
7. Закрепите панель внешнего молдинга в нужном положении.



8. Приварите точечной сваркой наружную панель порога (1) 8 точечными сварными швами по месту.



9. Выполните пайку наружной панели (1) молдинга по месту.

•	5 5 x 18 мм прорезей под пайку (2).

•	3 15 мм шва кромки (3).

10. Выполните предварительную отбортовку с помощью щипцов ВО-6396 и комплекта инструментов ВО-6392.



11. Обработайте полученные кромки отбортовки колесной ниши.
12. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок.

Внимание См. Предупреждение о перегреве блока аккумуляторов в разделе "Введение".

13. Покрасьте отремонтированный участок.
14. Установите на место все задействованные панели и детали.
15. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
16. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .