DTC C0110, C12E0, C12E8 или C12E9
Указания по диагностике
Идентификаторы кодов неисправности
DTC C0110 00: Неисправность цепи двигателя насоса
DTC C0110 61: Залипание в цепи двигателя насоса
DTC C12E0 00: ABS, производительность двигателя насоса
DTC C12E8 00: ABS, заклинивание двигателя насоса
DTC C12E9 00: ABS, заклинивание двигателя насоса
Диагностическая информация о неисправности
Цепь
| Замыкание на массу
| Обрыв/высокое сопротивление
| Замыкание на напряжение питания
| Характеристики сигнала
|
B+
| C0110 00
| C0110 00
| --
| C0110 61, C12E8 00, C12E9 00
|
Заземление
| --
| C0110 00
| --
| --
|
Компонент
| Условие
| Коды неисправностей (DTC)
|
Двигатель насоса
|
| C0110 61
|
Описание цепи/системы
Насос двигателя может вращаться в обе стороны и является внутренней частью модулятора тормозного давления. В электронном модуле управления тормозной системой имеется три твердотельных реле, которые управляют работой насоса. Двигатель насоса включается через несколько торможений для подкачивания аккумулятора высокого давления.
Условия диагностики кода неисправности
| • | Автомобиль включен или находится в сервисном режиме. |
| • | Напряжение зажигания больше 10 В. |
| • | Реле включения системы включено. |
| • | На двигатель насоса поступила команда включения, выключения и снова включения. |
Условия установки кода неисправности
| • | Утечка в гидравлической тормозной системе |
| • | Педаль тормоза используется слишком энергично |
| • | Неправильно выполненное удаление воздуха из гидравлической тормозной системы |
| • | Электронный модуль управления тормозной системой определил замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление в цепи В+. |
| • | Электронный модуль управления тормозной системой определил обрыв/высокое сопротивление в цепи массы. |
| • | Электронный модуль управления тормозной системой определил непрерывную работу двигателя насоса. |
| • | Электронный модуль управления тормозной системой определил заедание или неподвижное состояние двигателя насоса. |
| • | Гидроаккумулятор высокого давления не заряжается. |
| • | Если автомобиль находится в сервисном режиме неопределенное время, давление в аккумуляторе высокого давления может опуститься достаточно для установки этого кода неисправности. |
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
| • | Включается индикатор антиблокировочной тормозной системы. |
| • | Включается красный индикатор тормозной системы. |
| • | Включается индикатор системы контроля тягового усилия/стабилизации автомобиля |
| • | На центре информирования водителя отображаются сообщения "The Service Brake Assist" (ремонт усилителя тормоза) и "Service StabiliTrak" (ремонт системы стабилизации автомобиля). |
| • | Электронный блок управления тормозной системой отключает антиблокировочную тормозную систему, систему контроля тягового усилия и электронную систему повышения устойчивости автомобиля на время цикла вождения. |
Условия удаления кода неисправности
| • | Состояние для установки кода неисправности больше не присутствует. |
| • | Архивный код неисправности будет удален после 40 последовательных циклов вождения без неисправности. |
Рекомендации по диагностике
| • | Проверить гидравлические утечки, воздух в тормозной системе или неверно выполненное удаление воздуха. |
| • | Код неисправности C0110 может устанавливаться, если автомобиль находится в сервисном режиме достаточно долго. |
| • | Определить, в каких условиях пользователя был установлен код неисправности. Эту информацию можно проверить по определенному числу нажатий педали тормоза подряд перед установкой кода неисправности. |
Справочная информация
Указатель схем
Антиблокировочная тормозная система Схема
Указатель видов разъемов
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа
Описание и принцип работы АБС
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
Примечание. Код неисправности C0110 может устанавливаться, если автомобиль находится в сервисном режиме достаточно долго.
- Автомобиль в сервисном режиме.
- Проверьте отсутствие диагностического кода C029C.
| ⇒ | Если код DTC устанавливается
|
| ⇓ | Если данный код неисправности не регистрируется
|
- Выполнить испытание гидравлической тормозной системы, см. Диагностика гидравлических тормозов и вспомогательной системы..
| ⇒ | Если испытание гидравлической тормозной системы не пройдено
|
| | Выполнить необходимый ремонт |
| ⇓ | Если испытание гидравлической тормозной системы пройдено нормально
|
- См. "Тестирование цепи/системы".
Тестирование цепи/системы
Примечание. Код неисправности C0110 может устанавливаться, если автомобиль находится в сервисном режиме достаточно долго.
- При выключенном автомобиле и всех его системах отсоединить разъем жгута проводов от электронного блока управления тормозной системой K17 . Может потребоваться до 2 мин. для отключения всех систем автомобиля.
- Проверьте, что сопротивление между клеммой 13 цепи заземления и массой меньше 10 Ом:
| ⇒ | Если значение сопротивления составляет 10 Ом или выше
|
| 2.1. | Автомобиль выключен. |
| 2.2. | Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. |
| ⇒ | Если сопротивление равняется 2 Ом или превышает это значение, устранить обрыв/высокое сопротивление в цепи. |
| ⇒ | При сопротивлении менее 2 Ом устранить обрыв/высокое сопротивление в разъеме заземления. |
| ⇓ | Если сопротивление менее 10 Ом
|
- Автомобиль в сервисном режиме.
- Убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 1 цепи В+ и массой.
| ⇒ | Если контрольная лампа не загорается, а предохранитель цепи в порядке
|
| 4.1. | Автомобиль выключен. |
| 4.2. | Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом в цепи B+ от конца до конца. |
| ⇒ | Если сопротивление равняется 2 Ом или превышает это значение, устранить обрыв/высокое сопротивление в цепи. |
| ⇒ | Если сопротивление меньше 2 Ом, убедиться, что предохранитель не перегорел, и что напряжение поступает на предохранитель. |
| ⇒ | Если контрольная лампа не загорается, а предохранитель цепи разомкнут
|
| 4.1. | Автомобиль выключен. |
| 4.2. | Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепью B+ и массой. |
| ⇒ | Если сопротивление меньше бесконечного, устранить в цепи замыкание на землю. |
| ⇒ | Если сопротивление бесконечное, замените модулятор давления в тормозной системе Q5. |
| ⇓ | Если загорается контрольная лампа
|
- Заменить модулятор давления тормоза Q5.
Указания по ремонту
По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
