Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Příznaky závady - Mechanická převodovka

Stížnost/závada

Možná příčina

oprava

Klepání při nízkých otáčkách

    • Opotřebovaný kloub hnací nápravy
    • Opotřebované boční ozubené kolo nebo vrtání pastorku
    • Zkontrolujte kloub hnací nápravy a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte skříň diferenciálu a v případě potřeby vyměňte.

Hlučné otáčení

Opotřebovaný diferenciál

Zkontrolujte diferenciál a v případě potřeby vyměňte.

Lupnutí. zrychlení nebo zpomalení

    • Uvolněné uchycení motoru
    • Opotřebovaný vnitřní kloub hnací nápravy
    • Opotřebovaný pastorkový hřídel diferenciálu
    • Opotřebované protivrtání náboje bočního ozubeného kola
    • Zkontrolujte uchycení motoru a v případě potřeby dotáhněte.
    • Zkontrolujte vnitřní kloub hnací nápravy a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte pastorkový hřídel diferenciálu a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte protivrtání náboje bočního ozubeného kola a v případě potřeby vyměňte.

Zvuk cvakání v zatáčkách

Opotřebovaný vnější C/V kloub hnací nápravy

Zkontrolujte C/V kloub a v případě potřeby vyměňte.

Hluk v neutrálu při běžícím motoru

    • Opotřebované ložisko vstupního ozubeného kola
    • Opotřebované ložisko převodového stupně
    • Opotřebované oběžné kroužky ložiska
    • zkontrolujte ložisko a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte ložisko a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte oběžný kroužek ložiska a v případě potřeby vyměňte.

Hluk pouze v prvním rychlostním stupni

    • Opotřebovaná, zlomená nebo poškrábaná ozubená kola v stálém záběru 1. rychlostního stupně.
    • Opotřebovaný, zlomený nebo poškrábaný 1./2. synchronizátor
    • zkontrolujte ozubená kola a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte synchronizátor a v případě potřeby vyměňte.

Hluk pouze ve druhém rychlostním stupni

    • Opotřebovaná, zlomená nebo poškrábaná ozubená kola v stálém záběru 2. rychlostního stupně.
    • Opotřebovaný, zlomený nebo poškrábaný 1./2. synchronizátor
    • zkontrolujte ozubená kola a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte synchronizátor a v případě potřeby vyměňte.

Hluk pouze v třetím rychlostním stupni

    • Opotřebovaná, zlomená nebo poškrábaná ozubená kola v stálém záběru 3. rychlostního stupně.
    • Opotřebovaný, zlomený nebo poškrábaný 3./4. synchronizátor
    • zkontrolujte ozubená kola a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte synchronizátor a v případě potřeby vyměňte.

Hluk pouze ve čtvrtém rychlostním stupni

    • Opotřebovaná, zlomená nebo poškrábaná ozubená kola v stálém záběru 4. rychlostního stupně.
    • Opotřebovaný, zlomený nebo poškrábaný 3./4. synchronizátor
    • Opotřebované, zlomené nebo poškrábané výstupní ozubené kolo
    • Opotřebované, zlomené nebo poškrábané výstupní ozubené kolo
    • zkontrolujte ozubená kola a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte synchronizátor a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte ozubené kolo a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte ozubené kolo a v případě potřeby vyměňte.

Hluk pouze v pátém rychlostním stupni

    • Opotřebovaná, zlomená nebo poškrábaná ozubená kola v stálém záběru 5. rychlostního stupně.
    • Opotřebovaný, zlomený nebo poškrábaný 5. synchronizátor
    • Opotřebované, zlomené nebo poškrábané výstupní ozubené kolo
    • zkontrolujte ozubená kola a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte synchronizátor a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte ozubené kolo a v případě potřeby vyměňte.

Hluk pouze při zpátečce

    • Opotřebovaná, zlomená nebo poškrábaná ozubená kola v stálém záběru zpátečky.
    • Opotřebované nebo poškozené výstupní ozubené kolo
    • zkontrolujte ozubené kolo a v případě potřeby vyměňte.
    • zkontrolujte ozubené kolo a v případě potřeby vyměňte.

Hluk ve všech rychlostních stupních

    • Nízká hladina kapaliny
    • Opotřebená nebo poškozená ložiska kol
    • Opotřebované, zlomené nebo poškrábané ozubené kolo vstupního/výstupního hřídele
    • Opotřebované ložisko výstupního ozubeného kola
    • Uvolněný šroub vedení řadicí tyče
    • Opotřebovaná, zlomená nebo poškrábaná ozubená kola 1., 2., 3., 4., 5. rychlostního stupně nebo zpátečky
    • Dolijte kapalinu do správné výše.
    • Zkontrolujte ložisko kola a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte ozubené kolo a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte ložisko výstupního ozubeného kola a v případě potřeby vyměňte.
    • Utáhněte šroub vedení řadicí tyče.
    • Zkontrolujte díly a v případě potřeby vyměňte.

Řazení prokluzuje.

    • Uvolněná uchycení transaxle
    • Ohnuté nebo opotřebované bovdeny
    • Prasklé nebo uvolněné zajištění ložiska vstupního ozubeného kola.
    • Opotřebovaná nebo ohnutá zasouvací vidlice
    • Znečištěná skříň spojky a motor
    • Tuhé těsnění řadicí páky
    • Nesprávná funkce vnitřního mechanismu řazení mechanické transaxle
    • Utáhněte nebo vyměňte uchycení.
    • Zkontrolujte bovdeny a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zasouvací vidlici a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zasouvací vidlici a v případě potřeby vyměňte.
    • Vyčistěte skříň spojky a motor.
    • Zkontrolujte těsnění a v případě potřeby vyměňte.
    • Rozmontujte transaxli, podle potřeby opravte.

Prokluzování řazení při zrychlování

    • Chybějící nebo nesprávně seřízené přítlačné ložisko nebo přítlačná podložka prvního rychlostního stupně
    • Opotřebovaný nebo poškozený zámek s klínovými drážkami prvního rychlostního stupně na 1./2. synchronizátoru
    • Opotřebovaný nebo poškozený zámek s klínovými drážkami druhého rychlostního stupně na 1./2. synchronizátoru
    • Opotřebovaný nebo poškozený zámek s klínovými drážkami třetího rychlostního stupně na 3./4. synchronizátoru
    • Opotřebovaný nebo poškozený zámek s klínovými drážkami čtvrtého rychlostního stupně na 3./4. synchronizátoru
    • Opotřebovaný nebo poškozený zámek s klínovými drážkami 5. rychlostního stupně na synchronizátoru 5. rychlostního stupně a zpátečky
    • Opotřebovaný nebo poškozený zámek s klínovými drážkami zpátečky na synchronizátoru 5. rychlostního stupně a zpátečky
    • Opotřebovaný nebo poškozený zámek s klínovými drážkami 1., 2., 3., 4. a 5. rychlostního stupně nebo zpátečky
    • Nesprávná funkce vnitřního mechanismu řazení mechanické transaxle
    • Zkontrolujte ložisko a podložku a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zámek s klínovými drážkami a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zámek s klínovými drážkami a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zámek s klínovými drážkami a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zámek s klínovými drážkami a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zámek s klínovými drážkami a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zámek s klínovými drážkami a v případě potřeby vyměňte.
    • Zkontrolujte zámek s klínovými drážkami a v případě potřeby vyměňte.
    • Rozmontujte transaxli, podle potřeby opravte.

Prokluzování řazení při dojíždění na volnoběh

    • Poškozené, opotřebované nebo chybějící řadicí tyče
    • Nesprávná funkce vnitřního mechanismu řazení mechanické transaxle
    • Zkontrolujte řadicí tyče a v případě potřeby vyměňte.
    • Rozmontujte transaxli, podle potřeby opravte.

Netěsnost kapaliny

    • Vysoká hladina kapaliny
    • Poškozené těsnění hnacího hřídele nápravy
    • Zavřená ventilační krytka
    • Špatné těsnění na víku řazení
    • Špatné těsnění mezi skříní a skříní spojky
    • Špatné těsnění na zadním víku
    • Špatné těsnění nebo uvolněný spínač zpětného světla
    • Špatné těsnění nebo uvolněný snímač rychlosti vozidla
    • Vypusťte přebytečnou kapalinu.
    • Zkontrolujte těsnění hnacího hřídele nápravy a v případě potřeby vyměňte.
    • Vyčistěte nebo vyměňte ventilační krytku.
    • Vyměňte těsnění na víku řazení.
    • Vyměňte těsnění mezi skříní a skříní spojky a utáhněte.
    • Vyměňte těsnicí prostředek na zadním víku a utáhněte.
    • Utáhněte spínač nebo podle potřeby vyměňte těsnicí prostředek.
    • Utáhněte snímač nebo podle potřeby vyměňte těsnicí prostředek.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena