Cruze

Test funkce sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Smyslem tohoto postupu je ověřit funkčnost elektromagnetů sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů, zda uvízly v zavřené nebo otevřené poloze. Deska DT-48616 se přišroubuje k sestavě ovládacích elektromagnetických ventilů na upevňovací plochu tělesa ventilu. Tlakový vzduch je přiváděn do hliníkového testovacího bloku prostřednictvím průchodu v elektromagnetu v sestavě ovládacích elektromagnetických ventilů a zpět do tlakoměru v testovacím bloku. Tlakoměr ukazuje otevření, pokud tlak vzduchu prochází skrze solenoid, nebo uzavření, pokud přes solenoid nemůže žádný vzduch projít. Diagnostický přístroj se používá k vydávání povelů solenoidům k přepnutí do otevřené nebo uzavřené polohy. Při sledování tlakoměru můžete stanovit funkčnost ventilu. Doporučený tlak dílenského rozvodu vzduchu je pro tento test 90-100 PSI.

1. Demontujte sestavu elektromagnetických ventilů z převodovky.

Poznámka: Vypusťte z TCM nadbytečnou převodovou kapalinu a poté připojte testovací blok a během připojování vzduchu ke vstupu vzduchu do testovacího vzduchu buďte velmi opatrní.

2. Přišroubujte testovací desku DT-48616 na upevňovací plochu tělesa ventilu sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů. K upevnění testovacího bloku použijte šrouby a podložky dodané s nástrojem. Dotáhněte šrouby na moment 5 N·m (44 lb in) střídavě, směrem od středu.
3. Namontujte tlakoměr na příslušný vzduchový otvor solenoidu. Stanovte referenci součástí vůči tabulce vzduchových otvorů.

Poznámka: Pokud se použije tlak vzduchu vyšší než 345 kPa (50 psi), není možné provést přesný tet elektromagnetu řazení.

4. Zregulujte tlak provozního vzduchu na 310-345 kPa (45-50 psi) a potrubí připojte k vstupnímu hrdlu testovací desky DT-48616.
5. Připojte kabelový svazek DT-48616-10 ke kabelovému svazku vozidla a sestavě ovládacích elektromagnetických ventilů.




Poznámka: Modul TCM omezuje dobu sepnutí elektromagnetů, aby se předešlo jejich přehřátí. Po uplynutí omezené doby zabrání modul TCM v pokračování testu na dobu 5 minut. Během těchto 5 minut musí zůstat zapalování zapnuté.

6. Při zapnutém zapalování vydejte diagnostickým přístrojem povel k zapnutí a vypnutí dotyčného elektromagnetu. Sledujte tlakoměr a vyhledejte změny tlaku při zapínání a vypínání ventilu. Ventil by měl změnit průtok hrdlem ventilu a výsledkem by měla být změna tlaku odečteného na tlakoměru. Pokud je ventil zaseknutý v uzavřené poloze, nedojde ke změně tlaku. Vydejte několikrát povel k zapnutí a vypnutí solenoidu a stanovte stav dotyčného solenoidového ventilu. Uvolněte tlak vzduchu s tlakoměru mezi jednotlivými testy tlakování.

Poznámka: Se zapnutým zapalováním a vypnutým motorem (KOEO) bude modul TCM normálně cyklovat solenoidy převodovky mezi zapnutým a vypnutým stavem a usnadnit udržení čistoty otvorů a solenoidů a zabránění průniku nečistot. Tato funkce je normální činností a způsobí, že ventily se budou rychle otevírat a zavírat při zapnutí modulu TCM. To může způsobit kolísání hodnot na tlakoměru PSI mezi horním a dolním limitem, při otevírání a uzavírání ventilů. To může způsobit, že vzduch bude unikat z otvorů tam, kde tlakoměr není při uzavírání a otevírání solenoidů připojen.