Přejít na začátek dokumentu
Cruze
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Fungování a popis detekce objektu

Parkovací asistent

Ultrazvukový pomocný parkovací systém je navržen tak, aby dokázal identifikovat a vyrozumět řidiče o překážkách v dráze vozu při jízdě dozadu při rychlostech nižších než 8 km/h (5 mph). Vzdálenost a umístění překážky zjišťují 4 snímače v nárazníku. Pomocný parkovací systém vyrozumí řidiče pomocí zvukových signálů prostřednictvím rádia.

Součásti detekce překážek

Pomocný parkovací systém je tvořen následujícími součástmi:

    • Modul alarmu překážek
    • Zadní snímače překážek
    • Kontrolka pomocného parkovacího systému ve sdruženém přístrojovém panelu

Modul alarmu překážek

Modul alarmu překážek poskytuje referenční napětí 8 V a dolní referenční signál čtyř snímačům překážek. Modul alarmu překážek přijímá jednotlivé signály z každého ze čtyř snímačů a stanovuje polohu a vzdálenost od překážky na základě těchto vstupů. Když je zjištěna překážka, modul alarmu překážek vyšle datovou zprávu prostřednictvím sběrnice CAN do rádia a vyžádá zvukové upozornění.

Snímače překážek

Snímače překážek jsou rozmístěny v zadním nárazníku vozidla. Snímače se používají ke stanovení vzdálenosti mezi překážkou a nárazníkem. Každý snímač vysílá signál na ultrazvukové frekvenci, který se odráží od všech předmětů před nebo za vozidlem. Tyto odrazy jsou snímači opět přijímány. Časový rozdíl mezi vysláním signálu na dané frekvenci a jeho přijetím se nazývá čas prozvonění snímače a používá se ke stanovení vzdálenosti překážky. Snímače tuto informaci hlásí modulu alarmu překážek.

Kontrola pomocného parkovacího systému

Kontrolka pomocného parkovacího systému ve sdruženém přístrojovém panelu se rozsvítí, pokud systém detekce překážek zjistí poruchu. Když kontrolka svítí, je parkovací asistent deaktivovaný.

Funkce pomocného parkovacího systému

Když se překážka nachází v detekčním dosahu snímače, ultrazvukový impuls se odrazí a je přijat tímto snímačem, nebo některým vedlejším. Snímač přijatý signál převede na napěťový signál a vyšle jej do modulu alarmu překážek. Modul alarmu překážek vyhodnotí tyto přijaté signály ze snímačů. Jakmile se překážka nachází v detekčním dosahu, modul alarmu překážek vyšle zprávu po sběrnici CAN do rádia, aby vyslalo zvukový výstražný signál, odpovídající vzdálenosti překážky. Měřicí dosah je mezi 25-140 cm (9,84-55,12 in). Od vzdálenosti 140 cm (55,12 in) je zvukový signál aktivní. Frekvence zvuku se zvyšuje se snižující se vzdáleností překážky. Od vzdálenosti nižší než 25 cm (9,84 in) je zvukový signál plynulý.

Parkovací asistent se zapíná a vypíná zařazením zpětného chodu.

Modul alarmu překážek provádí autodiagnostický test a monitoruje snímače, zda nevykazují elektrickou nebo mechanickou poruchu. Monitoruje se napájení každého snímače a signály snímačů, které se musí měnit, když se vozidlo pohybuje. Pokud tomu tak není, snímač je akusticky blokován nebo vadný. Bahno, sníh nebo led mohou vytvářet překážky a bránit tak funkci snímačů. Kromě toho modul alarmu překážek kontroluje, zda jsou namontovány správné typy snímačů. Pokud se kterýkoliv z těchto testů nezdaří, nastaví se kód DTC s odpovídajícím příznakem, pomocný parkovací systém se vypne a kontrolka systému ve sdruženém přístrojovém panelu se rozsvítí.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved