Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B048D nebo B048E

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B048D 01: Zkrat povelového obvodu teploty přídavného topení k akumulátoru

DTC B048D 06: Zkrat povelového obvodu teploty přídavného topení k uzemnění, nebo přerušení

DTC B048E 00: Porucha systému přídavného topení

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Řízení elektrického přídavného topení

B048D 06

B048D 06

B048D 01

--

Signál elektrického přídavného topení

B048E 00

B048E 00

B048E 00

--

Označení obvodu/systému

Řídicí modul HVAC vysílá šířkově modulovaný impuls signálu (PWM) do elektrického přídavného topení, pokud je vnitřní teplota příliš nízká a vyžaduje se přitápění. Vyžadovaná signál z řídicího modulu HVAC, od kladného pólu akumulátoru, z obvodu zapalování a zemnícího obvodu umožňují funkci elektrického přídavného topení. Prostřednictvím signálového obvodu vysílá elektrické přídavné topení ve formě signálu PWM aktuální stav systému do řídicího modulu HVAC.

Podmínky pro provoz DTC

    • Zapalování zapnuté ON.
    • Řídicí modul topení, ventilace a klimatizace (HVAC) je ZAP.
    • Elektrické přídavné topené je zapnuto.

Podmínky pro nastavení DTC

B048D 01

Napětí na výstupu řídícího modulu HVAC do elektrického přídavného topení je vždy vysoké.

B048D 06

Napětí na výstupu řídicího modulu HVAC do elektrického přídavného topení je vždy nízké a kolísavé.

B048E 00

Zpětnovazební signál elektrického přídavného topení neodpovídá požadovanému signálu PWM.

Akce provedená, když DTC nastaví

Elektrické přídavné topené je nefunkční.

Podmínky pro vymazání DTC

Zpětnovazební signál elektrického přídavného topení odpovídá požadovanému signálu PWM.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata HVAC

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Automatický systém HVAC popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Zkontrolujte, zda se nenastavil DTC B048D 01 nebo B048 06.
  2. Pokud se vyskytuje kód DTC, viz také kapitola Porucha řídicího obvodu elektrického přídavného topení.
  3. Ověřte, zda není nastaven DTC B048E B00.
  4. Pokud se vyskytuje kód DTC, viz také kapitola Porucha signálového obvodu elektrického přídavného topení.

Testování obvodu/systému

Porucha řídicího obvodu elektrického přídavného topení

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku X2 na K33 řídícím modulu HVAC a konektor kabelového svazku X1 na E40 elektrickém přídavném topení.
  2. Zapalování zapnuto, ověřte, zda testovací lampa svítí mezi kontaktem obvodu zapalování 2 (X1) a uzemněním.
  3. Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu.
  4. Zkontrolujte, zda je napětí mezi svorkou řídícího obvodu 7 (X2) na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC a kostrou menší než 0,3 V.
  5. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí.
  6. Zapalování VYP, zkontrolujte, zda existuje nekonečný odpor mezi svorkou řídícího obvodu 7 (X2) na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC a kostrou.
  7. Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.
  8. Zkontrolujte odpor menší než 5 Ω mezi kontaktem 7 (X2) řídícího obvodu řídícího modulu HVAC K33 a kontaktem 1 (X1) řídícího obvodu na konektoru kabelového svazku elektrického přídavného topení E40.
  9. Jestliže přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte řídicí obvod, zda není přerušený nebo nemá velký odpor.
  10. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte elektrické přídavné topení E40 a ověřte, že se znovu nenastavil chybový kód DTC.
  11. Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Porucha signálového obvodu elektrického přídavného topení

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku X2 na K33 řídícím modulu HVAC a konektory kabelového svazku na K40 elektrického přídavného topení.
  2. Zapalování ZAP, ověřte, zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou 1 (X2) obvodu B+ na konektoru kabelového svazku elektrického přídavného topení E40 a kostrou.
  3. Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu.
  4. Ověřte, zda zkušební svítilna svítí mezi kontaktem 1 (X2) obvodu B+ a kontaktem 1 (X3) kostřicího obvodu.
  5. Jestliže zkušební svítilna nesvítí, zkontrolujte kostřicí obvod na přerušení/velký odpor.
  6. Ověřte, zda zkušební svítilna svítí mezi kontaktem 2 (X1)obvodu zapalování a kontaktem 1 (X3) zemnicího obvodu.
  7. Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu.
  8. Zkontrolujte, zda je napětí mezi svorkou signálního obvodu 5 (X2) na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC a kostrou menší než 0,3 V.
  9. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí.
  10. Zapalování ZAP, zkontrolujte, zda existuje nekonečný odpor mezi svorkou obvodu signálu 5 (X2) na konektoru kabelového svazku řídícího modulu rozpoznávání objektů K33 a kostrou.
  11. Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.
  12. Zkontrolujte odpor menší než 5 Ω mezi kontaktem řídícího obvodu 5 (X2) signálního modulu K33 HVAC a kontaktem signálního obvodu 4 (X1) na konektoru kabelového svazku elektrického přídavného topení u E40.
  13. Jestliže hodnota přesahuje specifikaci, zkontrolujte obvody na přerušení nebo velký odpor.
  14. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte elektrické přídavné topení E40 a ověřte, že se znovu nenastavil chybový kód DTC.
  15. Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna topného tělesa nezávislého topení
    • Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování řídícího modulu HVAC
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena