Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Řídicí modul motoru ventilátoru B+ | B0193 06 | B0193 06 | -- | -- |
Ovládání řídícího modulu motoru ventilátoru | B0193 06 | B0193 06 | B0193 01 | -- |
Ukostření řídícího modulu motoru ventilátoru | -- | B0193 06 | -- | -- |
Řídicí modul motoru ventilátoru tvoří rozhraní mezi řídícím modulem topení, ventilace, klimatizace (HVAC) a motorem ventilátoru. Ovládání rychlosti motoru ventilátoru z řídícího modulu HVAC, kladné a zemnící obvody akumulátoru aktivují provoz řídícího modulu motoru ventilátoru. Řídicí modul topení, ventilace a klimatizace (HVAC) dodává signál šířkové pulzní modulace (PWM) do řídícího modulu motoru ventilátoru pro ovládání otáček modulu motoru ventilátoru. Řídící modul motoru ventilátoru přenáší signál šířkové pulzní modulace (PWM) na příslušné napětí motoru ventilátoru. Napětí se pohybuje v rozpětí 2 - 13 V a mění se lineárně vůči výšce signálu PWM.
• | Zapalování zapnuté ON. |
• | Řídicí modul topení, ventilace a klimatizace (HVAC) je ZAP. |
Napětí na výstupu řídícího modulu HVAC do řídícího modulu motoru ventilátoru je vždy vysoké.
Napětí na výstupu řídícího modulu HVAC do řídícího modulu motoru ventilátoru je vždy nízké nebo volné.
Motor ventilátoru nepracuje.
Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.
Díly pohled na konec konektoru
Manuální systém HVAC popis a funkce
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
⇒ | Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu. |
⇒ | Jestliže zkušební svítilna nesvítí, zkontrolujte kostřicí obvod na přerušení/velký odpor. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. |
⇒ | Pokud je hodnota menší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru. |
⇒ | Jestliže přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte řídicí obvod, zda není přerušený nebo nemá velký odpor. |
⇒ | Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Výměna řídicího režimu klimatizace, větráku a topení : Pravostranné řízení → Levostranné řízení |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |