Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B018A, B048C, B048F, nebo B1395

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B018A 02: Zkrat na kostru v obvodu snímače teploty čelního skla

DTC B018A 05: Zkrat na akumulátor nebo přerušení obvodu snímače teploty čelního skla

DTC B048C 02: Obvod snímače vlhkosti (obvod čidla vlhkosti) - zkrat k uzemnění

DTC B048C 05: Obvod snímače vlhkosti (obvod čidla vlhkosti) - zkrat k akumulátoru nebo přerušení

DTC B048F 02: Obvod snímače vlhkosti (obvod čidla teploty) - zkrat k uzemnění

DTC B048F 05: Obvod snímače vlhkosti (obvod čidla teploty) - zkrat k akumulátoru nebo přerušení

DTC B1395 03: Výstupní obvod referenčního napětí řídicího modulu - napětí pod prahovou hodnotou

DTC B1395 07: Výstupní obvod referenčního napětí řídicího modulu - napětí nad prahovou hodnotou

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti - referenční napětí 5 V

B1395 03

B1395 03

B1395 07

-

Signál vlhkosti

B048C 02

B048C 05

B048C 05

-

Signál teploty/vlhkosti

B048F 02

B048F 05

B048F 05

-

Signál teploty čelního skla

B018A 02

B018A 05

B018A 05

-

Snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti - uzemnění

-

B018A 05

B048C 05.

B048F 05.

B1395 03

--

--

Označení obvodu/systému

Snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti obsahuje snímač relativní vlhkosti, snímač teploty čelního skla a snímač teploty se snímacím prvkem vlhkosti

Tento snímač poskytuje informace o následujících parametrech:

    • Relativní vlhkost vzduchu na čelním skle zevnitř
    • Teplota čelního skla zevnitř
    • Teplota snímacího prvku vlhkosti

Snímač relativní vlhkosti měří relativní vlhkost čelního skla na straně prostoru pro cestující. Také detekuje teplotu povrchu skla na straně prostoru pro cestující. Obě hodnoty jsou použity pro regulaci vstupů do řídicího modulu HVAC a pro výpočet rizika zamlžování čelního skla na straně prostoru pro cestující a schopnosti snížit spotřebu paliva snížením výkonu kompresoru klimatizace na minimum, aniž by došlo k zamlžování. Snímač také umožní režim částečné recirkulace a zlepší tak výkon vytápění prostoru pro cestující za nízkých venkovních teplot, aniž by hrozilo riziko zamlžování čelního skla. Snímač teploty se snímacím prvkem vlhkosti přivádí teplotní signál ze snímacího prvku vlhkosti. Ten je potřebný pouze v případě, že tepelný kontakt mezi snímacím prvkem vlhkosti a vnitřním povrchem čelního skla není dostatečný.

Podmínky pro provoz DTC

    • Zapalování zapnuté ON.
    •  Řídicí modul topení, ventilace a klimatizace (HVAC) je ZAP.

Podmínky pro nastavení DTC

B018A 02, B048C 02, B048C 02 nebo B1395 03

Řídící modul HVAC detekuje, že signál snímače je mimo daný rozsah. Signálové napětí je nižší než 0,1 V po dobu delší než 50 ms.

B018A 05, B048C 05, B048C 05 nebo B1395 07

Řídící modul HVAC detekuje, že signál snímače je mimo daný rozsah. Signálové napětí je vyšší než 4,9 V po dobu delší než 50 ms.

Akce provedená, když DTC nastaví

    • Systém použije poslední platné hodnoty jako výchozí.
    • Pokud není v době poruchy načtena žádná hodnota, řídicí modul HVAC využívá 60 % pro vlhkost.

Podmínky pro vymazání DTC

Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata HVAC

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Automatický systém HVAC popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Ověřte, že nejsou přítomny DTC B1395 03 popř. B1395 07.
  2. Pokud je přítomen kód DTC, viz také Porucha napájení snímače teploty čelního skla a vlhkosti v prostoru pro cestující.
  3. Ověřte, že nejsou přítomny DTC B048C 02 nebo B048C 05.
  4. Pokud je přítomen kód DTC, viz také Porucha obvodu snímače vlhkosti (obvod čidla vlhkosti).
  5. Ověřte, že nejsou přítomny DTC B048F 02 nebo B048F 05.
  6. Pokud je přítomen kód DTC, viz také Porucha obvodu snímače vlhkosti (obvod čidla teploty).
  7. Ověřte, že nejsou přítomny DTC B018A 02 nebo B018A 05.
  8. Pokud je přítomen kód DTC, viz také Porucha obvodu snímače teploty čelního skla.
  9. Změřte skutečnou teplotu pomocí teploměru v místě snímače teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti. Porovnejte tuto hodnotu s parametrem Teplota zjištěná snímačem vlhkosti v prostoru pro cestující. Naměřená teplota by měla být s toleranci 5°C (9°F) vůči hodnotě parametru.
  10. Pokud hodnota není ve stanoveném rozsahu, vyměňte Snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160.
  11. Změřte skutečnou teplotu pomocí teploměru v místě snímače teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti. Porovnejte tuto hodnotu s parametrem Teplota čelního skla na diagnostickém přístroji. Naměřená teplota by měla být s toleranci 5°C (9°F) vůči hodnotě parametru.
  12. Pokud hodnota není ve stanoveném rozsahu, vyměňte Snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160.

Testování obvodu/systému

Snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti - porucha napájení

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku Snímače teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160.
  2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 3 a kostrou menší než 5 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
  4. Zapalování zapnuto, otestujte napětí 4,8-5,2 V mezi svorkou 3 zemnícího obvodu a svorkou 1 obvodu referenčního napětí.
  5. Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
    Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod referenčního napětí na zkrat na napětí. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
  6. Pokud jsou všechny testy obvodů normální, vyměňte snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160.

Obvod snímače vlhkosti (obvod čidla vlhkosti) - porucha

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku Snímače teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160.
  2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 3 a kostrou menší než 5 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
  4. Zapalování zapnuto, otestujte napětí 4,8-5,2 V mezi svorkou 3 zemnícího obvodu a svorkou 1 obvodu referenčního napětí.
  5. Jestliže je menší než specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod referenčního napětí, zda není přerušený nebo nemá velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
  6. Zkontrolujte, zda mezi obvodem signálu, kontakt 2, a uzemněním je napětí 4,8-5,2 V.
  7. Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte svorku signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
    Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte svorku signálního obvodu na zkrat na akumulátor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
  8. Pokud jsou testy všech obvodů v pořádku, vyměňte snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160, a ověřte, zda se znovu nenastaví kód DTC.
  9. Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Obvod snímače vlhkosti (obvod čidla teploty) - porucha

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku Snímače teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160.
  2. Zapalování ZAP, zkontrolujte 4,8-5,2 V mezi svorkou signálního obvodu 5 a kostrou.
  3. Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte svorku signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
    Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte svorku signálního obvodu na zkrat na akumulátor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
  4. Pokud jsou testy všech obvodů v pořádku, vyměňte snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160, a ověřte, zda se znovu nenastaví kód DTC.
  5. Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Obvod snímače teploty čelního skla - porucha

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku Snímače teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160.
  2. Zapalování ZAP, zkontrolujte 4,8-5,2 V mezi svorkou signálního obvodu 4 a kostrou.
  3. Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte svorku signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
    Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte svorku signálního obvodu na zkrat na akumulátor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.
  4. Pokud jsou testy všech obvodů v pořádku, vyměňte snímač teploty čelního skla a vnitřní vlhkosti, B160, a ověřte, zda se znovu nenastaví kód DTC.
  5. Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna snímače teploty čelního okna a vlhkosti vzduchu
    • Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování řídícího modulu HVAC
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena