Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
5V - referenční napětí obvodu | P0532 00 | P0532 00 | -- | -- |
Signál snímače tlaku chladiva | P0532 00 | P0532 00 | P0533 00 | - |
Nízká úroveň | -- | P0532 00 | -- | -- |
Řídicí modul motoru ECM monitoruje vysoký tlak chladiva prostřednictvím snímače tlaku chladiva klimatizace. Modul ECM přivádí na snímač referenční napětí 5V a dolní referenční signál. Změny v tlaku chladiva klimatizace způsobují změny signálu snímače, přiváděného do modulu ECM. Když je tlak vysoký, je vysoké také signálové napětí. Když je tlak nízký, je nízké také signálové napětí. Když je tlak vysoký, modul ECM vydá povel pro zapnutí ventilátorů chlazení. Když je tlak příliš vysoký nebo příliš nízký, modul ECM neumožní aktivaci kompresoru klimatizace.
Motor běží.
Modul ECM detekuje zkrat k uzemnění nebo přerušení signálového obvodu snímače tlaku klimatizace.
Modul ECM detekuje zkrat k napětí signálového obvodu snímače tlaku klimatizace.
• | Kompresor klimatizace je deaktivován. |
• | Řídicí jednotka motoru rozsvítí kontrolku chybné funkce (MIL). |
Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.
Díly pohled na konec konektoru
Automatický systém HVAC popis a funkce
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
⇒ | Pokud je rozpětí nižší než specifikované, otestujte obvod 5V referenčního napětí, zda nevykazuje zkrat vůči kostře, přerušení nebo vysoký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Jestliže přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte 5V referenční obvod ohledně zkratu napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Jestliže je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvody nízkého referenčního napětí na přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod nízkého referenčního napětí na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod na zkrat na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Výměna snímače tlaku chladiva klimatizace (A/C) : LDE,LFH, LLU, LUJ, LXT, LXV, L2W, 2H0 → LLW, LNP |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |