Nepřesný nebo nefunkční palivoměr
Diagnostické pokyny
Označení obvodu/systému
Sdružený přístrojový panel zobrazuje hladinu paliva podle informací z řídicího modulu motoru ECM. Modul ECM převádí data ze snímače hladiny paliva na signál hladiny paliva. Modul ECM vysílá signál hladiny paliva prostřednictvím vysokorychlostní sběrnice CAN do řídicího modulu karosérie BCM. Modul BCM pak vysílá informace prostřednictvím nízkorychlostní sběrnice CAN do sdruženého přístrojového panelu a zobrazuje hladinu paliva v nádrži. Pokud hladina paliva poklesne pod 11 %, sdružený přístroj zapne výstražnou kontrolku nízké hladiny paliva.
Referenční informace
Schématické reference
Schémata sdruženého přístroje
Referenční pohled na konec přípojky
Díly pohled na konec konektoru
Popis a provoz
Popis a provoz sdruženého přístroje
Referenční elektrické informace
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Verifikace obvodu/systému
- Zapalování zapnuté, proveďte diagnostickým přístrojem test celého rozsahu sdruženého přístrojového panelu plynule proměnným kmitočtem, ověřte, zda se hladina palivoměru mění z nízké na maximální.
⇒ | Pokud se ukazatel palivoměru nepřesune v celém rozsahu stupnice, vyměňte sdružený přístrojový panel P16. |
- Vydejte provel pro test zapnutí a vypnutí všech kontrolek pomocí diagnostického nástroje, ověřte, zda se kontrolka nízké hladiny paliva rozsvítí a zhasne.
⇒ | Pokud kontrolka nízké hladiny paliva zůstává vždy zapnutá nebo vypnutá, vyměňte sdružený přístrojový panel, P16. |
- Pokud se ukazatel palivoměru přesune v celém rozsahu a kontrolka nízké hladiny paliva se rozsvítí a zhasne, vyměňte řídicí modul motoru ECM, K20.
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování sdruženého přístroje nebo ECM
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |