Poznámka: Potřete kluznou pastou MoS 2 .
- Namontujte vačkový hřídel pro sání (1).
Poznámka: Všimněte si identifikační značky na víku ložiska vačkového hřídele.
- Namontujte 4 víka ložisek vačkového hřídele sacích ventilů číslo 2-5.
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
- Našroubujte 8 šroubů vík ložisek vačkového hřídele sacích ventilů, při utahování postupujte od vnější strany dovnitř ve spirále a utáhněte je momentem 8 N·m (71 lb in).
Poznámka: Potřete kluznou pastou MoS 2 .
- Namontujte vačkový hřídel pro výfuk (1).
Poznámka: Všimněte si identifikační značky na víku ložiska vačkového hřídele.
- Namontujte 4 víka ložisek vačkového hřídele výfukových ventilů číslo 6-9.
- Našroubujte 8 šroubů vík ložisek vačkového hřídele výfukových ventilů, při utahování postupujte od vnější strany dovnitř ve spirále a utáhněte je momentem 8 N·m (71 lb in).
Poznámka: Na těsnicích plochách nesmí být olej nebo tuk.
- Pomocí vhodného nástroje očistěte těsnicí plochy podstavce ložiska vačkového hřídele a hlavy válců.
Očistěte olejové potrubí od všech zbytků těsnicí hmoty.
Poznámka: Na vačkový hřídel se nesmí dostat žádná těsnicí hmota.
- Umístěte víko (1) prvního ložiska vačkového hřídele na blok válců.
Poznámka: Všímejte si pořadí montáže 1 - 4.
- Namontujte šrouby víka prvního ložiska vačkového hřídele a utáhněte je ve dvou krocích:
9.1. | V prvním kroku přibližně momentem 2 N·m (18 lb in). |
9.2. | V druhém kroku momentem 8 N·m (70 lb in). |
- Zkontrolujte a v případě potřeby seřiďte vůli ventilů. Viz
Seřízení vůle ventilů : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 .
Poznámka: Mějte na paměti pořadí demontáže 1-4.
Poznámka: V případě potřeby odmontujte před nanesením těsnicí hmoty na povrch nejdříve víko ložiska vačkového hřídele.
- Vyšroubujte 4 šrouby ložiska vačkového hřídele.
Poznámka: Podpěru ložiska uvolněte jemným poklepem plastovou paličkou.
- Sejměte první víko ložiska vačkového hřídele (1).
Poznámka: Na těsnicích plochách nesmí být olej nebo tuk. Je nezbytné zajistit, aby těsnicí hmota nebyla nanášena mimo vyznačenou plochu pro těsnění. Ve drážkách vedle těsnicích ploch nesmí zůstat těsnicí hmota.
- Na těsnicí plochy vík prvních ložisek vačkových hřídelů naneste tenkou, rovnoměrnou vrstvu povrchové těsnicí hmoty.
Poznámka: Na vačkový hřídel se nesmí dostat žádná těsnicí hmota.
- Umístěte víko (1) prvního ložiska vačkového hřídele na blok válců.
Poznámka: Všímejte si pořadí montáže 1 - 4.
- Namontujte šrouby víka prvního ložiska vačkového hřídele a utáhněte je ve dvou krocích:
15.1. | V prvním kroku přibližně momentem 2 N·m (18 lb in). |
15.2. | V druhém kroku momentem 8 N·m (70 lb in). |
- Namontujte 2 NOVÉ těsnicí kroužky na vačkové hřídele.
- Pomocí montážního přípravku EN-422 (3) nasuňte těsnicí kroužek na vačkový hřídel, dokud nebude v kontaktu s hlavou motoru.
- K montáži použijte šroub (1) ozubeného kola na vačkovém hřídeli spolu s vymezovacími podložkami (2) o celkové tloušťce přibližně 10 mm.
- Demontujte montážní přípravek EN-422 (3).
- Vačkovým hřídelem sacích ventilů otáčejte proti směru otáčení motoru.
- Namontujte EN-6628-A blokovací přípravek .
- Vačkovým hřídelem výfukových ventilů otáčejte ve směru otáčení motoru.
- Namontujte EN-6628-A blokovací přípravek .
- Namontujte snímač polohy výfukového vačkového hřídele. Viz
Snímač polohy vačkového hřídele výměna : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
- Namontujte snímač polohy sacího vačkového hřídele. Viz
Snímač polohy vačkového hřídele výměna : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
- Namontujte zadní kryt rozvodového řemenu. Viz
Výměna zadního krytu rozvodového řemene : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .
- Namontujte nastavovač vačkového hřídele. Viz Výměna seřizovače ovladače polohy vačkového hřídele .