Cruze

Výměna seřizovače ovladače polohy vačkového hřídele

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Otevřete kapotu.
2. Vymontujte vzduchový filtr. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
3. Odstraňte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .
4. Demontujte napínač hnacího řemenu. Viz Výměna napínáku hnacího řemene .
5. Vymontujte ozubený řemen. Viz Výměna rozvodového řemene : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .
6. Odmontujte napínací kladku rozvodového řemenu. Viz Demontáž napínací kladky ozubeného řemenu .



7. Nastavte klikový hřídel ve směru otáčení motoru do polohy 60° (a) před horní úvratí. Použijte měřič EN-45059 a šroub tlumiče torzních kmitů klikového hřídele.
8. Demontáž rozvodového řetězového kola klikového hřídele. Viz Demontáž rozvodového řetězového kola klikového hřídele .
9. Spusťte vozidlo dolů.
10. Vyšroubujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru .



11. Odstraňte střední část předního krytu ozubeného řemene rozvodu od zadního krytu ve 2 místech.
12. Odstraňte střední část předního krytu ozubeného řemene rozvodu (1).



13. Demontujte šroub napínacího mechanismu (1).
14. Demontujte napínací mechanismus rozvodového řemenu (2).




Poznámka: Všímejte si šipek.

15. Pomocí šestihranu otáčejte vačkovým hřídelem, dokud nebude drážka na konci vačkového hřídele ve vodorovné poloze.



16. Namontujte EN-6628-A blokovací přípravek (1).
17. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .

Poznámka: Z vačkového hřídele a z regulátoru ovladače polohy vačkového hřídele vyteče určité množství motorového oleje. To je důvodem demontáže celého montážního celku časování rozvodu.

18. Umístěte pod vozidlo záchytnou nádobu.



19. Vyšroubujte uzavírací šroub (1) seřizovače ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů a/nebo ovladače polohy vačkové hřídele výfukových ventilů (3).
20. Vyšroubujte a VYŘAĎTE šroub seřizovače ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů a/nebo ovladače polohy vačkové hřídele výfukových ventilů (2).

Poznámka: Je zapotřebí druhé osoby. Pomocí otevřeného klíče přidržujte za šestihran příslušný vačkový hřídel.

21. Demontujte seřizovač ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů a/nebo ovladače polohy vačkové hřídele výfukových ventilů (3).

Poznámka: Pokud je kryt znečištěn olejem, musíte ho řádně vyčistit.

Poznámka: Je zapotřebí druhé osoby. Pomocí otevřeného klíče přidržujte za šestihran příslušný vačkový hřídel.

1. Namontujte seřizovač ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů a/nebo ovladače polohy vačkové hřídele výfukových ventilů (3).
2. Našroubujte NOVÝ šroub seřizovače ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů a/nebo NOVÉHO ovladače polohy vačkové hřídele výfukových ventilů (2).



3. Blokovací přípravek EN-6340 namontujte do seřizovačů ovladačů polohy vačkových hřídelů.

Poznámka: Bodová značka (4) na seřizovači ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů není při tomto postupu proti drážce na blokovacím přípravku EN-6340 - levá část, ale musí být poněkud výše, dle vyobrazení.

3,1.	Podle vyobrazení namontujte blokovací přípravek EN-6340 - levá část (1) do seřizovačů ovladačů polohy vačkových hřídelů.

Poznámka: Bodová značka (3) na seřizovači ovladače polohy výfukového vačkového hřídele musí být proti drážce na blokovacím přípravku EN-6340 - pravá část.

3,2.	Podle vyobrazení namontujte blokovací přípravek EN-6340 - pravá část (2) do seřizovačů ovladačů polohy vačkových hřídelů.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění ohledně upevňovacích prvků s utahovacím momentem do meze zkrutivosti v části Předmluva.

Poznámka: Je zapotřebí druhé osoby. Přidržujte vačkový hřídel za šestihran.

4. Šrouby seřizovače ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů nebo seřizovače ovladače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů utáhněte momentem 65 N·m (48 lb ft) + 120° + 15° pomocí měřidla EN-45059.

Poznámka: Namontujte NOVÝ těsnicí kroužek.

5. Našroubujte uzavírací šroub vačkového a utáhněte jej momentem 30 N·m (22 lb ft).
6. Demontujte blokovací přípravek EN-6628-A.



7. Vyčistěte závit napínače ozubeného řemenu.
8. Namontujte napínák rozvodového řemenu (2) a NOVÝ šroub napínáku (1) utáhněte momentem  20 N·m (15 lb ft).



9. Namontujte střední přední kryt rozvodového řemene (1) k zadnímu krytu rozvodového řemene ve 2 místech.
10. Namontujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru .
11. Zdvihněte vozidlo
12. Namontujte na klikový hřídel řetězové kolo. Viz Montáž rozvodového řetězového kola klikového hřídele .



13. Nastavte klikový hřídel ve směru otáčení motoru do horní úvrati. Použijte šroub tlumiče torzních kmitů klikového hřídele.
14. Namontujte šroub napínací kladky ozubeného řemenu. Viz Montáž pomocné řemenice pohonu rozvodu .
15. Namontujte ozubený řemen. Viz Výměna rozvodového řemene : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .
16. Namontujte napínák hnacího řemenu. Viz Výměna napínáku hnacího řemene .
17. Namontujte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .
18. Namontujte pouzdro vzduchového filtru. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
19. Zavřete kapotu.