Cruze

DTC B257B

Řídicí modul karoserie (BCM) napájí referenčním napětím spínač tlumení osvětlení, který je součástí spínače světlometů. Po přepnutí spínače tlumení osvětlení do polohy požadovaného jasu, je přivedeno referenční napětí přes reostat spínače tlumení osvětlení do modulu BCM. Modul BCM interpretuje tento napěťový signál, a pak přivede šířkově modulovaný impuls (PWM) napětí prostřednictvím napájecího obvodu tlumení diod LED na všechny související světla vnitřního osvětlení, tím je rozsvítí na požadovanou úroveň jasu.

Zapalovaní je ZAPNUTÉ.

B257B 03

Modul BCM detekuje napětí, které je nižší než 0,3 V, v napěťovém obvodu tlumení osvětlení.

B257B 07

Modul BCM detekuje napětí, které je vyšší než 12,2 V, v napěťovém obvodu tlumení osvětlení.

Modul BCM neztlumí ani nerozsvítí žádné diody LED podsvětlení, napájení řídicími obvody podsvětlení.

Schématické reference

Schémata ztlumení vnitřních světel

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnitřního osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Při zapnutém zapalování pomocí spínače tlumení osvětleni měňte intenzitu podsvětlení interiéru z minima na maximum. Podsvětlení v interiéru by se mělo ztlumit a pak se přepnout na maximální intenzitu.

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači předního světlometu S30.
2. Zapalování zapnuté, otestujte, zda je napětí vyšší než 11 V mezi svorkou 1 obvodu referenčního signálu 12 V a uzemněním.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod 12 V referenčního napětí na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

⇒	Pokud je rozsah nižší než specifikovaný, otestujte 12 V obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

3. Zapalování zapnuté, diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda je parametr Signál řízení tlumení osvětlení nastaven na hodnotu nižší než 0,3 V.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte svorku 12 signálního obvodu na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

4. Připojte propojovací vodič s pojistkou 3 A mezi svorku 12 obvodu signálu a svorku 1 obvodu referenčního napětí. Diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda je parametr Signál řízení tlumení osvětlení nastaven na hodnotu vyšší než 11,7 V.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

5. Pokud při zkoušce pracují všechny obvody normálně, vyměnit spínač světel S30.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .